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武田尾駅から始まる廃線ハイキングは懐中電灯必修。 真っ暗なトンネルが何箇所もある。 何でここに駅…? 関西随一の“珍構造”駅に行ってみた 列車びゅんびゅん轟音で通過! | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/133084

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WestExpress銀河@福知山線 武田尾駅 列車は城崎温泉?へ向かうはずが柏原駅付近の大雨で打ち切りになりました。 2022年7月3日 #思い出エンジョイネット pic.twitter.com/zqiuh8xnbG

500系のぞみ@500kei_nozomi

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TRAIN TRIP特設サイト 武田尾駅(推し駅)のスタンプを2602番目に獲得しました。 railway150.jp/contents/share… #TRAINTRIP

gonta_1007@gonta_1007

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武田尾駅いいよねぇ トンネルかつ高架(一部河川の上)は異質やね

わきあい@OTTUMWA_660366

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>RP 🥦さんおすすめ秘境駅 武田尾駅!! 駅のその特殊な構造や来歴をご紹介されている記事本文を興味深く眺めていたら… 地名の由来がまた面白い。 (武田尾という名の落武者が潜伏していたのに由来するのだとか) 古くから、その身を隠すのにも最適な位の秘境スポットだったんですね〜👀

まるめろ@marmelo_t

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#名前は凄いのにいざ改札出たら周辺なんにも無い駅選手権 JR福知山線(JR宝塚線) 武田尾駅 名前はかっこいいが秘境

さくらはやて🌸@Japanrailway_s

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武田尾駅△!/何でここに駅…? 関西随一の“珍構造”駅に行ってみた 列車びゅんびゅん轟音で通過! | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/133084

アサカワケーイチ@keiichi_asakawa

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武田尾駅にエレベーター設置か 宝塚のJR福知山線「秘境駅」に住民悲願のエレベーター設置決まる(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/84926…

ハルニチ@harunonichinich

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返信先:@macoto1981こんにちは☀️ 武田尾駅ですか🤣🤣 どうなってそうなったのでしょうか🥺笑 気をつけてお帰りください!

出張整体師 だーいけ @大阪@higashio_sak

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返信先:@macoto1981神戸から大阪に通ってた時、阪急だったんで乗換すぎて宝塚まで行ってしまったことは何回かあったけど、武田尾駅とかは流石にないなあwまあJRじゃないから行かないんだけど。

S.Sato/スーパーフリーエグゼクティブ(フリーター)@snjru

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返信先:@toki_engineerときさん、マジっす。 始発まで心斎橋で飲んで、電車に乗って、目が覚めたら武田尾駅のホーム 雨音と小鳥のさえずりで目が覚めました… 出勤日じゃなくて良かったです😊

高橋マコト@macoto1981

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おはようございます☀なぜか武田尾駅のホームで目が覚めました…なぜか…これから帰ります。飲み過ぎました…今日もご安全に🙇‍♂️

高橋マコト@macoto1981

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枕木やトンネルが残った廃線跡を歩けるハイキングコースがあるところだし、トンネルの中に駅があるいろいろ見どころのある武田尾駅ですね。 宝塚のJR福知山線「秘境駅」に住民悲願のエレベーター設置決まる” htn.to/2EX2jusPNE

うえしん@ueshinzz

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なんか病みすぎてふらっと夜中の武田尾駅とか行っても良いかな(アホ) pic.twitter.com/kCMf0BansG

うみわさ@u_w3n

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武田尾駅にエレベーターできるんや!!武田尾温泉行く人便利になるやん!!

兵庫県南部bot@Hyogobot_40112

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返信先:@Jr2232519武田尾駅は、エレベーターがないみたい

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返信先:@hayatama1975どうもこの路線、村営色の強かった西谷自動車→阪急田園バスからの移管路線らしく、昔から西谷村(現宝塚市)の玄関口として武田尾駅が使われていたようです。 また阪急バスに吸収合併(2019年)後の2021年に、宝塚方面へ結んでいた路線が廃止になったことも関係しているのかもしれません。

TaHame@tahiame

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返信先:@yaltutyan102012紀和駅は国が6割負担した都市計画事業の立体交差事業の一環でエレベーター着きました。 武田尾駅はバリアフリー基本構想に基づくものでこれまた補助あり。 どちらもできないとなると事業者か市のいずれかの負担となるので必要あっても及び腰に。

生駒の公共交通を守る会@ikoma_bus

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返信先:@yaltutyan102012武田尾駅の乗車人数486人 東生駒駅の乗者人数9348人 (生駒市内バリアフル駅で最多) 宝塚市内の平面駅以外でバリアフリーでないのは武田尾駅のみとのこと。 武田尾駅にエスカレーター付けるなというつもりは毛頭ありませんが東生駒駅・・

生駒の公共交通を守る会@ikoma_bus

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@Jr2232519 @mount_silver JR宝塚線武田尾駅にエレベーターが設置されます。 武田尾駅は、終日無人駅です。x.com/ikoma_bus/stat…

生駒の公共交通を守る会@ikoma_bus

利用者が1日千人に満たない #武田尾駅 がバリアフリー基本構想の対象となり整備されるのに前から要望の強い東生駒駅は対象にならないとされている(市職員の見解)ことからまだバリアフル。 バス決済更新費用と同じで補助制度の裂け目。 yomiuri.co.jp/economy/202406…

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宝塚のJR福知山線「秘境駅」に住民悲願のエレベーター設置決まる(読売新聞) news.yahoo.co.jp/articles/84926… 『2階の改札と3階のホームの間に約50段の階段があり、地元住民らがエレベーター設置を求めていた。』 #武田尾駅

あべのっち@abenotti_gold

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武田尾駅って宝塚市なんだね。言われてみれば宝塚北サービスエリアもあの近くか。 赤線より右上側が宝塚市。左下側が西宮市。すごいビミョーな位置だ。 pic.twitter.com/sbk6nRTbKk

名無しくん@nanashino_774

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武田尾駅で秘境駅扱いなのか。武田尾駅(1日の乗降客数1000人/日中の電車の運転本数は上下合わせて1時間に8本)よりも、利用者数が少なくて電車の本数も少ない駅は秘境駅と認定されます。

名無しくん@nanashino_774

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(RP) バリアフリー基準に満たないといっても武田尾駅は1日1000人近くも乗降するのか。これは結構多いな…。

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兵庫県宝塚市のJR福知山線「秘境駅」、JR武田尾駅に住民悲願のエレベーター設置決まる : 読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202406…

パレート@Vil_Pareto

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利用者が1日千人に満たない #武田尾駅 がバリアフリー基本構想の対象となり整備されるのに前から要望の強い東生駒駅は対象にならないとされている(市職員の見解)ことからまだバリアフル。 バス決済更新費用と同じで補助制度の裂け目。 yomiuri.co.jp/economy/202406…

生駒の公共交通を守る会@ikoma_bus

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鉄道ファンから「秘境駅」と呼ばれ、兵庫県宝塚市北部にあるJR福知山線の武田尾駅に、エレベーターが整備されることが決まりました。 周辺には、ハイカーに人気の旧国鉄福知山線の廃線跡や武田尾温泉など観光スポットがたくさんあります。 #兵庫県 #宝塚市 #武田尾駅 yomiuri.co.jp/local/hyogo/ne…

読売新聞神戸総局@yomiuri_kobe

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兵庫県宝塚市北部にあるJR福知山線の武田尾駅に、エレベーターが整備されることが決まりました。周辺は温泉や廃線跡など観光スポットに恵まれ、活性化のシンボルになります。完成は4年後を予定しています #宝塚市 #武田尾駅 yomiuri.co.jp/local/hyogo/ne…

読売新聞阪神支局@hanshin_yomi

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武田尾駅にエレベーター設置するんか、驚きと、やっと設置かという気持ち

アググナ@VTuber@samiahano

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武田尾駅にEVか、設置費用が地元負担なら断る理由もないわな

まほん@express5004f

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武田尾駅に!?すげぇ!!! 宝塚のJR福知山線「秘境駅」に住民悲願のエレベーター設置決まる(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/84926…

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武田尾駅にエレベーター : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/local/hyogo/ne…

Takashi Tahara@coopersclubman

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@Rockparty71 都さん、国鉄福知山線(JR)の廃線道路(武田尾駅)の内容動画を見てね。三田へ行く時に、汽車に乗って通っていました。 youtu.be/0cpDoK5skGo?si…

ゆかり@yukari751020

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植物好き的には武田尾駅と言うと宝塚ダリア園連想しちゃいます。 x.com/manmaruniikiyo…

@manmaruniikiyou

武田尾駅を利用する人が何を求めてそこに行くか考えれば 駅周辺に儲け重視の施設がそぐわないことがわかりそうなものだけど。 そうやって大事なもの自然のものを壊していくんやね、維新って。 x.com/kado3/status/1…

🐈Ken Kameda (亀田 謙)🐾🐾@Ken_Kameda

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返信先:@bodyishothot宝塚駅からわずか8分なら 武田尾駅にそぐわない新しい施設を作らず、宝塚に誘導できるよう考えればいいものを。 簡単に駅前に金儲け出来るものを作ろうとする考えが浅はかで 将来を思えないのはいかにもです。

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武田尾駅を利用する人が何を求めてそこに行くか考えれば 駅周辺に儲け重視の施設がそぐわないことがわかりそうなものだけど。 そうやって大事なもの自然のものを壊していくんやね、維新って。 x.com/kado3/status/1…

門隆志 日本維新の会 兵庫県議@kado3

JR宝塚駅から電車に乗ればわずか8分のJR武田尾駅は自然あふれる駅。少し歩くと武田尾温泉、反対側は廃線敷のウォーキングで有名ですが残念ながら駅前には何もありません。 駅前に何もないので駅のトイレはかなり重要でありながら和式で男女共用という状態です。… x.com/hyogokoho/stat…

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JR宝塚駅から電車に乗ればわずか8分のJR武田尾駅は自然あふれる駅。少し歩くと武田尾温泉、反対側は廃線敷のウォーキングで有名ですが残念ながら駅前には何もありません。 駅前に何もないので駅のトイレはかなり重要でありながら和式で男女共用という状態です。… x.com/hyogokoho/stat…

兵庫県広報@hyogokoho

/ 📢JR武田尾駅 バリアフリー化整備を推進 \ JR武田尾駅でバリアフリー化整備を進めます🙌 エレベーターが設置されることにより 駅ホームへのアクセスが快適に✨ 官民連携で公共交通のバリアフリー化に取り組みます💡 web.pref.hyogo.lg.jp/ks18/kendo-tos… pic.twitter.com/VFHADOamwZ

門隆志 日本維新の会 兵庫県議@kado3

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返信先:@mikumiku1635186武田尾駅の近くにある畑熊商店さんで猪と鹿のお肉を食べたよ😋

野比のび太(さわ)@KoheyThe

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J R武田尾駅 バリアフリー化 来年から工事着手 完成は令和10年 pic.twitter.com/pkkH7ufbDd

北山照昭@kitayamateruaki

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