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“郡山から福島駅まで約50分で9駅” これでも絞れないの奇跡だろ pic.x.com/GpajkWDTXf

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いかすみ(オヒルネ)@Ikasumi_train

みんなのコメント

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東北の各駅停車で9駅、関西の快速でも9駅...凄い偶然だわ

児玉 悟@K13_NISMO_S

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福島県って広いよなぁ… 首都圏一都三県を併せたより広いし

Hideki41@漂泊の辛党@Hijiki_0516

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同駅異地駅の例↓ x.com/ikasumi_train/…

いかすみ(オヒルネ)@Ikasumi_train

全国の橋本駅、どこも新大阪から1回乗り換えるだけで行けるのえぐい

いかすみ(オヒルネ)@Ikasumi_train

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鉄道院から「大和郡山」へ改名するよう言われても徹底的に反抗して「郡山」の駅名を守った現大和郡山市民の皆様は本当えらいですね。

てつ@tkP@tetsu_2007

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次点は広野-草野 常磐線:4駅 約18分 350円 17.6km 普通 宝塚線:3駅 約12分 240円 10.8km 快速

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とある鉄道系YouTuberの方が郡山→福島間を関西の大和路快速と東北本線の普通列車て2画面同時再生させた記憶がある😅

かっちん@231【悪徳商人けいはんな屋】@katchan2724

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昔と比べたら大和路快速の停車駅増えたな。そもそも福島を通過していたし。

MLog@観測者@MLog_lab

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何で自治体名は大和郡山なのに、駅名を郡山にしたのよ。

わんころもち@wangwang8944

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こういうの何がクソかって言うと人間はともかくかつて荷物・貨物輸送があった時代に誤送、誤配の元凶になってた事(荷物や貨物は喋らないので)。大阪の郡山や福島を変えなかった国鉄の無能さがよく分かる。

AP_LAND@baykatte

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