炎天下で辛うじて庇とベンチがあるくらいの添田駅 周囲にコンビニもスーパーも見当たらない、自販機すら分からなかった コレが撤退の理由です 帰りに田川後藤寺駅に到着すると、ホッとしました 奥筑豊には又、気候が良くなってから訪問するとします 写真は後藤寺線麻生セメント内の船尾駅です pic.x.com/rxcegzfmub

今年3回目の田川後藤寺駅 無人駅とは言え、ホーム5本を要する立派なターミナル駅で 筑豊炭田の盛んな頃を彷彿とさせます🤔 後藤寺線では途中で、漆生線の分岐駅だった下鴨生駅、セメント工場の中にある船尾駅等を観てきました 後藤寺線は廃止された上山田線や漆生線を思い出す風景です😢 pic.x.com/ev3ggo6cor

田川後藤寺駅 pic.x.com/kajbrhbdsk

返信先:@takuchan_iizukaこんにちは☀ 新飯塚駅から田川後藤寺駅に向かいます… pic.x.com/xhdkbxxwuo

左2枚田川後藤寺駅右2枚新飯塚での撮影(今は箱崎吉塚方面に戻っていってる途中) pic.x.com/24llihx96x

田川後藤寺駅にて下車。 ここはJR日田彦山線と後藤寺線、それと平成筑豊鉄道糸田線の3路線が集う交通の要衝。 pic.x.com/2ufnjlxhsc

田川後藤寺駅で日田彦山線に乗り換え pic.x.com/w3lzijhwlz

早朝、自宅から高塚地蔵尊→久大線豊後中川駅→日田駅から添田駅までBRTひこぼしライン全区間→田川後藤寺駅→後藤寺線→ゆめタウン飯塚→新飯塚駅から鯰田駅→オール下道で久留米高校前から御井駅までチェックイン敢行して久留米からもオール下道で20時過ぎまで走り抜いて帰宅した本日の走行距離👇 pic.twitter.com/1fhSpSh2fR

日田彦山線の鉄道線区間、添田駅から田川後藤寺駅まで完了。その後は後藤寺線船尾から上三緒駅とチェックイン済み。上三緒駅から天道駅→飯塚駅の順でチェックインしました。 pic.twitter.com/S50UEi8Bhg

高塚地蔵尊からゆめタウン飯塚までの経路のタネ明かし🤭…その答えは、復活！GPSチェックインラリー、久大線豊後中川駅→日田駅→BRTひこぼしライン全区間→日田彦山線添田駅→田川後藤寺駅→後藤寺線全区間→福北ゆたか線天道駅→飯塚駅へと全て🚘で自走によるチェックインを敢行する為でした😁。 pic.twitter.com/jiFfeJ1S3Q

田川後藤寺駅 後藤寺線の第2種車止とJR九州名物でっかい車止標識 pic.twitter.com/vTJj3eW1Hj

I'm at 田川後藤寺駅 in 田川市, 福岡県 swarmapp.com/tomochi7nm7/ch… pic.twitter.com/VhuKqEpWVt

ハート型のつり革と別塗装の車両。 Mr Maxのネーミングライツの入った田川後藤寺駅。 pic.twitter.com/q35axenk4U

途中の金田駅。 ことこと列車を模した看板やポストがあり、自販機で鉄印を販売。 行橋駅からの田川後藤寺駅方面の接続はあまりよくなく、乗り換え時間が開いた。 pic.twitter.com/GH5LEW1OID

田川後藤寺駅で列車乗り換えて、添田駅到着 添田駅からは日田彦山線BRT ひこぼしライン！JRの切符でバス乗るぞおおお pic.twitter.com/ATSniADHVi

#田川後藤寺駅#手巻き寿司 pic.twitter.com/Wms8ivnLlA

田川後藤寺駅、豪雨です。 雨が車内に入ってくるのでドアも全部閉められました。 pic.twitter.com/IqwhCgB812

MrMax田川後藤寺駅 なおネーミングライツ元ネタのMrMaxは田川後藤寺駅近くにはない模様(一番近くで大藪駅近くの田川バイパス店) pic.twitter.com/xg7szYdk7H

田川後藤寺駅の風景がなかない良い pic.twitter.com/heLCSVuwpG

田川市のターミナル、田川後藤寺駅に到着。 pic.twitter.com/aCBkVYZska

直方にBRTラッピング車がいたので　来るかもと思いダメモトで田川後藤寺駅に移動して回送列車が来るのを待ってたらラッピング車がやってきました。ラッピング車撮れて満足したので帰路につきました pic.twitter.com/H8G3lt02Dz