インフラの老朽化に伴い、これからも大きな事故が起きるかもしれません

この事故までは時間通り走るのが当たり前 という風潮で少しでも遅れたら車掌や駅員を 怒鳴ったり文句を言う奴がとても多かった こうなった一因には利用者も無関係ではないと 思っている

これを気にJR西日本の問題点が暴かれる。競合する私鉄に対抗するための無理なダイヤ編成。そして日勤教育により追い詰められていく運転士。そして事故は起こった。事故には必ず遠因がある。根は深かった。

当時の無線やりとり再現。 車掌はパニックで状況報告が上手く出来ず。 指令員はただの脱線前提で話し合っているので全く噛み合っていない。 これだけの大事故、想像しろって方が無茶なのかもしれないが……報連相は大事。 後続運転手がキチンと報告出来る人で良かった。 youtu.be/v24CuUC_o_U?si…

ちなみに、画面中央上部でグシャグシャになってマンションの壁にへばり付いているように見える車両は2両目です。 pic.x.com/wlyblIjSbG

そーいえばこれの都市伝説で、事故った電車に乗ろうとした女子高生が見知らぬ老婆に、これの次のに乗りなさいって言われて、急いでもいなかったから言う通りにしたら助かった話聞いたことある。それ系好き(霊感第六感は皆無)な私は先祖霊だと思っている

コレな pic.x.com/vEuECPK5Gz

原因は乗客でしょう。 遅れる原因を作っておきながらクレームして、カスハラなんて言葉はなかった時代だから会社がそれに呼応して、その結果運転士が壊れて起きた事故。始まりは自己中な乗客。

この事故写真がちで怖いのは…これが6両編成やなく7両編成って事なんよねー

交通機関の遅延にキレてるクレーマー達よ、こういうことになるんだよ。 そもそも遅れるのって鉄道会社側よりも客側に原因があるしね。