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#お盆なので今は亡き車両を貼れ JR東海 381系パノラマ型グリーン車 「クロ381形」 JR西日本の381系(/485系)展望先頭車デザインより、更に大胆な改造は、大変インパクトがありましたね☺️ 博物館展示車両が、“今は亡き車両”になるとは……😌 中央本線 古虎渓駅 1995年(平成7年)8月 pic.x.com/2rv4cenvp1
今回時間があったので定光寺駅と古虎渓駅で途中下車したのだが、山にへばりつくように建てられてる駅の感じが飯田線を彷彿させるなぁと思った。 飯田線の天竜峡駅以南は確か社会人になってから一度も乗ってない。乗りたい。 (写真は定光寺駅) pic.x.com/zmxbblcntq
No.137 定光寺駅①(2016.5.22) 先に訪問した古虎渓駅の秘境度がまだ序の口だったと思い知らされるロケーション 片方は断崖絶壁、もう片方は大きな岩が転がる広大な川が眼下に広がる ホテルの廃墟も目立つ 今はこの駅に来なくなった211系に乗ってきて下車した pic.twitter.com/SLPyGd5nk1
No.136 古虎渓駅③(2016.5.22) 当駅はなんと無人駅ではなく簡易委託駅 当時はきっぷに一切興味が無かったため気にしてなかったが多治見駅のマルス前出し券が買える(1年以上後に購入) むしろ改札口の「のりば案内」看板の方が気になる 「多治見・長野方面」というぶっ飛んだ表記が良すぎる pic.twitter.com/8ChKfLKgdN
No.136 古虎渓駅①(2016.5.22) 山と川に囲まれた自然いっぱいの駅 ホームの前後にはトンネルがあるうえにホームはカーブしている 秘境駅じみた雰囲気ではあるが当駅よりもさらに秘境度の高い駅が隣にある(その駅はまた次のナンバーで) pic.twitter.com/BW0zk6gyMC
さすがに県境跨がないと気が済まなくなり、隣の古虎渓駅まで。出てすぐに県境でした。 反対側に岐阜県の標識があるのですが、写真のとおり愛知県側が歩道の白線がなく、ちょっと怖くなって断念しました。 名古屋から30分ちょいで行けますが、なかなかの秘境です(´(ェ)`) pic.twitter.com/tBkWE0lWzF
【07月16日 19時19分現在】 高蔵寺駅~古虎渓駅間で、大雨の影響により、高蔵寺~土岐市駅間で運転を見合わせています。名古屋~高蔵寺駅及び土岐市駅~塩尻駅間は運転していますが、本数を減らして運転しています。#JR東海運行情報 #中央線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat… pic.twitter.com/flnxhT04hf
【07月16日 19時06分現在】高蔵寺駅~古虎渓駅間で、大雨の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。 #JR東海運行情報 #中央線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…