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8月7日14時38分現在: 13時59分頃、学研都市線:西木津駅〜祝園駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、学研都市線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #学研都市線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/GBhRslaqD9
8月7日14時22分現在: 13時59分頃、学研都市線:西木津駅〜祝園駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、学研都市線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #学研都市線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/411KQysH3p
谷口議員の質疑はコミバス祝園駅延伸請願を巡りまだまだ続きますがそれは後日。 なお以上の谷口議員の質疑の動画はこちら。 kizugawa-city.stream.jfit.co.jp/?tpl=play_vod&…
谷口議員は答弁に対し更なる質疑。 請願採択されたコミバス祝園駅延伸につき、町内買い物促進を理由に検討されていないとのことであるが、そもそも旧山城町内には買い物するところが殆どないのでそれは理由になっていないと。
新祝園に掲出されていた国立国会図書館休館の案内。我々地元民にとっては車で気軽に行くようなところでも、セントラル京阪神の人達にとっては近鉄・JR+奈良交通で頑張って出かけるところなんだよな。祝園駅→国立国会図書館の運賃は310円。この高額な運賃が余計に遠さを感じさせたりするのだろうかね。 pic.twitter.com/nFkc6Ra7gS
返信先:@mutous_seikaまあ紹介した質疑にあった既に請願採択されてる山城コミバス祝園駅延伸もダメなので見込みは立たないでしょう・・ 運転士不足で拘束時間の伸びる路線延長や増便には委託先含め、各社及び腰で現状維持が精一杯の主張となります
返信先:@hideyan_osaaho学研都市(片町)線とはいうものの、実態は同志社線。 学研都市の玄関口のひとつである祝園駅すら昼間は1時間1本。 大阪都心部直結の学研都市線の強みを活かしきれない現実があります。
奈良交通 853号 平城 日野QPG-KV234N3 2014年式 ノンステップ 39系統 学研都市精華台経由 光台一丁目南 2024-07-27 祝園駅 pic.twitter.com/jjlT2He6N8
奈良交通 853号 平城 日野QPG-KV234N3 2014年式 ノンステップ 39系統 学研都市精華台経由 光台一丁目南 2024-07-27 祝園駅 pic.twitter.com/ZTzgLf9Fa5
奈良交通 852号 平城 日野QPG-KV234N3 2014年式 ノンステップ 36系統 トチノキ プラザ 光台八丁目経由 光台循環内回り 2024-07-27 祝園駅 pic.twitter.com/MnK8KzD2z5
え、ちょ待って、祝園駅やん、なんか見覚えあるなあと思ったらww 最初に就職した会社に務めてたとき精華町に住んでた 毎週末、新祝園から近鉄に乗って実家に帰ったものですよ youtu.be/PB0vaSK8Asw?si…
奈良交通 609号 平城 いすゞPKG-LV234Q2 2010年式 ワンステップ 59系統 精華台 プラザ光台二丁目経由 学研奈良登美ヶ丘駅 2024-04-16 祝園駅 pic.twitter.com/tEdJZMrDRR
奈良交通 1336号 平城 いすゞ2RG-LV290Q4 2024年式 ノンステップ 56系統 トチノキ プラザ 光台八丁目経由 学研奈良登美ヶ丘駅 2024-04-16 祝園駅 pic.twitter.com/4KMJNwTBBy
奈良交通 287号 平城 日野KK-HR1JEEE 2003年式 小型ノンステップ 元NC郡山所属 精華町コミュニティバス 回送 2024-04-16 祝園駅 pic.twitter.com/QoPnropq2U
奈良交通 611号 平城 日野PKG-KV234Q2 2010年式 ワンステップ 元奈良、北大和所属 59系統 祝園駅 2024-04-16 祝園駅 pic.twitter.com/jH99E4A18H
奈良交通 1002号 平城 スカニアK360UA 2017年式 連接ノンステップ 急行46系統 トチノキ通り〜祝園駅まで通過 祝園駅 2024-04-16 祝園駅 pic.twitter.com/284gQu0eAU
探偵ナイトスクープ 精華町では忍者が自転車に乗って生協に買い物に行くらしい。 ⇒ ameblo.jp/takeyama35hina… #アメブロ @ameba_officialより #探偵ナイトスクープ #忍者 #自転車 #祝園駅
7月25日18時13分現在: 学研都市線:京橋駅の線路内に障害物があったこと、及び学研都市線:祝園駅〜下狛駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、JR東西線・JR宝塚線(京橋から尼崎・宝塚方面)の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #JR東西線 #JR宝塚線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/BsNSEDUaaL
7月25日18時2分現在: 学研都市線:京橋駅の線路内に障害物があったこと、及び学研都市線:祝園駅〜下狛駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、JR東西線・JR宝塚線(京橋から尼崎・宝塚方面)の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #JR東西線 #JR宝塚線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/fr3JxDbV1N
7月25日17時47分現在: 学研都市線:京橋駅の線路内に障害物があったこと、及び学研都市線:祝園駅〜下狛駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、学研都市線・JR東西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/L63ZgYUTFV
7月25日17時40分現在: 学研都市線:京橋駅の線路内に障害物があったこと、及び学研都市線:祝園駅〜下狛駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、学研都市線・JR東西線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #学研都市線 #JR東西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/VZ40Vs5Iri
7月25日16時58分現在: 学研都市線:京橋駅の線路内に障害物があったこと、及び学研都市線:祝園駅〜下狛駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、学研都市線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #学研都市線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/9i4YBtyrzg
けいはんなプラザから祝園駅にむかって精華大通りを走っていると、建設中のスターバックスコーヒーの建物が完成していました。TSUTAYAさんの跡地ですが、駐車場のスペースがさらに広くとられているように感じ... kyotanabekizugawa.goguynet.jp/2024/07/24/sut…
長池駅 改札保管要申告(不在時間 始発~8:00、9:50~10:10、12:10~13:30、15:00~15:55、18:00~終電) 祝園駅 改札保管要申告 (不在時間 始発〜7:30、12:20〜13:10、14:50〜17:30、19:20〜20:20、21:45〜22:35) 河内磐船駅 改札保管要申告 野崎駅 改札保管要申告 pic.twitter.com/ig1zR3LKFQ
返信先:@Alishii_AliceATRから祝園駅のバスが休日19時台にも一応あるみたいですね。。 以前、けいはんな記念公園訪問とセイカサブカルフェスタ訪問で2回歩いたのですが、祝園から1時間近くかかった上、遺跡公園みたいなとこから先がずっと上り坂で夏場は暑くて散々だった記憶があります。。
学研奈良登美ヶ丘駅のバスターミナルの駐機場はけいはんな線の高架下にありました。 祝園駅からの59系統で終点の学研奈良登美ヶ丘駅に到着した奈良交通さまのキュービックの657号車は高架下の前に「被せ」で停まり、折り返し発車時刻を待っていました。 pic.twitter.com/bLDrK75Thd
トレンド20:36更新
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