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京王線が八王子駅に乗り入れたらこんな風に乗り換え客で大混雑しそう。 pic.x.com/GJBhMohAOA

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tokyo_passage@tokyo_passage

みんなのコメント

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むしろ京八からJR八王子駅まで地下連絡通路作って欲しかったですね 八王子住んでるor住んでた人なら分かってくれると信じてる🤣

🟠もも@tiala_kana

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みんなどこから来てるんだよ 八王子の会社から退社する場面かな

ななつはが何か言ってるよ@nanatsu_ha_says

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稲田堤、町田、八王子 都下乗り換え面倒くさい駅三選 多摩センター: モノレールと京王/小田急は直結しろください。

もぐら(趣味アカ)@V6eExVjyF7OBaJL

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京王八王子駅は、JR八王子駅から北東におよそ400mほど離れてる。 まあ、通勤ラッシュの橋本駅みたいですよね

FJK03@六四天安門, 台湾独立支持, 光復香港時代革命@FJK03323226

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ずいふんと雑に作った絵だな。

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地上、それも写真のような高架はさすがに無理として、せっかく大東急時代に東急が用意してくれた今の京王プラザホテル八王子の地下に駅を設置して、八王子駅北口地下駐車場の出入口と共用の出口を作ればだいぶ便利になったのに…

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分倍河原駅で改札から京王線下りホームに行くまでの短い距離が時間帯によっては地味に大変。

にんたんめん@pFSLVdzQutTXoMT

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こんなにならないよ。京王線で京王八王子まで来た人がどこに行く?高尾山ならそもそも京王が便利。相模湖、山梨行くのはもともと中央線に乗っている。 中央線から京王へ、下りは京王八王子駅が終点。山梨方面からの上り客で京王沿線に行く人は高尾で乗り換える。新宿までだったらそのまま中央線でいく

まみむめも@jujububu12

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乗り換え接続せず一定距離を 設ける事で人の流れが起こり その間における商店街が成立 津田沼―新津田沼 西武新宿―新宿 川越など多数 鉄道会社の主力は不動産事業 商店住居のデベロッパだからね。

エーさん@koolglideftw1

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新宿に習い地下に作って欲しい

夜神朱雀@bladdy_xxx

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