- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
関駅行きのコミュニティバスに乗れた。 日曜日祝日運休なので、平日か土曜日のみ利用可。 明日はここから鈴鹿峠を越えて、土山宿のバス停までの予定。 (明日は今日より更に暑くなる見込みなので、水口とか無理) #街道歩き #東海道 pic.x.com/2scy5txrcr
2軒目~ 鈴鹿スカイラインから鈴鹿峠など抜けーの、こっちが近道だ!と県道42号(酷道レベル4.3)を抜けて青山高原へ さて、次はちょっと遠いな! #ジャパン峠プロジェクト #青山高原道路 pic.x.com/5tfhq15k8s
返信先:@ACDCSection辞めるのではなく、攻めの妄想。名京間に鈴鹿峠越えの新線、京阪間に現計画ルート作って東海道新幹線は京都まで新線移管、米原ルートと京阪新線は北陸へ。金と政治力があれば。
おはようございます。 今日は9月17日、旅170日目です。 昨日満喫を出発し近くにあった「瀬田の唐橋」を観光。そして国道1号線を進み鈴鹿峠を超え三重県に入りました。道の駅関宿で三重県の友達が会いに来てくれて色々話せて良かった。そして津市の道の駅で泊まった。今日は伊勢市で泊まります。 pic.x.com/j7okrwftgv
丹後ウルトラ振り返り。 ⭕️7月から月間走行を250にup ⭕️鈴鹿峠走 ⭕️インソール交換 ⭕️5本指ソックス、滑り止め付き ⭕️ボルタレンジェル携行 効果不明。 ❓20kmごとのアミノサウルス ❓冷感アームカバー ❓タオル、日差し少なかったので ❓ワセリン携行 不要。 ❌大きめのボトル、リュック出しにくい
#ベサの細道 鈴鹿峠を越えて、ようやく関西に戻ってきました! 新名神・甲南パーキングエリアにて休憩! ここからまたクルマが混み始めるので、まだまだ安全に行きたいと思います! pic.x.com/8f0stazjmg
《東海道53次徒歩旅行・ブログ更新》 鈴鹿峠を越えて、滋賀に入った時のことをまとめました。歩いた時は紅葉の季節、涼しくなるのが待ち遠しいです。 sampit.hatenablog.com/entry/2024/09/… x.com/sampit_izmir/s…
《東海道53次・徒歩旅行 ブログ更新》 関宿の綺麗な街並みを満喫していたら日が暮れてしまって、真夜中の鈴鹿峠を恐れ慄きながら歩いた話です。#バーベキュー鈴鹿峠 sampit.hatenablog.com/entry/2024/09/…
伊勢国に入っても、かなりの下り勾配が続きます。 渓流沿いとトンネルの繰り返しの箇所もあるほど。 地形図をみると、鈴鹿峠に連なる山地は、この伊勢と伊賀の境の山地なのですね。 pic.x.com/6yiyjbsxnj
この手前で、鈴鹿峠に連なる県境の山地を越えているはずなのですが、峠越えの起伏の感覚がありませんでした。 伊賀国から伊勢国へは一両編成の路線、既に満席で立ち席です pic.x.com/8eklbzoxwc
*うどたび、亀山市関町、中心地区である関宿は、江戸時代の東海道五十三次で、鈴鹿峠越えを控え、大和街道・伊勢別街道へ分岐する宿場町として栄えた(Wikipedia) pic.x.com/kyeatmjh5s
■9/22(日) 開場 9:30 開演10:00 「甲賀農村環境改善センター」 甲賀市甲賀町相模 846 第1部:自由曲 発表会/六本木ヒロシコンサート 第2部:課題曲「鈴鹿峠」全国カラオケコンクール 第3部:成世昌平&竹川美子歌謡コンサート ※辻大貴の出番は 13:50〜15分程度 ■入場料:全席指定2,500円
《鈴鹿峠歌謡コンサート ゲスト出演》 昨日はとある大きな挑戦が無事に終わりました 良き報告がきますように、全力で祈っております🙇♀️ 本番前のカラオケの雰囲気と一緒に🎤 挑戦が終わりましたので、来週は滋賀県甲賀市へ 有難いことに、昨年度の優勝者として今年はゲスト出演させていただくことに! pic.x.com/vhzlwtqomx
本日の成果 鈴鹿峠超えました 15時間くらいで甲賀から鈴鹿市まで来た 50kmくらいは歩いたみたいです 足の日焼けがすごくて風呂がめちゃ痛かったです 明日愛知に入れればいいけど、どうなるか pic.x.com/unbmkozf0a
訂正 土山→坂下。16:05坂下発関駅行きのコミュニティバス。 これに乗れなかった場合の関タクシーもメモった。 坂下まで行ければ、鈴鹿峠も頂上に近いので水口までなんとか歩けると思う? 滋賀側のタクシーもメモるか?
来週は、4日平日休み取れた^_^ 1年以上中断してる、東海道御朱印歩きを亀山から再開して鈴鹿峠越えに挑戦予定。 問題は土山のバスが、コミュニティバスで平日しか動かない。 事前準備もできて無いから、来週の火水木で攻略?ホテル空いてるかな? (自分の脚力では関から水口まで一気に行けないので)
DX化 デジタルトランスフォーメーションにより、 なくなっていく市場。 新たに創出される市場。 ーーー 経路の切り替えもそんな感じやな。 宇高連絡船がより速い船に進化したわけではなく、瀬戸大橋ができた、とか、 東海道、鈴鹿峠の坂下宿が草津線が開業したことによって、一気に寂れた、とか。