【東川口】『水曜キッズヒップホップダンス』体験レッスン受付中☆ tunein-creative.com/strika #キッズダンス #東川口 #武蔵野線　#埼玉高速鉄道 #kidsdance　#dance　#東川口駅　#川口市 #さいたま市　#キッズヒップホップダンス　#東川口キッズダンス　#埼玉県　 #dance　#浦和美園 pic.twitter.com/0jnFdK44eZ

4. 元武蔵野線 •DP5編成（ケヨM20編成） •BOO6編成（ケヨM8編成） •BUD7編成（ケヨM11編成） •BUD8編成（ケヨM13編成） •DP13+16編成（ケヨM29+M34編成） •DP14編成（ケヨM32編成） •MRI29編成（ケヨM15編成） •DP31編成（ケヨM5編成）

武蔵野線10両にするには千ケヨの工事も必要なんよな(新習志野方の半分のエリアが縦列で8+8の有効長しかないから、多分そこを改良しないといけない) ただ、東所沢は衛星写真見た感じ10両止まるスペースあるから拡張工事の必要はなさそう

そんなわけで南浦和で武蔵野線に乗り換えず赤羽で埼京線に乗り換えて休憩。

武蔵野線はとりあえず早く10両化してください

武蔵野線でしばらくこの硬めのイスに座り続けるのは苦行だな

ｄメニューニュース:半年でダイヤ再改正…「京葉線」騒動は収束せず　JR、千葉市、習志野市の言い分は（デイリー新潮） topics.smt.docomo.ne.jp/article/dailys… 新木場止まりのりんかい線を全て各駅停車として海浜幕張駅もしくは西船橋駅(武蔵野線東京行の代替)まで延長すればよくね？(りんかい線のJR化が前提だが)

今朝は奈良線でみんな遅刻していた…… 昔は小田急もよく止まってたけど、高架されてない電車ってやっぱり大変だよなぁ。 まぁ高架されてると元々貨物列車用だった線路(武蔵野線とか)は風に弱かったりもするけど、TXだけはめったにとまらない。強い。早い。笑

西船橋#12　簡易英語放送残存 武蔵野線ホームはまだ大丈夫そう？ pic.twitter.com/6sDMktC3dJ

返信先:@love_rock07中山グランプリ （有馬記念） ラストラン中山競馬場行きました✌️ 帰り船橋法典駅入場規制で 武蔵野線乗るのに1時間位かかりました😅

京葉線は12両にしてグリーン車つけて、武蔵野線は10両にしてほしい

武蔵野線も京葉線も有効長伸ばせよ

新習志野はもう快速停車は諦めた方がいい。短い間だったけどいい夢見せて貰ったんだからさ つーか南船橋止まりの武蔵野線を終日海浜幕張まで延長すれば良くね？

#二両の車両大募集 ❶ 南武線浜川崎支線205系 #三両の車両大募集 ❷ 鶴見線205系 #四両の車両大募集 ❸ 相模線205系 #八両の車両大募集 ❹武蔵野線205系 南武線6連は撮れませんでした。 ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ pic.twitter.com/9KdD2teLYf

習志野市は、武蔵野線の日中の南船橋行を海浜幕張行延伸増便と南船橋駅構内の蘇我方面待避線を接続して京葉快速と乗り換えやすいダイヤや工事をJR東・千葉県や沿線自治体に協力要請したらどうか。 twitter.com/dailyshincho/s…

先週金曜に乗車した、E653系による特急「鎌倉(平日おさんぽ号)」グリーン車の乗車レポを公開しました！ 武蔵野線や横須賀線でいなほに乗ってるのは不思議な感覚…w 【乗り鉄レポ】特急「鎌倉」E653系の豪華グリーン車に乗車！🍀 kitatetu-e233sai157.com/?p=39059 pic.twitter.com/AVG2GiBaZi

■池袋駅撮影記 （昭和62年撮影） 『東が西武で西、東武…』と歌われたビッグカメラの旧テーマソング。 図書室で借りた本に「池袋駅に入線する武蔵野線…」と写真つきで記載されており、？でしたが、この時に両路線の生い立ちを知りました。 側面3色の101系が懐かしい… #西武鉄道 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/jIu8ZQm2Lp

こんにちは🌀喫茶うずまきです 冷たいアイスカフェオレはいかがですか〜🍹 当店は氷コーヒーでお出ししております😙 本日から19日まで1周年企画で全品100引きとなっております😌 当店は📚読書🎨お絵描き💻PC持込でのお仕事に最適 東武東上線朝霞台•JR武蔵野線北朝霞駅より徒歩 約 3分 pic.twitter.com/12oNv045Gc

初、武蔵野線！！！！ 901！！！！！！！！ pic.twitter.com/nVqIBTyFew

武蔵野線は快速を作ってほしい

え？ここなら武蔵野線使えばよかったんじゃないかって？ いや、気分を変えようと思って。都内の私鉄って最近はほとんど乗る機会ないんです。

【誰もいない車内で】JR武蔵野線205系0番台(外扇モーター)走行音【爆音】 youtu.be/3sdHkHRUOsM?si… @YouTubeより 添加励磁制御すき

M700-M'856だけでなく、M699、Tc272、Tc54、MM'1あたりもいたことがありますし、kokudenセットのMc102-M'227-Tc566に至っては完全に青梅線のそれ。中央快速・武蔵野線まで広げればTc828、T228もありますし、意外と豊田絡みの車番がいるのですよね＞KATO103系

返信先:@aafd76おはようございます。 基本ゼロサム(総本数は変わらない)ので、千葉県内で利害調整するしかないでしょう。習志野市も3月ダイヤ改正時に反応を示さなかったのもマズそう。 (本数自体を増やすのは、武蔵野線も巻き込むことになるでしょうし)

あぶね武蔵野線で寝て遥か彼方に飛ばされるとこやった

武蔵野線 運転再開

武蔵野線 東浦和〜南浦和駅間（大谷口付近）で停車。 南浦和駅で非常停止ボタン扱いとの情報。 運転見合わせ。 pic.twitter.com/FcdItqdaid

武蔵野線って東京駅で２分折り返ししてる列車がある？

井の頭線、改めて利便性高いと感じる。静かな住宅地だし吉祥寺-渋谷に直通、新宿や渋谷などのメガターミナルを経由せず、一回乗り換えで中央線/京王/小田急が使える。同じく南北方向に走る武蔵野線や南武線と比較して都心に近い。勤務地が日毎に変わる人や進学選択肢を多く持ちたい家庭には合うはず。

オハィヨーゴザイマス！今朝の武蔵野線近辺は曇りだミン。リモートだけどね！

先週のお話し…🚃 去年の夏にお見送りしたE653系 K71、団臨とかでまた登場しないかなーと待ってるけど来ないので会いに行きました😆 臨時特急『鎌倉』として吉川美南駅 - 鎌倉駅間を武蔵野線・東海道本線・横須賀線経由で運行。途中貨物線を経由なんて最高過ぎ❣️北鎌倉〜武蔵浦和間を乗車しました♪ pic.twitter.com/XexnxnwRu3

#皆さんの205系の画像見せて 当初は“埼京線&武蔵野線“の205系だけ買うつもりだったのがどこかで沼にハマり、山手線や横浜線等の他の首都圏路線、西日本の車両、果ては富士急6000系にまで手を出した結果ここまで増えました() 武蔵野線仕様のサハ204や金ピカの量産先行車まで生やすという() pic.twitter.com/EH3JjDGYmW

ところで。新秋津駅から所沢駅に向かう西武バスがあり、同社もこういうルートがあるんですよ！とPRしているものの、所沢ではなく、西武球場まで行ってもらいたいというのが埼玉西武ファンの本音ではないだろうか？とも思ってみましたが、果たして武蔵野線ユーザーの西武ライオンズに対するニーズは？ pic.twitter.com/NmGCtZ0Fjr

返信先:@PE_Mech自分は平日滅多に電車乗らないのですが、武蔵野線は元々 本数も少ないし接続狂うと構内がカオスに😱

川越特急、朝霞台で武蔵野線と接続取るのを意図して停めてるけど、池袋〜川越無停車ぐらいのパンチがほしい。

通勤列車で座れなかった場合の腰痛はどうにか軽減できないものか。乗り換え乗り換えなので武蔵野線に30分弱、中央線に20分弱の乗車だけどどちらも全然座れないと腰痛持ちには腰の疲れが辛い。列車の設備として乗客が立ちっぱなしでも腰に負担がかからないようなものが作れないものか。

ウマ娘映画の話 タキオンが乗ってた電車、光の加減でわからなかったんだけど南武線…？ 中山から府中に帰るなら武蔵野線のところを、都内ぶち抜いて遠回りして帰ってんの？

武蔵野線でおばさんだと思うんだけど、白いメッシュのTシャツに透けブラでムチムチの人がいて朝からムラついてしまいそうなので少し離れたが月曜からヤバい。

南浦和702発、武蔵野線京葉線各駅停車東京ゆきはモハ208-516

今日は4時起き5時出で仕事 平日朝の武蔵野線乗りたくないから最寄り〜錦糸町からの月島まで電車で行って国際展示場までチャリで移動した☺️ 慣れてるとはいえ雨の日にやると中々疲弊するわ😅