駅ナカなどがある滞在型の駅ではなく、ほぼ乗降専用の駅なので、駅の大きさの割には大人数をさばけた形ですかね

梅田、なんば、天王寺は、御堂筋線で10両編成。 夢洲は中央線で6両編成。 だから、夢洲の20万人ってほんまに凄いんです

中央線もポテンシャルはあるので嘘では無いです。 ※東京の地下鉄は毎日100万人運んでる 令和元年 銀座線 1,113,378 丸ノ内線 1,398,323 日比谷線 1,213,592 東西線 1,439,550 千代田線 1,323,020 有楽町線 1,165,922 半蔵門線 1,070,028

最後の方は、１日30万人ぐらいではないでしょうか。

利益は全部、大阪市に上納してもらえるんですよね。

平均ってことは9月10月とかは40万人とか50万人てことですか？ギネス申請しよ

なら！これを一路線だけで実現した大阪メトロは、かなりすごくないですか？！(素人ですいません😅)

この数字だけを見ると、単独駅としては、ベスト3に入るかもしれませんね。