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(続き)経路上の国道113号線の途中の末広橋交差点~新潟空港入口の両側3車線の環境がネックになる。特に片側一車線で空港方面の113号線で交差点等の右左折やバス停停車で止まっているバスの追い越しで道路の流れ悪くなりやすい区間が多い。(続く)

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ラッコ@ルビィはランドセルガールの夢を見ない 💉×7@sea_otter1

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(続き)連節入れるとなるとバスペイ設置、右折レーンの設置等の道路改良、信号の調整が必要。 改良は、連節バス投入だけでなくて路線バスの定時制向上にも有効だと思う。(終わり)

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