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昨今存廃が話題になってるJR閑散ローカル線って、輸送密度が民営化時の1-2割まで落ち込んでいたりする訳だが、少子高齢化にしても極端過ぎないか？自家用車を使えない人以外使わなくなった結果なのかもしれんが（不便すぎて積極的に鉄道を使う理由はない）
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