大学の造船工学科も一つくらいは再建したい。

アメリカ軍艦のドック用だったりしてね。 あそこ、こけてるってなんかで見た。

造船業界、他業種よりは若干マシだけど間違い無く人手不足は進む。変に造船所なんか増やさず現状の造船所の効率化や投資を進めるべき。

微妙に嫌な予感がするなぁ。 多分外国人労働者の従事を見込んでのプランだとは思うけど、しっかりと賃金とノウハウ伝授の両面で報いてあげないとポシャりそう。 x.com/nikkei/status/…

横須賀の住友重工が新規造船を止めてしまったので、そこを買収してほしい。

造船業の復活は、単なる産業政策じゃない。 それは、国防のクラスター爆発であり、 中国の海洋圧力に対する“布石”である。 米国が再建を急ぐのも、 「海は再び戦場になる」と知っているからだ。 いずれAI駆動の艦隊戦時代が到来する。 その時、ドックの数が国力を決める。 だから造船業は、

政権交代したら秒で中国資本に払い下げしそう

うまくいかない理由はたぶんこんな感じ。 1、中国より高い労働コスト（造船は労働集約ビジネス） 2、政府関与により過度に環境に配慮 3、政府関与により効率性低下 4、政府関与により地域振興の名目で非効率な投資や無駄な雇用 5、政府関与により市場ニーズや技術革新に迅速な対応困難

ええやん

市場に任せてたら、中国には勝てない なぜなら中国は補助金や国営企業で、バックに国が関与して育ててるから 日本も重点産業に絞って税金ぶっこもう