1990年8月5日。前日発のムーンライト九州で九州を出発するも、12系客車ボックス席でほとんど眠れず大阪まで行く予定を変更して早朝の加古川駅で下車、加古川線経由で山陰方面へ向かうことに。その時の加古川色キハ40の写真と、厄神駅、西脇市駅の入場券。 pic.twitter.com/pqeV5Q402i

厄神駅 加古川線はこの駅止まりの列車もある pic.twitter.com/Nvkp2fBymM

昨日(2024年8月3日)、この日は近場で乗り鉄でした。 乗り換えが必要ですが、敢えて益救神社行きに乗車。 厄神駅はキレイさっぱり無人駅になっていました。(T_T) pic.twitter.com/wqfwtYR33d

三木鉄道 #三木 線(#廃線) 厄神駅 2007年撮影 pic.twitter.com/2kc5cUe3rC

工9363レは(合ってる？) 14時40分頃厄神駅に到着し４分ほど停車した後車庫に引き上げて行きました 同業者の方暑い中お疲れ様でした pic.twitter.com/PFgxInuG5A

先日の加古川線 厄神駅。 兵庫県加古川市上荘町国包にあり、1913(大正2)年に国包(くにかね)駅として開業。 3年後に当駅から分岐する播州鉄道の開業により、隣駅に｢国包駅｣の名を譲り、当駅は厄神駅へ改称。 その国包駅は、2008年の三木鉄道の廃線により消滅。橋上駅舎の窓口も2022年に廃止された。 pic.twitter.com/qA2LvTUMTU

2024/07/29 加古川線厄神駅 125系N3+2+4 加古川行 加古川線全線開業100周年 pic.twitter.com/MtuhcDOHIY

2007/4/28 兵庫県厄神駅周辺　pic.twitter.com/WS7OgCysjt

7月27日23時25分現在： 20時28分頃、加古川線：市場駅〜小野町駅間で倒木が発見されたため、加古川駅〜西脇市駅間で運転を見合わせていましたが、23時05分に加古川駅〜厄神駅間で、23時17分に粟生駅〜西脇市駅間で運転を再開しました。なお、厄神駅〜粟… #JR西日本 #加古川線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/NtHpOoDY8S

いまだ呪術が残ったままといわれる加古川の厄神駅近くのセイメイさん pic.x.com/rgm3cnxhb7