返信先:@mikimurai村井さんの服、やはり新京成 (現･松戸線) カラーでしたね😙 京成電鉄の陣②、元･京成沿線民としては見逃せません✨ #鉄オタ選手権 添付画像は引退した京成車両です。 3300形 (赤電塗装) 3500形 (未更新車両) スカイライナーAE100形 新京成8000形 (デビュー時塗装) pic.x.com/kSWKxABULR

(2)3200形投入 　2025年度12両（6連2本） 　2026年度32両 　2027年度46両 　6連は3500形、3688F、8800形、8900形。4連は3500形、3668Fとあります。 　次年度は6連2本+4連5本か、6連4本+4連2本だと思いますが、まさか8連があるのか？ 　東京都がOKなら、8連2本入れて余裕を持たせられますが。 （続く）

返信先:@maxa_stあ、京成3500形の更新車だ～！この電車実はオールステンレスじゃなくて、セミステンレスなんですよね！ それで…(怪しい薬嗅がされる)💤💤

動く電車図鑑 京成電鉄編　京成初の冷房車 3500形 #shorts youtube.com/shorts/2R2DbrO… #動く電車図鑑 #京成電鉄 #京成3500形 今日の動く電車図鑑は京成初の冷房装置搭載車3500形。屋根上の冷房装置や室内の天井にもご注目下さい！

関屋から京成に乗り換え。3500形で、今では貴重な冷房と扇風機の組合わせ。これが一番効率が良い。 pic.x.com/Vxh2yGRhzg

【2025-06-28】 京成3500形3536編成に乗車しました！ 区間・駅など：京成幕張本郷→京成津田沼 列車番号：7B08列車 メモ： #まつのきの乗車記録 4gousya.net/line/8011.php?…

返信先:@Swing521京成沿線民になる前から京成3500形の更新車が好きだったのです。 マイクロエースの製品が完売したあともしばらく売れ残っていたので、それを買いました。

返信先:@tokoron_kj…ﾜﾀｼがマイクロの3500形更新車に飛び付かなかった理由がそこです…(´･ω･)

マイクロエースって現在の京成3500形更新車の4+2って製品化していないですよね？あれがすごく欲しい

そういえば、今残ってる3500形は4連×3本(12両)と6連×4本(24両)だけど、3200形の導入予定が今年度12両で来年度24両ということは……まさか！？

例の新型特急車両は8連×7編成と思われるんな……3200形の来年度までの導入数(36両)が現時点での3500形の残存数と同じなのが妙に引っかかるん。>RT

これすごくほしい。 エコノミーキットから京成3500形未更新車の末期の姿を作る場合、青帯のマスキングが意外と面倒なの。 x.com/moltrain/statu…

京成3200形、2027年度までに90両製造となると 今年度12両、2026年度36両、2027年度42両 もしくは今年度12両、2026年度24両、2027年度54両 という流れになるのか 置き換え候補は ・3400形8両 ・3500形40両 ・3600形10両 ・8800形未更新18両 ・8900形18両 計94両で 3500形が先に引退だろうけど読めない… pic.x.com/VwJhL6A9pZ

36両は今いる京成3500形の在籍両数と同じだったりします。 ※芝山3540は除く←ココ重要 x.com/naerousanriku/…

返信先:@eruyaangya後ろの白帯車も気になります…ワム1形かワム3500形と思われますが

あと数週間後には京成沿線民になるので、京成のことを勉強している最中。 マイクロエースの京成3500形更新車の菱形パンタグラフ製品はシングルアームパンタグラフに変えるだけで現行仕様になると思ってたのですが、実車はヒューズボックスの数が変わってるんですか？

マイクロエース A6045 芝山鉄道 3500形 緑帯 ４両セット　MICROACE Nゲージ store.shopping.yahoo.co.jp/itchifuji124/m…

返信先:@C32B_NSXTypeR正解でございます🙆🏻 Tは高砂ですねー。 3500形は当然冷房車ですが、赤電はまだ殆どが非冷房で夏は暑そうです笑

2025年6月24日 京成電鉄 12B50 芝山鉄道 3500形 3540編成 pic.x.com/pPRpKsyVT2

3500形 ライトケースの試作です 画像はM社製品に使用したものです pic.x.com/gtHNadHO3U

この日の相方は3500形更新車。いずれは3000形も金町線のラインナップに加わって行くのでしょうね。 2025.03.09 京成高砂 pic.x.com/lqm50QTdDi

前にチラッとアップした京成の古そうな電車。 3500形に似た雰囲気。個人的にイメージする「東京の私鉄の電車(1970～80年代)ってこんな電車のイメージ。 側面の窓2枚でビードがいっぱいついてて、って感じで。 pic.x.com/VoJt0zb7Aa

京成の3500形ってたしかこの電車だったと思うけど、この顔と窓周りが黒で仕立てられてるのがすごくカッコよくて大好きなんですよね まぁこれ、よく見たら芝山鉄道なんですが pic.x.com/RPv6iDE5VJ

返信先:@Sango3588東武の電車もですが、70年前後の私鉄通勤電車ではこの窓割りの電車が多く見られますね ちなみに3500形?は更新車のほうが好きです 純粋にカッコいいから…

豊橋アリーナ関連、 市電の運搬能力をGemniに聞いてみた。 Gemni:豊橋鉄道の路面電車（東田本線）の運搬能力は、使用されている車両の定員と運行ダイヤによって変動します。 主な車両の定員は以下の通りです。 * モ3500形: 90人（座席24人） * T1000形「ほっトラム」: 74人（座席29人）

天子「京成3500形で阪堺電軌に乗り入れて捕獲に向かうわね」 pic.x.com/SieOPDD1E6 x.com/NK5501F/status…

朝はスカイライナーAE型の送り込み回送が3回あるし、今年は新3200形の陰で3400形、3500形、3600形が見れて、そういう意味では最後のチャンスなのかも。でも狙うはAE型ｗ 2025/6/22 #Tommy鉄道写真 #京成電鉄 #小岩菖蒲園 pic.x.com/3TP9Pnr4lz

【2025-06-22】 京成3500形3524編成に乗車しました！ 区間・駅など：京成津田沼→京成幕張本郷 列車番号：20B05列車 メモ： #まつのきの乗車記録 4gousya.net/line/8011.php?…

ヨ5000形ヨ13581 製造 1951年 国鉄多度津工場（ヨ3581） 改造 1967年 2段リンク化→ヨ13581 所属 仙コタ 全検 57-8〜60-8 吹田工 ヨ3500形の初期型を編入したもので中央に寄った窓配置、鋼板で塞がれた棒デッキが特徴である。この形態は『隠れ棒デッキ』とも言われている。 pic.x.com/W8hgxVl3nc

小岩菖蒲園で京成3500形撮ってきた かっこいい pic.x.com/VMPVYZbTrW

返信先:@anpan_2634フォロー外から失礼します。3500形3501号、俗にいう「軽快電車」と言われた車両ですね。鉄道技術協会で開発され、当時における最新鋭の技術が取り入れられた車両だったと記憶しています。

古い車両ランキング、東武8111 Fは除外対象やろ一応動態保存扱いだから と思っているけど除外した場合京成3500形と同じ年製造の現在この車両が最古参なんだっけ？ pic.x.com/sU0v3iiRe5

幌枠やライトケースは洋白で、磨いて塗装後に取り付けてやると、良い感じになりそう。車番や社名ステッカーも付属しており至れり尽くせり。 キットの説明書に｢GM製京成3500形(ﾀｲﾌﾟ)キット｣とあるのが凄いですね。実車に則しているのが正義❗️ の時代でした。 pic.x.com/R4q5WzT3YM

やっと発掘。ターミナルプランニング製京成3500形更新車です。当時のJAMAで買い求めました。 なんか内張を真っ二つにする指示があったかと思いましたが、運転台仕切を削るだけでしたね🙏 お面はご覧の様にアレンジするオリジナルより大きめです。 pic.x.com/GbHR2DTyBH

京成津田沼の同じアングルで3500形と2代目3200形を比べてみた pic.x.com/nTSRyF28Fr

改めて今は3500形なんて今撮影してるのは物好きな部類だけど もしラスト1本になったら撮影者がごった返す未来が見える pic.x.com/SfmvmHDGvp

はてなブログに投稿しました #はてなブログ 平成28年４月 千葉ニュータウン鉄道9000形臨時快速「北総春まつり」と、その他京成撮影記。3000形、3700形、3600形、3500形。 - ひがなり雑記帳 comexp2133.hatenablog.com/entry/2025/06/…

京成3500形 #JI71Departure #鉄道擬人化 pic.x.com/1tedcTq8rd

返信先:@gojyu_一応その頃は神鉄が「黒字化した北神急行」を吸収合併して大手化する算段だったらしい 神鉄3000系が高性能電車として出てたのと時を同じくして、山陽はオイルショックで3000系の増備が4年止まってた上に、満を持して増備された3060Fはサハ3500形の冷房化をアテにして減車される有様だった()