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高速道路の逆走 人は誤信&過信するし、事故あれば防ぐ手立てが常道...確信犯もいる 進入分岐点 立体交差&ラウンドアバウト無理なら 看板に、信号機+右左折専用の矢印...進入時は、遮断機+警報+フラッシュ必要カモ 米国の逆走防止装置で逆走強制終了も...タイヤはバーストだが衝突よりマシ pic.x.com/gJGpgcCAq4
本線の赤い標識↱にくっついてる様に見える進入禁止⛔️の標識が邪魔な気がする 左折禁止を表してるのに右折を禁止してる様に見間違える人もいるだろうなと思いました。 消してみた pic.x.com/Iq6XukVtX4
今回、逆走車は1台目の車と衝突しても走り続けてフルスロットルで2台目と衝突。ブレーキ痕はなく、衝突時にアクセルはベタ踏みだったらしい。 酒と薬は検出されなかったが自殺志願者の逆走だったと考えられている。 こんな奴に標識も信号も通用しないだろ?
行けば分かるよ、特に夜にね そして、そういう物が有るという意識なく突然出くわしたとき、まじで混乱するよ。 角度もめっちゃ悪くて、90度T字では無いから、正しいルートである右折の方が舵角キツイからね そんな上から目線で書いて良いほど簡単な交差点では無い
人間はミスをするという前提で設計するのがエンジニアの常識でフールプルーフの考え方です。この場合は立体交差にしなくてはならないし、平面交差にしたために起きた事故は道路側にも責任がある。 交通事故のほとんどは免許を持っている人のミスです。まして、今は外国人が簡単に日本の免許を取れます
このニュースをテレビやネットで見たけどコメンテーターやコメント欄がこぞって 「夜だから分かりにくい」「これは間違える」 とか結構多くて… まず、間違えて入ってしまったのは仕方ないにしてその後2.7キロ?逆走しながらって確信犯でしょ?