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とはいえ、サーキットに普段利用の需要はない。これを除いて考えると、特急南紀・快速みえ無き後の伊勢鉄道を普段使いする人はもはや鈴鹿大への通勤通学需要ということになる。その最寄り駅である中瀬古駅の一日平均乗車人員は169人(2019年)。

バキバキ@583_Yuzuru5

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ただ、鈴鹿市にとって伊勢鉄道は現状そこそこ重要な路線といえる。鈴鹿市役所に近い鈴鹿駅には特急南紀・快速みえが停車する。また、中瀬古駅は鈴鹿国際大の最寄りであり、一部の快速みえも停車する。そして玉垣駅は伊勢鉄道にとっても運行拠点で本社も同駅に隣接する。

バキバキ@583_Yuzuru5

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伊勢鉄道中瀬古駅歩道橋から上り方面の風景 なんかいい☺ pic.twitter.com/K1wqkBlnXA

1048Xmatsush@1048matsu

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