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まず、宇都宮線宇都宮以北を真っ先に長編成ワンマンへの切り替え対象にしてはどうだろうか。 E131系600番台は、日光線6両3運用、宇都宮線9両3運用とし、宇都宮線は長編成ワンマンとし残りはE531系かE233系付属編成(ツーマン)で賄う。 また、検査時や故障時は宇都宮線の1運用をE233系基本編成で代走。

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架空鉄道ダイヤ考察@daiya_kangaeru

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この際に、もちろん蒲須坂駅にも改札機・券売機を完備させ、宇都宮駅〜黒磯駅に3両・5両(E531系)・6両・9両・10両(E233系)の各編成に対応した駅側モニタを付けて東急池上線方式でのワンマン運転に切り替えるほか、各駅に駅側スピーカーから鳴らす駅ごとに違う発車ベルを導入する。

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