関西の私鉄で車両保存に熱心なのは、阪急・大阪メトロ(交通局)で、山陽と京阪はまあまあ、阪神は一部のみ、冷淡なのは近鉄・南海と、はっきりしていますね。 南海・近鉄は、私鉄史でも重要な車両が居たのに、保存には極めて消極的で、残念な限りです。

置かれた直後に見に行きました。 ホークス含め、資料館としても有用だったのに残念です。 せめて運転台部分でもと思いましたが。

偶然見つけたのでちょっとコメント。 展示中は見に行けなかったけど、みさき公園での部品即売会には参加しました。 この目玉がこうやの前面の看板だったのですが、当時この界隈の有名人南海太郎さんがゲットし高く掲げていたいたのを忘れもしません。（若くしてお亡くなりになったようです）

小田急のロマンスカーミュージアムや、東武博物館みたいな事は、関西私鉄では夢のまた夢ですね、今の現状では…。

たしか当初は大阪府内に南海ホークスの祠が作れないからとそれを兼ねて、みさき公園にこうや車内に南海ホークスの歴史館的なものを配置されたんですよね、、、

同じように歴史のある関東の東武鉄道とかとは大違いですね。残念です。サハ4801や気動車、凸型電気機関車もある博物館くらい造って欲しかったです。

名車だったと思います。折角足回りも健在だったのに惜しいことをしました。すみません趣旨が変わってしまいますが…刑事ドラマに出てきそうな人が居てどうしても気になってしまい(笑) pic.x.com/0v1micgvvW

2回しか行ってません。模型や制服、円板も飾ってました。2両目と急な角度で連結されてるんで純正じゃない幌がついてました。家庭用エアコンも。晩年はホークス資料館になってましたね。サザンはガラスとか外されて（部品取り用？）搬出されてる画像が上がってたんで解体されたんでしょうね。

汐見橋の貴重な路線図切り売り事件もありましたね… 年季の入った価値のあるものに価値を見出すことが出来ない企業さんなのかも…

まあ保存しないかわりに現役でクソ長く使うから…😇😇