大遠征の締めくくりは 廃線の三木鉄道を巡ります 神戸電鉄の三木駅から川を渡ったところに三木鉄道の終点三木駅があります 駅の跡地は三木鉄道記念公園になってて、ふれあい館には三木鉄道にまつわるものが展示していたのを見てきました ここから厄神駅まで６．６ｋｍの短い路線だが９駅あります pic.twitter.com/kF51SVwnWv

返信先:@ffh4K0rPLc64393逆に、旧三木鉄道の「ミキ300‐103」が、三木鉄道記念公園(旧三木駅跡地)に”里帰り”が出来たら、凄く感動ものですね。 静態保存も出来るスペースや線路があるはずですから。

ひたちなかのミキ300引退するっぽいけど、何とか解体せずに残すか里帰りできないかな… 兄姉が走ってる北条鉄道に移籍して、輸送力強化に貢献するとか、無理なら無理で三木鉄道記念公園に静態保存とか…

返信先:@tk5576ca02そうですね。 これは面白くなりそうです。 逆に、引退する「ミキ300‐103」が、古巣の兵庫県/三木鉄道跡地にある”三木鉄道記念公園（旧三木駅跡地）”に里帰りして静態保存すれば、とても奇跡的で感動ものですね。

そういえば、ひたちなか海浜鉄道では東日本からキハ100形の譲渡を受け、旧三木鉄道ミキ300‐103が引退します。 実は、旧三木鉄道の廃線跡に、いくつか線路が残されており、旧三木駅にも狭軌線路があります。 里帰りが有ると良いのですが…。 #ひたちなか海浜鉄道 #三木鉄道記念公園 #ミキ300 #里帰り

返信先:@Osakarailwayfan(2駅(三木鉄道記念公園まで) あそこの呼び方は柘植で(???))

三木で降りた理由はここを訪問するため 三木鉄道時代の駅設備や廃線跡が残されているほか、資料館では三木鉄道のさまざまな展示を見物することができる #政務活動費で行くゆるふわ温泉奇行 私は三木市～swarmapp.com/bishuro_shuyu/…、三木鉄道記念公園にいました pic.twitter.com/oSmn5XVRso