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信越線の犀潟駅(直江津駅の東側)にて、北越急行ほくほく線に乗り換えて、六日町駅に向かいます。 今日の新潟は、雨☔です。 #jr東日本 #信越線 #北越急行ほくほく線 #犀潟駅 pic.twitter.com/scqj8vbfTk
とーちゃく全制覇完了✌️ 最後に直江津駅戻り2人にご挨拶して 特典を受け取り~終了~ 急行で買った笹寿司も美味しかった🤤 さて誰が入ってるでしょうか? これは帰宅途中どっかで開けましょう スタンプラリー楽しかったー ありがとうございました #NGT48 #推し駅プロジェクト #えちごトキめき鉄道 pic.twitter.com/hmKtXeyPnD
⑨ラストチェックポイント 糸魚川駅へラストをお出迎えは 優羽ちゃん໒꒱ スタンプラリー全攻略 最後特典受け取りの為 直江津駅へ🚃 #NGT48 #推し駅プロジェクト #えちごトキめき鉄道 #北村優羽 pic.twitter.com/8cSJ4j9v3q
⑦そしてワープモード最後直江津駅へ NGT×トキ鉄と言えばこの2人😊 佐藤海里ちゃん&三村妃乃ちゃん #NGT48 #推し駅プロジェクト #えちごトキめき鉄道 #佐藤海里 #三村妃乃 pic.twitter.com/0Gtuw0IT0q
すげえ、直江津駅いま胸熱なんだが... 1番線:455/413観光急行 2番線:ET122(通常仕様) 3番線:E129(A編成) 4番線:ET127(田辺工業ラッピング) 5番線:ET127(スカ色) 6番線:HK100(ゆめぞら連結) pic.twitter.com/xc01lI063y
■1945年(昭和20年) 2月 24日 生田警察署襲撃事件(第1回) 拳銃強盗事件にからんで50名を超える朝鮮人の 暴徒が襲撃、連合国軍が暴動を鎮圧 ■29日 直江津駅リンチ殺人事件 朝鮮人3人組が列車の窓ガラスを叩き割り無理やり 乗車しようとし、それを阻んだ乗客にパイプやスコ ップ等で
炎の蜃気楼を愛する皆様へ 今年も直江津駅へやってまいりました。 (高田世界館遠征は4つも推し活できて本当にありがたいです。鉄道も野猿も楽しめます。もちろんこれからインドだ!) x.com/koedo1085/stat…
返信先:@KAIZUMAN1東京女子は日曜日でしたね😅翌日急行無かったですね~🙏 まずは登録QRコードを読んで登録だけしておいた方が良いです 面倒臭いし時間掛かるし登録用とスタンプ用のQRコード違いますので 高田駅ならば改札口出る前横に有りますし 直江津駅は2階乗換通路に有ります 登録したらホーム画面に貼って下さい
返信先:@KAIZUMAN1ここを寄らず まずは東京女子の当日に 直江津と高田をやり 翌日に朝早くからはねうまラインの新井駅と上越妙高駅をやって 直江津駅に戻り11時31分急行で糸魚川駅に向かい 能生駅途中で14分間停車中にスタンプ取り 糸魚川駅で5個特典引換とスタンプ取り 直江津駅に戻り最後そこで7個特典交換ですかね🤔
急行電車は トキ鉄さんHPに有りますが 土日祝日のみ運行なので9個コンプリート目指す方は 土日祝日に観光急行電車に乗らないとですので気を付けて下さい❗ 注意点⚠️ 特典のステッカーも5個特典は糸魚川駅 7個特典は直江津駅でしか引換出来ないので 各駅行く時には その数のスタンプが集めてないとです
補足 急行電車乗る為に入る直江津駅と糸魚川駅 途中停車中で撮影に行ける能生駅以外は 入場券190円が 毎回 掛かります😅 直江津→糸魚川 900円+急行券 500円 糸魚川→直江津 900円 高田駅 駐車場 100円 直江津駅 駐車場 700円 掛りました 能生駅のホームで 名物の笹寿司 900円も売ってます pic.twitter.com/Jz0KuJPYz4
駐車場に関して 無料 妙高高原駅 新井駅 筒石駅 能生駅(多分) 上越妙高駅 西口側に30分無料有 有料 高田駅 駅手前仲町一方通行に入ると有り 直江津駅 南口 駅手前横に有り 南口斜め前の500円は空き無い可能性高し 糸魚川駅 不明 糸魚川駅→直江津駅に戻り筒石駅に行きスタンプ取れば15時位に終了
スタートは 8時半 妙高高原駅開始です❗ 書いてある順番で廻り 11時には 直江津駅に着いて直江津駅券売り場で 急行券と乗車券買って下さい❗売り場混みます❗ 自販機で急行券買えないし ICカードでは乗れないみたいです💦 直江津駅でのQRコード読み取り時間も必要です ↓続く
#推し駅スタンプラリー 廻ってみて効率よく1日で廻る車と電車併用順です 妙高高原駅 ↓🚙 新井駅 ↓🚙 上越妙高駅 ↓🚙 高田駅 ↓🚙 直江津駅 ↓🚃 急行 11時31分発 ↓🚃 能生駅 14分間停車 ↓🚃 糸魚川駅 5個特典引換 ↓🚃 普通 13時17分 ↓🚃 直江津駅 7個特典引換 ↓🚙 筒石駅 コンプ応募 続く pic.twitter.com/5rY9VxwINL
返信先:@V12NUMADUちゃんと富山に来るし、高岡にも来るし、直江津にも来るからね、特急はくたかは。 脇野田やら飯山やらしょーもない駅には停まるくせして高岡駅や直江津駅はスルーする新幹線はくたかより100倍素晴らしい列車だし、大阪にも京都にも富山にも直通しない一部の新幹線つるぎより100倍使い勝手がよい。
2014年、直江津駅がシーラカンスの宝庫だった頃の北陸本線475系。たしか昭和38年製造だったかな。これは空気ばね使っていて、同じ蝉のような顔してコイルバネを使っていた113系や115系とは比べ物にならないくらい乗り心地が良かった。 pic.twitter.com/EJrCZUis2X
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