返信先:@arnold_FTI今回は天橋立ビューパークと傘松公園の両側から見下ろしてきました。 天橋立駅近くの智恩寺 文殊堂さんにはネコさんがいましたよ^ ^

キハ58 9 国鉄清算事業団 JR西日本 西舞鶴駅構内 1989年7月30日 西舞鶴駅構内廃車群にキハ58 9が居る…、そんな情報を天橋立駅で撮影していたら同業さんから教えてもらいました。 福知山運転所の検修助役さんからも教えられた情報。 汗だく、息を切らして車両群に突入。 いました！、撮影できた！ pic.x.com/l3sfjy8h31

大社高校で思い出したけど大社駅と名古屋駅を小浜線経由で結ぶ気動車（確かキハ28）急行があったな。家族で山陰旅行の帰り、天橋立駅から奮発してグリーン車に乗せてもらった。

天橋立駅 pic.x.com/bn7usaudni

天橋立駅の駅名標が外れてた時に写真を撮った。国鉄時代のものだろうか pic.x.com/tzkp7w0qsg

天橋立 京都丹後鉄道天橋立駅 pic.x.com/n8ynfishfc

キハ47 15 福フチ JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 見慣れた容姿と色褪せたタラコ色キハ47 15。 相棒のキハ47 14は車体が艶々ピカピカ。 タブレットキャッチャー、保護板・柵装備です。 車両横の袋は、車内清掃で回収されたゴミ。 観光地の駅、列車発着時以外は静かです。 pic.x.com/ocacbx36ip

朝から班別行動をしていましたが、天橋立ではレンタサイクルで遠出や海辺を散策するなど、特別名勝を満喫！ここでもカロリーメイトを使っての撮影も！ 午後には天橋立駅に集合し、2日目のメインとなる貸切列車で特別な旅へ。行先表示の種別が『貸切』 ＠tangorailway ＠miyazu_kyoto ＠CalorieMate_jp pic.x.com/jvalrhmys3

返信先:@MPRspecial天橋立駅 pic.x.com/sy35yggyfp

キハ47 14 福フチ JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 車体が艶々ピカピカのキハ47 14。 サボには「福知山⇔天橋立」。 タブレットキャッチャー、保護柵装備です。 pic.x.com/es7btqlmu5

キハ58 1023 本ムコ JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 方向幕は「臨時」 サボは大阪⇔天橋立 列車名分からず。 1989年の時刻表、買いたくなってきた… 向日町の車両ですが、渡り板に形式車番が書いてあり、実にありがたいです。 pic.x.com/cy1wsv12q5

天橋立駅､､､あるよな？ x.com/MPRspecial/sta…

返信先:@MPRspecial天橋立駅

返信先:@MPRspecial天橋立駅

返信先:@MPRspecial天王寺駅 天橋立駅

宮津駅での車両トラブルによって314D、天橋立駅で運転見合わせ中😇

キハ28 3008本ムコ JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 方向幕は「臨時」 サボも入っています。 列車名分からず。 相棒のキハ58 1050はタブレットキャッチャー装備でしたが、当車は取り外し済み。 pic.x.com/gmdcyl4ozi

天橋立駅で、京都丹後鉄道の鉄印を受領。鉄印帳もだいぶ埋まってきました。 pic.x.com/vt1u2sxeat

返信先:@Norishio225意外と天橋立駅とか被らなかったりして

キハ58 1050 本ムコ JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 方向幕は「臨時」 サボも入っています。 列車名分からず。 この1050を撮影した際、留置線には快速幕の「みやづ」がいます。 1989年の時刻表、買いたくなってきた… 向日町の車両、渡り板に形式車番が書いてないので、メモは必須でした pic.x.com/mgiszv1zr2

返信先:@Norishio225天橋立駅 pic.twitter.com/Os1MeGXwPu

天橋立駅で京都丹後鉄道の鉄印を頂きました！ これで本州の鉄印は全て！ pic.twitter.com/7JgE442D2p

返信先:@yamimen58この時期の「みやづ」号は天橋立駅3番のりば（現:1番のりば）に到着後、入換をして留置2番線に入り 時間になったら、留置2番線から1番のりば（現:3番のりば）に転線してたはずです。 末期は3番のりば（現:1番のりば）からの発着でした。 確か、「みやづ」号にキハ65が運用に入ってた記憶もありました

キハ28 2312 本ムコ JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 キハ58 1029の相棒は、キハ28 2312でした。 塗装が艶々していました。 この2連の快速は、「みやづ」であるとフォロワーさんから教授いただき、スッキリしました。 pic.twitter.com/b5MsBGaLKQ

天橋立駅に残るタンゴディスカバリーの表示 2024.6.22. pic.twitter.com/Ldo7P4G3Zz

#キハ85の日　#JR東海 #京都丹後鉄道　#KTR8500 今日は8月5日。キハ85の日。 1～3. 先月の特急タンゴリレー号より。 動画は天橋立駅～与謝野駅までの丹鉄線内の前面展望。急行丹後みたい😅 4. 特急ひだ１１号富山行き時代の下呂駅にて長大編成。 まぁ今や2両編成にシンプルになりましたね😅 pic.twitter.com/nN0gj2kBpl

天橋立温泉　天橋立ホテル 〒626-0001 京都府宮津市文珠310 京都丹後鉄道「天橋立駅」より徒歩約1分、京都縦貫自動車道「宮津天橋立IC」より約10分 駐車場 : 有り　70台　無料 12,100円〜 a.r10.to/hkTuND

返信先:@muroto_Traffic貴方の駅は、天橋立駅。

キハ58 591 宮福鉄道株式会社 JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 キハ28 2198のポストに反応下さった皆さん、ありがとうございます。 とても嬉しく感じます。 2198の相方もポスト下さい…とリクエストいただきました。 早速、ポストします。 2198同様、色褪せ疲労感が滲み出ています。 pic.twitter.com/uFD2ilH5Z1

のどかな路線バスまもなく天橋立駅 pic.twitter.com/gvxsWtdsoj

天橋立駅近くの食事処のあさり丼です 出汁が効いて美味しかった pic.twitter.com/lWuLYkHu6G

キハ28 2198 宮福鉄道株式会社 JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 天橋立発 福知山行き あぁ、何でも無いキハ58系×2連。 ん？…、ん？ この色褪せ どこの所属区所かと思いきや、消されている。 JRマークも無い。 見れば見るほど違和感が増す… pic.twitter.com/wSYjxWItey

返信先:@Takukuro_GT天橋立駅に行ったときここを素通りしてしまいました やけにクルマが止まってるなぁとは思いましたがスルー もったいないことしました

キロ28 2305 福トカ JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 キハ58 35を撮影し、感無量に浸りながら撮影したキロ28 2305。 名古屋車両区の同型キロ28を撮影しているのに、なぜか新鮮な気持ちになったのを記憶しています。 pic.twitter.com/wuH4GPZR1R

キハ58 35 福トカ JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 キハ58の初期型、35が急行の先頭を務める姿。 タブレットキャッチャー、保護柵も装備。 記憶が確かなら、キロ28連結の急行丹後。 pic.twitter.com/JoZ68xQpZZ

キハ58 237 金ツル JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 車体が艶々な237。 私の地元 名古屋ではタブレットキャッチャーを外されたキハ58系。 急行幕に国鉄急行色、 前部乗降ドアに保護柵は無くとも、タブレットキャッチャー装備。 たまらんです。 pic.twitter.com/uBuNZ7ExB6

天橋立駅で鉄印を購入。乗る電車まであと1時間。そんな時、駅前に温泉が！！当然、入る。暑くて汗をかいていたので本当に嬉しい。ぬるめでゆっくり浸かれる、とても良いお湯でした。湯上がりの涼み処も雰囲気がありました。 pic.twitter.com/EzPrGJuU7g

下に降りて、天橋立遊覧船で対岸の天橋立駅に向かいます。17:45の最終便。 この時間なのにまだまだ日差しがきつく、屋上に上がるのは諦めて船内で涼しく移動しました。 pic.twitter.com/MHYlfDLwtG

キハ28 2085 金ツル JR西日本 宮津線 天橋立駅 1989年7月30日 ホームの低い天橋立駅。 とても撮影しやすい印象がありました。 当時の敦賀運転所所属車は経年車が多く、好んで狙い撃ち。 急行幕に国鉄急行色、 前部乗降ドアに保護柵は無くとも、タブレットキャッチャー装備。 たまらんです。 pic.twitter.com/f2ErQzvsu2