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日産の2024年3月期の大幅赤字の主因の一部は以下です。 1. 生産資産の減損(約5,000億円以上) 日産の北米、南米、欧州、日本における工場稼働率は50%ほど(他社は90%前後) 稼働率低下や市場環境の変化による生産設備の資産価値の見直し。 2. 構造改革費用(約600億円以上) pic.x.com/i5UQq9Biol
メニューを開く日産の2024年3月期の大幅赤字の主因の一部は以下です。 1. 生産資産の減損(約5,000億円以上) 日産の北米、南米、欧州、日本における工場稼働率は50%ほど(他社は90%前後) 稼働率低下や市場環境の変化による生産設備の資産価値の見直し。 2. 構造改革費用(約600億円以上) pic.x.com/i5UQq9Biol
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