【ゆる五位堂】 今日は松山と伊予灘あたりを観光してきました(*´ω｀*) 伊予上灘駅のマロンとカンナには凄い癒されたし、凄い晴れてたから景色も良き！あと風もあって涼しかった🫠 帰りはアンパンマンいしづちで新居浜まで戻ってきました 明日は四国の特急乗りまくって、18きっぷで大阪帰ります！ pic.x.com/cps2n4xzqz

伊予上灘駅で伊予灘ものがたり見送ってきました(*´ω｀*) そして、到着と合わせて犬のマロンと猫のカンナがお出迎え🐶🐱 2人とも大人しくて可愛かった！！！ マロンずっとおやつ貰ってたけど晩ごはん食べれるんかな🤔 ハヤトさんは13:07発の松山行き普通列車乗って松山戻ります pic.x.com/mu7jlour5w

伊予上灘駅で途中下車したハヤトさん🌊 ここで伊予灘ものがたりを見るために降りました(*´ω｀*) ちょっと時間あるから近くの道の駅ふたみで昼飯🍔 途中、いよさんの里帰りも出来ました🤟 pic.x.com/gfnulcckcs

満開のヒマワリお出迎え　伊予上灘駅近くの休耕田、住民ら種まき ehime-np.co.jp/article/news20…

はてなブログに投稿しました #はてなブログ #伊予上灘駅 #鉄道 #ふたみシーサイド公園 #双海町 #下灘 #小さな旅 JR伊予上灘駅/道の駅ふたみ/ふたみシーサイド公園【風景写真や案内情報】 - 東京フォト鉄道 tren.hatenablog.com/entry/iyokamin…

返信先:@Norishio225伊予上灘駅

I'm at 伊予上灘駅 in 伊予市, 愛媛県 swarmapp.com/norinotuku/che…

松山発海線回り宇和島行911D 久しぶりの乗り通し乗車、やはりこちら回りがのんびりしてて良 途中伊予上灘駅で6分延発ながら伊予大洲駅で2分延着に回復運転 pic.twitter.com/8ELozv71Uc

下灘駅に観光行く時は、下灘から電車で 7分で着く「伊予上灘駅」の目の前にある 泊まれる喫茶店に泊まって欲しい ホンマにえぐいよ。 popeye.futamizukan.com/cafe/ #下灘駅 #泊まれる喫茶店 pic.twitter.com/1340sWVQVZ

伊予上灘駅を発車 pic.twitter.com/3CHhKNz23m

おはよーございまーす！ 伊予上灘駅でしょうか？ x.com/Smile_Eki_Chan…

伊予灘ものがたり Iyonadamonogatari 2024年7月26日午後0時26分 愛媛県伊予市双海町高岸　JR伊予上灘駅にて 10th Anniversary MONOGATARI TRAINS ありがとう　これからも JR 四国 #伊予灘ものがたり #iyonadamonogatari #10周年 #鉄道写真 #レールビュー #JR伊予上灘駅 #愛媛 #ehime #JR四国 pic.twitter.com/WlySoAPDHq

#今週のチップちゃん vol.253-6 今回の写真は伊予上灘駅です〜！ 1枚目の写真でもチップちゃん、電車待ってますよ〜！ (*^ω^*)ノ #チップちゃんとおでかけ pic.twitter.com/5YUEnl3xwA

西日本百合漫画舞台探訪7箇所目 伊予上灘駅周辺（私を喰べたい、ひとでなし3,4巻） pic.twitter.com/T2ZJLG8N6Q

伊予上灘駅ですまいるえきちゃんとお手振りしてきました！ #伊予灘ものがたり pic.twitter.com/Kzkk2o4qji

初代から通算して98回目 2代目になってから初の 1号車モニターがよく見える席を 取っていただいた 遅延していたからか？ 伊予上灘駅でドアは開かなかった pic.twitter.com/RIoZg44YSb

伊予上灘駅では、8092D伊予灘ものがたり双海編のお見送りもしました。 伊予灘ものがたり4列車の中で、唯一この伊予上灘駅に運転停車するのが双海編。 先日施された10周年の記念メッセージラッピングも見てきました。 pic.twitter.com/eH2zsvga2f

7月の三連休は有給をプラスして四国は高知→松山旅の予定だったけど天候不安定すぎて断念😭 したらこの前の『はじめてのおつかい』、行く予定だった外泊の石垣の町と伊予上灘駅が舞台になっていた✨ 今度行く時『あの子らがここではじめてのおつかいしてたな〜』と思うんだろな😆🔅

返信先:@fuyumatsuri実は車で下灘駅の前の駅となる伊予上灘駅付近にある道の駅ふたみにいったことありまぁす(小声

【伊予の交通】 JR四国 予讃線（愛ある伊予灘線） S08 伊予上灘駅 旧双海町の中心駅 下灘駅と異なり、「伊予」が付きます。 かつて国鉄倉吉線に同一漢字の上灘（読みはウワナダ）駅があったからだそう。 長い有効長が幹線時代の名残でしょうか。 pic.twitter.com/g73H4FHdSf