大畠駅滞在時間30分ほど、今度は後続の山陽本線普通列車下関行きに乗車しました。さぁ今度の移動は長いぞ。これにひたすら乗り続けておよそ一時間半かけ、一気に山陽本線を下り新山口駅まで移動します。 pic.x.com/t5pirneexm

大畠駅 pic.x.com/kuwomadpzm

大畠駅乗り降り4-5名くらい🖐️１分遅れに短縮！ pic.x.com/v95oje2umz

大畠駅近く🏕 よー寝たわーい！ #車中泊 pic.x.com/x8yvxiuc7w

大畠駅に戻って来てお昼ごはん。 今日はちょっと軽めに。 pic.x.com/s5vs2ft0qq

橋に上がるまでの特徴のあるカーブとその下あたりにある大畠駅

周防の鉄路から 山口県柳井市神代の山陽本線大畠駅 対岸に周防大島を望みます。これからしばらく瀬戸内海沿いを走ります。 #山口県柳井市 #西日本旅客鉄道 #山陽本線 #大畠駅 #周防大島 pic.x.com/pxzcgs1w0o

TRAIN TRIP特設サイト 大畠駅のスタンプを1483番目に獲得しました。 railway150.jp/contents/share… #TRAINTRIP 渦潮……？

周防大島観光協会がお届けする今回のシマタビ（Youtubeチャンネル）は、防長バスを利用して県道4号線を走る「バス旅」の第二弾！ 大畠駅を出発し、沖浦を経由して終点の町立橘医院前まで、観光協会スタッフの地元トークで観光案内をしていきます。 youtu.be/tX9gdyekIQs?si…

瀬戸内海と「あさかぜ」 2000.8.17 寝台特急「あさかぜ 5レ」EF66+24系25形 東京発東海道本線・山陽本線経由下関行きの特急 瀬戸内海沿いを下関に向けて走行中 #神代駅 #大畠駅 #山陽本線 pic.x.com/kvqqswecvm

本州と周防大島を結ぶ大島大橋の上から見た山陽本線。 ノスタルジックに感じるのはここが自分にとっての田舎だからだろうか。 鉄道のことは詳しくないが列車が海岸線ギリギリを縫う光景を肉眼で見下ろせる珍しいスポットなのではないかと思う。 車両の向かう先には大畠駅という海に隣接する駅がある。 pic.x.com/zjnqr9cr7f

大畠駅通過ルートか(´･ω･`) pic.x.com/ffhmnmmiiy

山陽本線大畠駅にも寄りました。 ここは閉鎖に間に合わなかったんよね・・・ スタンプは押してましたが、窓口は購入してませんでした。 モザイク？のみどりの窓口の看板も撮影しました。 pic.x.com/pw1o55qjq5

大畠駅を高台から 周防大島の玄関口 大島大橋が架橋される以前も大畠港からの連絡船が島への主なアクセス手段でした #大畠駅 pic.x.com/ikydvekvhz

柳井駅からJRで移動！ 2駅乗車して大畠駅で下車 #大畠駅 pic.x.com/050ry8w9go

大畠駅の大島乗り換えの案内 昔周防大島への橋ができる前は、国鉄が連絡船を周防大島まで運行していた名残があった 今では周防大島は橋へとつながる このあたりは海岸が近く、夏の瀬戸内海を感じる島々と青い海と空 #6012024夏日韓 pic.x.com/7f5hb61yjb

山口県の「周防大島（屋代島）」には、 大畠駅から国鉄の航路があったのですね…。 ※手持ちの時刻表復刻版（1972.12月号）より pic.x.com/dlowlnz9o3

8月21日 大畠駅から見る夕焼け。 pic.x.com/widd5q4m3m

8月18日 山陽本線大畠駅　15:03 海が見える駅。 pic.x.com/r8lg3d4qwt

山陽本線大畠駅 70系上り普通列車8両編成 1978年4月5日撮影 バックは大島大橋、好天に恵まれました。 広島地区の70系は、72系で不評の居住性を改善すべく三鷹電車区から76年に転入してきたものです。呉線経由で糸崎から小郡まで運行されました。僅か2年余の使命を終え78年12月に運用を終えました。 pic.x.com/8ljcg4wyea

瀬戸内海を望む、山口県の大畠駅。 ホームの上屋は風景の額縁。 pic.x.com/2vjj8vikhy

返信先:@ishimoto4最寄りの大畠駅近くの国際研修センターに五星紅旗がなびいているのも気になります

大畠駅2番乗り場接近メロディ pic.x.com/u65dtfpm8d

#しあわせの黄色い電車 最初の頃は揶揄されていた末期色。次第に親しみを込めた末期色へ。 １．呉線　三原駅付近 ２．山陽本線　大畠駅付近 ３．伯備線　布原駅付近 ４．山陽本線　尾道駅付近 pic.x.com/xrgeob0ftl

やまぐちDCオープニング号、大島大畠駅付近をを通過。 pic.x.com/githlqav25