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かつては日産ブルーバードがとんでもない数売れてたから中国で存在感あったのに、なぜか得意分野だったはずのEVの波に乗り遅れてからは落ちぶれてしまい 合弁相手に助けられてしまうとは それでも売れてほしい 見た目もいいし x.com/mako_63/status…
メニューを開く日産がついに中国EV市場で本気のクルマを放ちました。新型EV「N7」は約240万円からという価格ながら、540kmの航続距離に加え、冷蔵庫、AIシート、高性能車載チップまで完全装備した合資ブランド初の本気モデル。
かつては日産ブルーバードがとんでもない数売れてたから中国で存在感あったのに、なぜか得意分野だったはずのEVの波に乗り遅れてからは落ちぶれてしまい 合弁相手に助けられてしまうとは それでも売れてほしい 見た目もいいし x.com/mako_63/status…
メニューを開く日産がついに中国EV市場で本気のクルマを放ちました。新型EV「N7」は約240万円からという価格ながら、540kmの航続距離に加え、冷蔵庫、AIシート、高性能車載チップまで完全装備した合資ブランド初の本気モデル。