ただでさえ架線電源と制御器の間にチョッパ噛ませてて応答性特性ともにアレなのに空制ゴム系パーツのメンテも大味でカチカチになってて動き渋くなってて 回生も空制も両方ダメで最悪に運転しづらいクソ車をパワハラで頭沸いた新人に運転させて最悪の結果に…。人災

あくまで、こういった落書きは情報共有目的で書かれているというのは一応書いておきますが、尚のこと一般人の目から見ると割り切れない気持ちになります。

事故直前、車掌に遅れの文句を言ってきた乗客がいたようで、この対応のため運転士とやりとりしていた車内電話が切れました。ここが最後の運命の別れ道だったとも思います。車掌と話がまとまればブレーキがもう少し手前で掛けられたのかなと。

考えすぎ。 解釈を広げすぎでしょ。

なんだ、JR西日本の整備不良が原因の一つだったんじゃないのか？ あと列車遅延の文句言う奴がよくいるみたいだけど、無理に乗ったりする人がいたら「実力排除」しないと解消できないと思うんよね そういった全ての要因があの事故につながってると思う

車両に何らかの不具合や異常があるという事を示してますね。この時に修復しといたら事故は防げたかもしれません。