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なんか知らんけど、乗ってた横浜線が東神奈川で扉扱いしないで 東神奈川通過して横浜着いたんだがw pic.x.com/1ro4vKcPA6

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低燃費イベンターさん@caramel_minto

みんなのコメント

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今からでも遅くない ツーマン運転に戻せ

武蔵越後の獅子 #60&#62@Lsai_Ma4663

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そもそも横浜線でワンマン運転なんてするなよ。人間の注意力の限界を超えてるよ。 無理やりワンマンを実行する上層部が悪いわ。

クマモンモン@IpYDHmAr22NVCoB

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なもんで、次の停車駅の横浜になるはずが東神奈川のまま変わらず 運転手さん疲れてんのか大丈夫か?w

低燃費イベンターさん@caramel_minto

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横浜駅の駅員が後で大変だったと思います。ホームにも立ち番いますし、改札も何人かに言われて驚いたでしょう。 そもそも一番悪いのは、こんな常に混む路線でワンマン運転を決めた上層部です。

Resort_eggs_91@Resort_eggs_91

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ドア上のモニター画面、駅名変わらないけど シャルの手前辺りから自動放送が流れていつもなら「次は横浜、東海道線、横須賀線〜、The next stop yokohama〜」って流れるのか気になったから動画まわして何気なしにポストしたらこんなバズるとは…

低燃費イベンターさん@caramel_minto

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うん これがまさに横浜みたいな混んだ通勤路線でワンマン運転を無理に進めるべきじゃない理由だよ 運転士さん多分処理しきれなくて東神奈川の表示がずっと固まったままだったんだろうね かわいそうに疲れ切ってたんだろうな JRはこういうのが増える前にこのやり方見直してほしいわ

$GodDeed@GodDid__

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昔から横浜線快速はなんで東神奈川通過しないんだろうと思ってました

るしでめ@lucia_de_meola

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より快適なサービスを目指して運賃値上げしたら、むしろサービスが低下したアホJR。ワンマンやって予算削って、儲けた分はどこに消えてるのか謎 そもそも横浜線みたいな通勤主体路線でワンマンなんかやるな

Y's_men@ONAIR@wai_kazuyoshi

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運賃値上げと人件費削減によって客が損害を蒙る一方、その利益は高輪のキラキラ超豪華ビル建設費となってるわけです。このご時勢にバブル期みたいな超豪勢なビルを複数建てるって完全に客に喧嘩売ってるよ。

Tsukagoshi_M@Tsukagoshi_M

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