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返信先:@lakililac他1人通過特例は変わってないので行けますね。高山本線から倶利伽羅駅までは確実に行けます。そこから津幡駅経由で七尾線に行けるかどうかはプレスリリースの文面が少し曖昧です。 westjr.co.jp/press/article/…
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2016/6/10：6月から金沢へ異動に 🏢 富山から石川に入ると【倶利伽羅駅】🏔 何と、富山弁が聞かれる地域です 💋 ▶︎【〜ちゃ( = 〜だね)】が、良い例 😊 方言が山を越えるって、凄い❣️ 🥰 pic.twitter.com/WG0umwLbXd
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駅名標ミニチュア品 販売開始について | IRいしかわ鉄道株式会社 ishikawa-railway.jp/news/801 金沢駅、倶利伽羅駅はゴナだったのに新ゴに変わったってこと？？（小松と加賀温泉はもともと新ゴ）
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ということで倶利伽羅駅へ。 3月改正以降の駅スタンプの去就が気になっていたので訪問したのだが、元気に生存していた。 備付インク（2枚目右）共々状態良好。 UT70も稼働していた。元JR線とはいえ三セクの駅にも導入されるとは… それにしてもUT50とチャージ機はいつになったら撤去するのか… pic.twitter.com/vQLMp6zyBS
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平維盛率いる平家軍は石川県側から進軍したので、倶利伽羅峠へは石川県の倶利伽羅駅から徒歩🚶 駅の階段アート♪ 改札付近にあるパンフレットにはタクシーの電話番号なども載ってます。 一駅先の石動駅は富山県。源氏軍は富山県側から。どちらからでも歩けますが長時間になるので下調べは重要🚶 pic.twitter.com/O8oT4x6O7F
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東京から鉄道を使って最安で金沢に行けるルート 新宿駅 ↓京王線 北野駅 ↓京王高尾線 410円 高尾駅 ↓JR中央本線 塩尻駅 ↓JR篠ノ井線 松本駅 ↓JR大糸線 5170円 糸魚川駅 ↓日本海ひすいライン 550円 市振駅 ↓あいの風とやま鉄道 2220円 倶利伽羅駅 ↓IRいしかわ鉄道 370円 金沢駅 合計8720円
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雪の倶利伽羅駅を通過する特急「雷鳥」。 国鉄時代の列車は、通常日中はヘッドライトを消灯していましたが、さすがに大雪の日なので点灯していました。 ヘッドマークは絵入りになる前ですが、自分はこちらの方が好きでした。 1981年1月 倶利伽羅駅 pic.twitter.com/Wlpkutkb9z
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