可部線下祇園駅の近くで 踏切降りずに電車止まっとる。 10分くらい踏切の先頭で待ってるけど動けないツラい。 #可部線 pic.twitter.com/Tjj5HyGQHO

下祇園駅 旧ホームの痕跡すらなくなった pic.twitter.com/6Z9k8LSvPq

引渡目録に記載されている広海軍工廠・11海軍航空廠の分工場・資材置場の一つ、祇園地区の物資について。 地域の公民館に残る記録から、下祇園駅に隣接していた油谷重工内で6番・25番を月産3000余製造していたとあるので、祇園地区の資材の一つはこれの事を指している可能性もありますね。

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返信先:@ganotaarcherこれが近代化改修された下祇園駅かぁ…… 凹凸減ってステルス性能向上させてるのが見て取れるね

返信先:@ganotaarcherいま、下祇園駅ってこうなってるですか😲 前、広島住んでた時の最寄り駅だったですよね

下祇園駅！お前下祇園駅なのか！ 古い駅舎はどうしちまったんだ… pic.twitter.com/IJmnryYXtm

可部線下祇園駅 目的地のマップあった 助かります #fujimon一人旅 pic.twitter.com/mPhNwGeojO

下祇園駅キレイになってる。。。。

中高6年間過ごした下祇園駅に帰ってきました笑 あと勝ちました〜笑笑 pic.twitter.com/hhPFbnh78j

返信先:@touhou_tetsuota下祇園駅　(可部線)

【下祇園西口通行安全策 下水道敷の歩道化-確定版-】 下祇園駅西口につながる都市計画道路「西原山本線」に並行する下水道敷を、8月下旬をめどに歩行者と自転車に開放します。 ＜改善ポイント＞ ①下水道敷の開放で西原山本線の未整備区間を「歩車分離」とし安全性を向上させる… pic.twitter.com/ldbJcfWmKG

下祇園駅 駅舎が立派である。最近ホームの大規模改修がされ、上下線で別のホームが使われるようになった。(無駄に)側線まである。下とあるが、祇園駅が近くに昔あった。ただ100メートルくらいしか位置が違わない。駅近くのイオンモールに行く時には使える。

JR可部線の下祇園駅(広島市安佐南区祇園)で、新駅舎やホームが新設され、発車音に地元の「祇園音頭」が流れています。 音がちょっと小さい気がしますねぇ。 #可部線 #下祇園 #祇園音頭 #安佐南区祇園 pic.twitter.com/kjEkIAvuaB

／ プロジェクト工事 ＼ 可部線 下祇園駅の改良工事の様子です。 2021年11月27日（土）の夜から翌朝にかけて実施しました。当日は、分岐器（ポイント）の撤去・新設、線路の移設工事のほか、駅のホーム拡幅工事など同時に行っており、およそ200人の作業員が携わっていました。 pic.twitter.com/vL0p2Eg6iO