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というわけで可部線の復活の延伸の終着のあき亀山駅、再び。 安芸太田町を訪ねてきた今、前回と違ってもうもっと先まで復活させてくれと思わなくてよいのだなあ。 でも2021年6月後半～2022年10月の過半までに訪ねたとこは写真SDカードバグで消滅してるのでね。改めて寄る機会あるなら積極的に。 pic.x.com/utxvp4fiak
北広島町から広島市へ戻った先は可部駅前までではなく、時間があるのだから少し手前で降りて節約したっていいんじゃねと。 そうしたらそこは可部線の復活延伸区間の終点あき亀山駅を経由できるようなところだったのです。こちらも3年ぶりに寄ろう🐢 pic.x.com/aaysvjul1k
5年ぶりに可部線の終点、あき亀山駅までやって来ました。😃 駅前に大きな病院が建ってたね。 今後も更に発展していくのであろう。 ここから先、廃線復活しないかなぁ… 三段峡へ行きたい！ pic.x.com/vl25ykajxs
あき亀山駅に到着。 可部線、そしてＪＲ西日本全線完乗🎊 ＪＲ西日本は、北陸新幹線開業と可部線延伸による、新線開業に伴う再完乗でした。 全国ＪＲ線踏破率は、99.644％になりました✨ 後は、１線区を残すのみ!! これで下関に帰ります。 pic.x.com/d1odfxdwqv
終点 #あき亀山駅 は、パーク＆ライド、キス＆ライドの拠点となっており、自家用車が続々と押しかけていました。 #乗り鉄 #完乗 #第４回日本の鉄道完乗挑戦中 #早周り pic.twitter.com/uO3ggMk3Ah
本日の終着駅 JR可部線 あき亀山駅 一度廃線になった区間が、13年後に電化し復活した超珍しい経緯の終着駅。※元の駅(安芸亀山駅)とは場所は異なる 1面2線のシンプルなホームに広い構内。改札を出ると、亀がいて山がある。なるほど🤔？ 左右に山々を眺めて住宅の間を走る車窓もなかなか良かった🙆🏻♀️ pic.twitter.com/pIjx4Ig6U3
終着駅シリーズ。JR可部線あき亀山駅。2017年に可部駅より延伸開業した区間です。なので駅舎はきれいですね。留置線が２線あってうち１つは何故か油圧式車止めでした。 pic.twitter.com/u9NIsTYrQo
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ずっと友達いないとマジでこれになります
緊急地震速報鳴って驚いてスマホ投げたら足の親指の上に乗ったんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｲｶﾁすぎるアウディ流れてきて横転
おかしいですねぇ、この雑誌・・・。 謎しかないですねぇ。 #C104コスプレ
この2人まさかのタメらしくて大横転 おっさんと幼稚園児じゃんか
遂に盾じゃなくなってしまった、、
非常持ち出し袋に追加。 書きながら泣きそうになった。 使うことがありませんように。 #殿と防災
