【懐かしのシーン】 夏休みは臨時快速で佐久間レールパークへ行こう！の思い出です。 2009.8.30 飯田線 中部天竜 #117系 #119系 pic.twitter.com/ukioamIcoM

返信先:@syumei_t僕が最後乗ったのは、佐久間レールパークがまだあった頃だからだいぶ昔... 言っても詮無いですが、旧国が走っていた頃に完乗したかったですね(小さい頃に長篠まで旧国に乗ったことあります)

佐久間レールパークを知っている私には、少し物足りない感じが… 今さらだけど、稲沢の操作場をつかって京都鉄道博物館みたいには、出来なかったのかなって… ここにT4とキハ85が入るスペース無いけど、どーするつもりなんだろう… pic.twitter.com/8BhLC4erq5

返信先:@gamagori_42442観光ですが、「あー、ここが天竜峡かー」って橋から見た覚えが。 目的は天竜峡じゃなくて、まだ佐久間レールパークがあった頃で、そこが目的地。天竜峡駅近くの駐車場に車置いて、そこから部分的に飯田線に乗ったと思います。

中部天竜。佐久間レールパーク懐かしい。そしてここからワンマン快速豊橋行きの表示に pic.twitter.com/XjS0aSBca8

【車内放送 走行音】9924M 快速佐久間レールパーク号　米原行　1991年8月27日 youtu.be/NV-QWvI7NCA?si… @YouTubeより

#キハ82の日 キハ82を含めた特急用気動車3種のオレンジカード。 ちなみにキハ181が佐久間レールパークに保存されたのは1994年の事で、当時はキハ82も臨時列車用としてまだ活躍していた時でした。 このキハ82のマークは南紀になっています。 pic.twitter.com/5miOmrCK1d

JR東海が ラリー印ではあるものの 大規模にたくさん駅スタンプを設置したのは 2007年の飯田線全通70周年キャンペーン 2009年の佐久間レールパーク閉園イベント 以来ですかね？

昔は飯田線にもトロッコ列車がはしっていて 神戸の友人と１回だけ乗って、佐久間レールパークに行ったおぼえがあるが、カメラ、スマホもなく写真撮影できなかったのは残念です。 今ではスマホに写真が撮れるようになってよかった。… x.com/smoto777/statu…

返信先:@sanyodokashiha佐久間レールパーク！無くなる前に行きましたよ〜すごい人いっぱいでした☺️中部天竜駅、初めてあの路線に乗りました🛤

【鉄博攻略】 わたしは、逆に、リニア鉄道館しか行ったことがない😅 あ、佐久間レールパークには行ったことある！！ 歴代の車両が並んでいる姿は圧巻。 大人も子どもも楽しめるのが魅力ですよね♪ 皆さんは、どこか、行かれたことありますか？ #るるぶ鉄道ミュージアムに行こう！ x.com/sanyodohozumi/…

返信先:@wani_twiこんばんは。佐久間レールパーク閉館後解体処分されたのが惜しまれます。153系最後の生き残りが・・。😭 pic.twitter.com/CqPWVFECwU

返信先:@Naogu3その後佐久間レールパークになり賑わいましたが閉館後はまた寂しくなりましたね・・・。 pic.twitter.com/XQ3DolRXg8

弁天町と佐久間レールパークからアップデートされてないし

返信先:@IRIS42985094こんばんは。佐久間レールパークでの並びは貴重でしたね。本線上では滅多に並ばないと思います・・。 pic.twitter.com/9mUVJWK5V2

返信先:@jrtfck52キハ80系とキハ181系。 佐久間レールパーク時代も含めて貴重な記録ですよね～。

岡谷行きでやってきたのは中部天竜。ここには今のリニア鉄道館の前身の佐久間レールパークがありました。既に廃墟と化した資料とジオラマが眠る建物が未だに解体されずに残っています。 pic.twitter.com/grn6tVK8nA

なう中部天竜 佐久間レールパークがすごい懐かしい…今思えばなんであんな秘境に鉄道展示施設作ったんだ30年以上前のJR東海は!? pic.twitter.com/YLduuKUSDR

こんなところに鉄道博物館があったんやな… (@ 佐久間レールパーク跡 in 浜松市) pic.twitter.com/doZEX1EUoq

中部天竜駅と佐久間レールパーク跡 pic.twitter.com/99bbS3o2sr

今日は､ポポンの後に久々に駿河屋に寄って帰りました😉 Tomix ソ80形の黄色は持ってましたがグリーンを持って無かったので安かったので購入し､揃いました👍 グリーンはJR東海で､かつて有った佐久間レールパークへEF58-122がマニ50+ソ80を牽引を再現したく探してました🤗 しかし解体は､残念でした😓 pic.twitter.com/azgvYxn40h

JR東海の211系の運用区間は以下の通りでした！ 中央本線、名古屋〜中津川 関西本線、名古屋〜亀山 東海道本線、米原〜熱海 飯田線、豊橋〜中部天竜←佐久間レールパーク号として入線 身延線、富士〜西富士宮 かな？？ 御殿場線運用ってあったのかな？覚えてない😅…

JR東海の211系の運用区間は以下の通りでした！ 中央本線、名古屋〜中津川 関西本線、名古屋〜亀山 東海道本線、米原〜熱海 飯田線、豊橋〜中部天竜←佐久間レールパーク号として入線 身延線、富士〜西富士宮 かな？？ 御殿場線運用ってあったのかな？覚えてない😅…

JR東海の211系の運用区間は以下の通りでした！ 中央本線、名古屋〜中津川 関西本線、名古屋〜亀山 東海道本線、米原〜熱海 飯田線、豊橋〜中部天竜←佐久間レールパーク号として入線 身延線、富士〜西富士宮 かな？？ 御殿場線運用ってあったのかな？覚えてない😅

返信先:@shikokugyキハ181を佐久間レールパークで展示開始した初日にもいらしてたなぁ

新幹線運休による代行輸送の話題で「佐久間レールパークを閉じるときの輸送のほうが臨時が多かった」という書き込みをちらっと見つけたので、その最後の夏のパンフレットを。 x.com/nararoad/statu…

佐久間レールパークなんであんな場所にあったんだろう 4回くらい行ったし1回はトロッコ列車だったけど山奥で雑草ボーボー過ぎてアレルギーでトロッコ列車に乗ってられなかった記憶しかない

確かにこの時はすごかったもんなぁ。 時刻表に乗ってない臨時列車が前日に設定されたりして それのって佐久間レールパーク行ったわ。 x.com/GUMI_Glasses/s…

佐久間レールパーク閉園日の臨時便は気動車まで動員するという、鉄ヲタが泣いて喜ぶスペシャルイベントだったからな… でもあれは事前に配車・要員確保を計画したから実現できたもので、ダイヤ乱れ時の急拵えでやれるもんじゃない。

確かに佐久間レールパークの閉園前って飯田線で色んな車両走ってたよな

佐久間レールパークとは懐かしい名前を…(自分は行ったことはないけど)

確かにバリエーションだけで言ったら、トップクラスに出してたな佐久間レールパーク閉園関連の臨時列車…　RP

佐久間レールパーク一度も行かずに閉店したなぁ

JR東海がこれまでで一番在来線車両総出で臨時出したのは佐久間レールパークの閉園っていうブラックジョークはやめろ

クヤ165-1　元サハシ153-15 1980年代中頃神領電車区　 1997年11月25日佐久間レールパーク 教習車 #事業用車 #教習車 #クヤ165 pic.twitter.com/StUF7EKGhF

茨城交通からJR東海にやって来たキハ113はキハ48036に復元されて佐久間レールパークに展示された。 記念オレカは豊橋運輸区のリストで「キハ48」等と略されて記載されており、「どんなカードやねん」状態だった。90年代の思い出。 pic.twitter.com/0KXuNOmraL