返信先:@NLP511隣の峠下駅は見事に崩壊してましたね

根室本線茶内駅で一般色キハ54同士の交換。今は崩落してしまったと言うかつての留萌本線峠下駅の光景を少し重ねた🥲 pic.x.com/bcjpsrhlj7

留萌本線の旧峠下駅 倒壊してる… 建物が生きていた時代に来たことはないけど、改めて建物部分がなくなって沈んでる現場を見ると悲しくなるな いづれ撤去されるだろうけど、撤去される前に来れてよかったよ pic.x.com/3t0j9d7brw

返信先:@Izumiyaris昨シーズンの冬は留萌地区はここ近年ないぐやい降りましたしねぇ… 峠下駅は冬場は除雪要員の待機場所になっていたらしく、ヒトが全く出入りしない冬は今年が初だったっぽいです。

返信先:@Izumiyaris留萌本線の峠下駅が一年と保たなかったので 駅舎を拝みに行くのは今しか無いです (｀・ω・´)(ｷﾘｯ

セコマ碧水店 そう、倒壊した峠下駅の訪問だね pic.x.com/1ayaxg6dk0

峠下駅は駅前広場にも立ち入れない状況、倒壊したまま既に半年放置されてますね。 pic.x.com/mfu52lysjg

ありゃ🤯 峠下駅 冬崩れたあの駅が 屋根だけ残したのか なんか悲しいな😢 廃線の日全国から沢山押し寄せた人気の駅😑 #峠下駅 pic.x.com/kwc3l9y0to

峠下駅、雪で倒壊したんかいな…。

返信先:@kamonakastation近くに石狩沼田駅がありましたね。きっぷ鉄は常備軟券と硬券を買って楽しみました。平成１５年まで、正月に投稿したJR北海道バス石狩線のきっぷで、鉄道用の用紙を使ってて、ここが唯一でした。峠下駅にはタブレット閉塞もやってましたね。来年の春に新券を作るか微妙ですね。

さようなら、雄信内駅 傷みの激しい木造駅舎、貨物用の引込線跡、駅看板、自然に飲み込まれつつある家々、答え合わせのような解説と、見応え抜群の駅でした 旧峠下駅の駅舎が潰れてしまったことを聞くと已むなしと思うけど、この駅がなくなるのは本当に残念です pic.x.com/nlfd1ihozo

峠下から徒歩。 かつて撮りの民が集った踏切から駅構内を望むと、レールが緑に霞む儚い姿が。駅舎も地に伏し、ある意味この立地らしい駅の末路です。 西へ歩くと…む、なんか工事中…？あっ踏切撤去してる。ちょうど柵(？)引っこ抜いてる。 🚶徒歩 3.4km　峠下駅跡→タルマップ #たかちんトラベル pic.x.com/i1x7lve1cg

峠下駅跡到着！ これあれでしょ、なんか表示バグ的なやつ。ゲームとかでたまにあるじゃん。 …現実を見ましょうか。廃止後初の越冬でいきなり倒壊。全体が一気に潰れたので、屋根だけ綺麗に残りました。人の手が及ばなくなった秘境ってのは恐ろしい。 #たかちんトラベル pic.x.com/2ccdf2ov3d

おっふ😄 旧留萌線峠下駅 ここは地中に待合室がありました（嘘)😏 JR北海道縦壊すお金ないのかい? #JR北海道 #峠下駅 pic.x.com/ghzq3oy07v

旧峠下駅近くのニュースポット、線路跡を横切って新設された道路の峠下2号通り。2つの駐車帯の間辺りです。 国道からの入口が舗装されて車両通行可能になり、早速農家さんが利用されていました！ 3枚目は今回のパノラマ写真、4枚目は6/22の様子です。 #雪2407留萌本線・根室本線 pic.twitter.com/XDJyu9zGmg

返信先:@ao_ru_1210年以上前ですが峠下駅に立ち寄った時、駅ノートがすべて文字で埋まっておりました。私はリュックから真新しいノートを出して『峠下駅 駅ノート』とペンで書き駅舎に納めました。 無人駅の駅ノートを見ると駅舎に納めたことを思い出しますが、その納めた峠下駅舎も今春、崩れてしまい寂しく思います。

旧峠下駅。1枚目はパノラマ写真。 少し手前の道路からの眺めも変わってしまいました。 駅前庭園もこの駅の構成要素だと思っているので、雑草が伸び放題になったのが寂しいです😢 駅舎もいつ撤去されるか分かりませんが、また来ます。 #雪2407留萌本線・根室本線 pic.twitter.com/HqocVpwPdg

「緑の侵蝕」 留萌本線　旧峠下駅　2024.7 廃止から1年4か月弱。 昨年7月には僅かだった草が、線路の周りにびっしりと生えていました。 潰れてしまった駅舎の屋根も、伸びた草に隠されてここからは見えません。 #雪2407留萌本線・根室本線 pic.twitter.com/oIBgtua1qC

さながらマジンガーZよろしく地上から峠下駅が迫り上がってくる瞬間だったり？？(¯□¯;)🚉💦💦(違 x.com/asuka_shiromar…

みんな気になる留萌本線峠下駅だった建物。 地底の世界への移設は進んでいません（違 それどころか来る度に立入禁止が厳重になってきている。 無視して不法侵入する輩やYouTuber共が後を絶たないのでしょうか。 早急に地底へ移設…じゃなくて解体するわけにいかない理由があるのかな？ pic.twitter.com/8rrFEyF9VU

こんな言い方はどうかと思うけど、峠下駅、マンガみたいなつぶれ方してるなぁ

返信先:@Asuka_Shiromaru峠下駅「ごめん寝」

峠下駅がゲームのバグみたいになってる… pic.twitter.com/EfhQNNNHZq

確か廃止区間で唯一の交換駅だった峠下駅。メンテしなくなって雪で潰れたとは聞いてましたが…。倒壊の恐れというか既に倒壊してますし。ついでにでっかいハチが多く怖いです。 #留萌本線 pic.twitter.com/SwiS6Nhogj

峠下駅からは 留萌本線終点 旧増毛駅へ 今でも列車がくるのではと 錯覚する ここにはヨンマル 置いて欲しかった pic.twitter.com/ZnjJt8il38

悲別ロマン座から 北竜町でひまわり🌻見て 旧留萌本線峠下駅へ まさかの雪で倒壊とは 悲しい　 ②はありし日の峠下駅 この時も お車で来たっけ pic.twitter.com/frqSjm4JCS

数ヶ月先の連休なんて全く決まっていませんので私がAIRDOセールで購入するのは日帰りのみです 留萌本線 峠下駅 2022.12.19 この日は日帰りですがAIRDOポイントで往復しました pic.twitter.com/JKeZQGTYIP

今晩は。一昨日昨日と連休を頂き、有難うございました。 昨日は新十津川駅の駅名板が新十津川町開拓記念館に保存されているのを知って、倒壊した峠下駅がどうなったかも含めてぐるっと周って来ました。 #新十津川町開拓記念館 #新十津川駅 #峠下駅 #札沼線 #留萠本線 #廃線 pic.twitter.com/YLW4pYmhax

留萌本線峠下駅 留萌本線で列車の行き違いが出来た数少ない駅。大きなJRマークが印象的な木造駅舎がありました。無人駅ですが駅舎は保線用に使われていたらしく、トイレは綺麗で快適でした。 駅前に集落は無く秘境駅扱いされていましたが、廃線後、人知れず、雪の重みで倒壊したとのことです…。 pic.twitter.com/X4qKR9CLop

峠下駅跡。 立入禁止！！ pic.twitter.com/lUNSK9BLIu

返信先:@hiroring0323ｵｯﾌ-！（峠下駅、駅舎が！）

返信先:@TsukasaRibbon23峠下駅と恵比島駅は広い構内を持ち、昭和中期までは石炭輸送の貨物列車が両駅間のオメガカーブを往き来してましたね。

返信先:@hiroring0323建物どうなりますかねぇ…、峠下駅の撤去も進んでないですし

これは、私も1ヶ月前に実際見ましたが、#オッフ するしかなかったですね。 #峠下駅 #留萌本線 x.com/hiroring0323/s…

峠下駅跡… ｵｯﾌ… #ひろりん2024年夏の北海道 pic.twitter.com/0hdUplzLR5

キハ４０　１７４９　１７５８ 車両自体が姿を消しました。 １７４９は元々　釧１２２でした。 ⓵、最終日の旧標津線中標津駅 ②、１９８０年代前半の標津線根室標津駅 ⓷、現役時代の布部駅　「かつての幹線を行く 根室本線写真集」 より ⓸、１７５８は元々釧１２６でした。 留萌本線　旧峠下駅 pic.twitter.com/EAieeQzRxs

アツいんだか寒いんだか分からない写真w 留萌本線 峠下駅(当時) 2023/2/24 pic.twitter.com/55zWVQCwG7

アツいんだか寒いんだか分からない写真w 留萌本線 峠下駅 2023/2/24 pic.twitter.com/n5wQQx9KpW

真布駅、異常なし。 峠下駅、、、異常あるが進展なし。 pic.twitter.com/wJi1XQQBCO