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大宮から東北貨物→田端→三河島→常磐→岩沼→仙台のほうがわざわざ武蔵野線回んなく済むのに経由する理由ってなんなんだろうか、やっぱり常磐線の復旧区間の単線化が関係してるんだろうか?

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みんなのコメント

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スジを引くのが大変とか? 新潟から郡山までは、予定臨スジが引いてあるので、古郡山から仙台だけ設定すれば問題ないかと。

クハネ130貨物積載物マニア@kuhane130

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