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今朝のカモレ 4093レ EF81-455牽引+コキ20両 交通安全運動HM付 鹿児島本線植木駅通過 2024/7/08 09:06 #交通安全運動HM pic.twitter.com/Q0dUKyUiwC
“植木地域のチョイソコはJR植木駅やバス停病院商業施設など約300の停留所を最大2台のタクシーで結ぶ。料金は1人1日300円（小学生以下100円）。障害者手帳などを提示すると100円になる" 日本ってなんで便利なサービスほど福祉的に安くやろうとするのだろうか？ 普通逆じゃね？ approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
youtu.be/StQBBZSColI?si… @YouTube 筑豊にとって新幹線駅は悲願、新幹線は筑豊管内を通過しており、新駅予定地至近に筑前植木駅がある しかも九州道が併走する区間で高速バス停もあるという好立地 建設費の他にJ西とJ九の折り合いもあるが、実現すれば小倉や博多まで10分となる 是非実現して欲しい
今朝の銀釜さんin肥後路 4093レ EF81-303牽引+コキ20両 鹿児島本線植木駅通過 2024/7/09 09:06 #JR貨物 #EF81303 #銀釜 pic.twitter.com/I2PFCpqxOf
今朝の銀釜さんin肥後路 4093レ EF81-303牽引+コキ20両 鹿児島本線植木駅通過 2024/7/04 09:06 #JR貨物 #EF81303 #銀釜 pic.twitter.com/kWOslR6FR8
今朝のカモレIn銀釜さん 4093レ EF81-303牽引+コキ20両 鹿児島本線植木駅運転停車 2024/7/01 09:10 #JR貨物 #EF81303 #銀釜さん pic.twitter.com/v0HyH0x629
山陽新幹線とJR九州の筑豊本線（福北ゆたか線）が立体交差する直方市内の植木地区。福北ゆたか線の筑前植木駅から北（折尾寄り）へ約480mの地点で、山陽新幹線の既設駅からの距離（実キロベース）は小倉駅が約21km、博多駅が35kmになる。 山陽新幹線の筑豊新駅、直方市「再検討」開始…
筑前植木駅手前の筑豊本線との交点かつ九州道直方PAの近くか。 だったら駅名は「新直方」一択じゃね? x.com/railway_press/…
山陽新幹線の筑豊新駅、直方市「再検討」開始 17年前に凍結、事業費どう調達？ #交通ニュース #鉄道 #鉄道ニュース #直方市 #JR西日本 #JR九州 #鞍手町 #福岡県 news.railway-pressnet.com/archives/65715
返信先:@r9Vcb3YKWN34300EF510が本格運用していますね。現在、1063ㇾはEF510の訓練も兼ねているみたいで、大牟田駅〜熊本駅間では玉名駅や植木駅で停車するダイヤで現行より50分くらい遅れて運行されていますね。
次は同日の1063レです。このA41ダイヤは所定EF81ですがほぼED76が担当、しかしこの後（大幅遅延の）6/8からEF510が毎日入っています。 植木駅で時変なのを知らず待ちぼうけ、おまけに出発赤のまま接近で、２番かも（？）と😨ドキドキものでした。 R6/6/5、1063レ、ED76 1020、植木 #ED76 #貨物列車 pic.twitter.com/HsWFwb5MVm
植木駅から道の駅すいかの里植木への戻りは、19日に運行開始した「チョイソコくまもと植木」で移動。 植木キャブの車両にステッカーを貼っただけなので、乗ると普通のタクシー。特に他の乗客との乗り合わせもなく到着。 なお、今月は試験運行なので運賃無料 pic.twitter.com/ixX6MuJoaz
2024/06/24乗車記録その1 都市バス YY系統ゆうゆうバス植木駅(方面)行き 乗車予定区間:道の駅すいかの里14:18→植木駅前 車両:熊本200か944(上熊本) 今度こそゆうゆうバスの乗り納め pic.twitter.com/gf6TAyFFH4
今日もDE10ハンドル訓練実施中 大雨の中、4093レ抑止中でも DE10-1207号機にて実施中 植木駅から八代へ 西熊本駅通過 2024/6/24 10:29 #JR九州 #DE10 #ハンドル訓練 pic.twitter.com/4xFTl4w9Wl
午後のカモレ-2 1063レ (約50分遅れ） EF510-305牽引+コキ12両 植木駅、運転停車後の発車シーン 2024/6/22 13:52 #EF510 #1063レ pic.twitter.com/MMsnDoQp7B
午後のカモレ 1063レ（約50分遅れ） EF510-305牽引+コキ12両 植木駅到着、運転停車（約6分） 2024/6/22 13:45 #EF510 #1063レ pic.twitter.com/0Ec0b6XWzB
筑前植木駅付近に新幹線新駅を作る構想で駅名は確か「新直方（仮称）」。 東九州新幹線の分岐駅であり、博多方、小倉方の両方向からスイッチバック無しで直通できる様に、駅の構造はJR四国の宇多津駅みたいな構造、という話を山陽新幹線博多開業から数年後に聞いたことがある。 本格的に動くのかな？ x.com/nishinippon_ds…
直方市内、福北ゆたか線筑前植木駅付近に山陽新幹線の駅はほしい！ 航空機のないエリアなので東京・名古屋・大阪から福岡県への競合につながるし、九州新幹線とも直通するので熊本や鹿児島にも行きやすい！ 山陽新幹線はこだまだけでなくさくらも大半停車するのでは？ x.com/nishinippon_ds…
今日もやってます DE10ハンドル訓練実施中 DE10-1207号機 熊本車両センターから植木駅へ 植木駅から八代へ 2024/6/20 09:36 #JR九州 #DE10 #ハンドル訓練 pic.twitter.com/Se5mwyViyH
回9335レ DE10-1756+マヤ34+DE10-1638 植木駅～熊本車両センターへ 鹿児島本線西里駅通過 2024/6/18 16:22 #DE10 #マヤ検 #マヤ34 pic.twitter.com/aRdOUMA5Sy
回9335レ DE10-1756+マヤ34+DE10-1638 植木駅～熊本車両センターへ 鹿児島本線西里駅通過 2024/6/18 16:22 #DE10 #マヤ検 #マヤ34 pic.twitter.com/cz0RocU3Lc
回9335レ DE10-1756+マヤ34+DE10-1638 植木駅～熊本車両センターへ 鹿児島本線西里駅通過 2024/6/18 16:22 #DE10 #マヤ検 #マヤ34 pic.twitter.com/beCHFpysRh
回9335レ DE10-1756+マヤ34+DE10-1638 植木駅～熊本車両センターへ 鹿児島本線西里駅通過 2024/6/18 16:22 #DE10 #マヤ検 #マヤ34 pic.twitter.com/IALzAhNLBA
今日のマヤ検 回9335レ DE10-1756+マヤ34+DE10-1638 植木駅～熊本車両センターへ 鹿児島本線西里駅通過 2024/6/18 16:22 #DE10 #マヤ検 #マヤ34 pic.twitter.com/WqEAzLH81i
午後のカモレ 遅れ1063レ（約2:20遅れ） EF510-303牽引+コキ12両 鹿児島本線植木駅～西里駅 2024/6/18 15:29 #EF510 pic.twitter.com/uszXLDyaKp
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