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西脇市駅で日本へそ公園のスポットを攻略。 あまりにも暑いんで足早に大阪駅行きの高速バスに乗ったら中国池田ICから先の下道が渋滞していて遅延。 お急ぎの方は鉄道をご利用くださいとアナウンスがあったので、千里ニュータウンで下車して桃山台駅へ。 鉄道の駅が近くて助かりました。 #kntr #国盗り pic.twitter.com/IMDhiJA4II
1990年8月5日。前日発のムーンライト九州で九州を出発するも、12系客車ボックス席でほとんど眠れず大阪まで行く予定を変更して早朝の加古川駅で下車、加古川線経由で山陰方面へ向かうことに。その時の加古川色キハ40の写真と、厄神駅、西脇市駅の入場券。 pic.twitter.com/pqeV5Q402i
西脇市駅から加古川駅へ戻って来ましたが、ちょっと時間があるので、姫路城の御城印を購入しに行きます。 #姫路城 pic.twitter.com/73IDPigTbI x.com/DVdo9KwwvH4467…
加古川線で西脇市駅へ。 初めての訪問。 夏の陣スポット日本へそ公園 西脇の空 を攻略。 #国盗り合戦 #kntr #夏の陣2024 pic.twitter.com/655z0rQLRJ x.com/DVdo9KwwvH4467…
加古川線で西脇市駅へ。 初めての訪問。 夏の陣スポット日本へそ公園 西脇の空 を攻略。 #国盗り合戦 #kntr #夏の陣2024 pic.twitter.com/655z0rQLRJ x.com/DVdo9KwwvH4467…
加古川線で鷹狩り。 権現ダム・小野・粟生・滝野を攻略。 #国盗り合戦 #kntr #夏の陣2024 pic.twitter.com/uJ22FRzzzC x.com/DVdo9KwwvH4467…
#赤字路線の旅 #乗って残そうローカル線 #JR西日本赤字23線36区間 JR加古川線西脇市駅(兵庫県西脇市野村町962) 通しの1往復を除き、南北とも当駅で折り返す 当駅より北側は利用が非常に少なく赤字が問題の区間で存廃に揺れる状況、またICカードは使えなくなる 1990年まで鍛冶屋線も乗り入れていた pic.twitter.com/mhk2CKhiYz
読み取りにくいようなので改めてコメント欄にQRコードを貼り付けました。尚、❌西脇駅となっていますが、⭕️西脇市駅の間違いです。大変失礼致しました🙇♀️💦 pic.twitter.com/IFwUUYCL9U x.com/daleriko/statu…
チラシのデザイン決定❣️ 土井敏邦監督最新ドキュメンタリー ガザ支援西脇上映会「ガザからの報告」➕監督オンライントーク 死と隣り合わせの日々を生きる人々の声を伝える ガザ支援西脇上映会@Miraie *経費を除いた参加費は全てガザ支援金となります 日時/2024/10/5(SAT) pic.twitter.com/v8aJ2XhRXK
7月27日23時25分現在: 20時28分頃、加古川線:市場駅〜小野町駅間で倒木が発見されたため、加古川駅〜西脇市駅間で運転を見合わせていましたが、23時05分に加古川駅〜厄神駅間で、23時17分に粟生駅〜西脇市駅間で運転を再開しました。なお、厄神駅〜粟… #JR西日本 #加古川線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/NtHpOoDY8S
7月27日23時6分現在: 20時28分頃、加古川線:市場駅〜小野町駅間で倒木が発見されたため、加古川駅〜西脇市駅間で運転を見合わせていましたが、23時05分に加古川駅〜厄神駅間については運転を再開しました。粟生駅〜西脇市駅間の運転再開は、23時10分… #JR西日本 #加古川線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/KwZZQATtGB
7月27日22時20分現在: 20時28分頃、加古川線:市場駅〜小野町駅間で倒木が発見されたため、加古川駅〜西脇市駅間で運転を見合わせています。運転再開は、0時20分頃となる見込みです。なお、振替輸送は22時20分に終了しました。※現地の状況等により、… #JR西日本 #加古川線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/ED7NGRqI6M
7月27日21時21分現在: 20時28分頃、加古川線:市場駅〜小野町駅間で倒木が発見されたため、加古川駅〜西脇市駅間で運転を見合わせています。運転再開は、0時20分頃となる見込みです。なお、振替輸送は22時20分に終了します。※現地の状況等により、運… #JR西日本 #加古川線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/0B6rbUThyz
7月27日21時15分現在: 20時28分頃、加古川線:市場駅〜小野町駅間で倒木が発見されたため、加古川駅〜西脇市駅間で運転を見合わせています。このため、振替輸送を実施しています。運転再開は、0時20分頃となる見込みです。※現地の状況等により、運転… #JR西日本 #加古川線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/xu1AAVkWbl
7月27日21時8分現在: 20時28分頃、加古川線:市場駅〜小野町駅間で倒木が発見されたため、加古川駅〜西脇市駅間で運転を見合わせています。このため、21時10分より振替輸送を開始します。現在、状況を確認しています。 #JR西日本 #加古川線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/2WgIpPbk6C
7月27日20時51分現在: 20時28分頃、加古川線:市場駅〜小野町駅間で倒木が発見されたため、加古川駅〜西脇市駅間で運転を見合わせています。現在、状況を確認しています。 #JR西日本 #加古川線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/QLnc7U7AMf
ウエスターポイント修行7本目 西脇市駅16時45分発 加古川線普通加古川行き 7時間位電車に乗ってただけなのに疲れてきた、歳かな 103系の懐かしい音が眠気を誘う 子供の頃に大廻り乗車したことを思いだした。 新大阪~西脇市 1,980円 残り 2,600円 #WESTERポイント #JR西日本 #103系 pic.twitter.com/wYDnvheUAF
昼飯は 加古川線 西脇市駅から 少し離れた所にある 〆そば屋 吉田家 つけ鴨そばで 名物 つけ鴨 そば中を! 旨かったわ! #〆そば屋吉田家つけ鴨そば #名物つけ鴨そば #西脇市 #昼食 #グルメ pic.twitter.com/cbochCr4xz
日本へそ公園を攻略するために、西脇市駅に到着。 やはり、爆暑🔥 日本へそ公園行きの列車は2時間待🥶 歩く気も起きないので、引き上げることとしたのである。 で、昼食難民になるかと思ったが喫茶店が開いて、西脇ランチセット1,600円を頂いたのである。 #kntr pic.twitter.com/AwiHsJBvI2
西脇市駅から加古川行きに乗車! せっかく初めての加古川線なので103系にも乗りたくて1本落とした。今日は運用変更で1本前も103系だったのは結果論。 粟生駅では神鉄の車両が見えた。 加古川に近づくにつれて乗客が多くなってきた。西脇市から45分ほどで加古川に到着! pic.twitter.com/MFFXQPzkA2
西脇市駅から歩いてキャロットハウスさんで昼ご飯。 落ち着いた雰囲気のカフェで地元の方に愛されている感じだった。 ミラネーズとミニサラダドリンクセットをいただいた。 お値段は少し高めだったものの満足度は高かった。 pic.twitter.com/gsc8NejB4d
谷川駅から加古川線で西脇市駅へ。 谷川〜西脇市間はICOCAエリア外のため、ひょうご夏の体験デジタルパスのフリーエリアではない。 逆に紙のきっぷで乗るチャンスということで谷川駅の窓口で乗車券を購入。 昨日から125系運用に103系の代走が発生しているようで、今日は西脇市で乗り換えになっていた。 pic.twitter.com/iEd6HAs70t
加古川線ぶらり旅。 西脇市駅(止まり)まで約50分。。。 で、行きたいのが隣の新西脇駅だったが、連絡が超悪いので西脇市駅で降りる。 歩きますか…🚶➡️ pic.twitter.com/3NNpKPJHZ1
加古川線西脇市駅にもこうのとり谷川駅臨時停車の看板がありました。 そして103系M3編成に揺られて加古川駅へ。 折り返し列車はややレアな粟生行きになりました。 pic.twitter.com/DPqgIj2FU1
東経135度と北緯35度の交差地点に程近い、鍛冶屋線との接続駅で折り返しです。 (@ 西脇市駅 in 西脇市, 兵庫県) swarmapp.com/masamyun/check… pic.twitter.com/QQdbw2TnHN
JR加古川線谷川駅で125系クモハ125-12に出会う。加古川線全線開業100周年ラッピング車ですね。 223系丹波路快速福知山行きと並んだりも。 西脇市駅で逆側もパシャり。トイレがあるので左右でデザインが違います。 pic.twitter.com/g7l95Dl4DJ
加古川線の西脇市駅をICOCAで入場して、谷川駅で出場するといくら引かれるんだろう。 夏の体験デジタルパスでやってみようかしら ①普通に330円が引かれる ②エラーで弾かれる んー①な気がする 結局尼崎経由でも330円なんだもんね...
古い時代の西脇市の地図です。廃止された鍛冶屋線は明らかに西脇市街地へ直通するために建設されたことが解ります。今はかつての野村駅が西脇市駅になっていますが、これだけ離れていると不便でしょう。新西脇駅は本数が少ないですし…。 pic.twitter.com/vjUtD6DX0r
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