返信先:@sutonbrack芸備線で残りそうなのは、広島の近郊区間である広島〜三次までになると思っています。 芸備線の残りの区間と布原駅は勿論ですが、木次線、福塩線の府中から塩町についても存続かどうかは怪しいので、一気にまとめてと行かなくても、順次廃線になるのは時間の問題だと思います。

／ 📣10/14 #鉄道の日 記念！ ＼ 『秘境駅の旅』集中放送 ひっそりと残る秘境駅に迫る！ 🚉#伯備線 #布原駅 と #方谷駅 🚉#南海電鉄高野線 #紀伊細川駅 #紀伊神谷駅 🚉#高徳線 #阿波大宮駅 と #土讃線坪尻駅 ⏰10/14(月・祝) ほか ▶月～金 午後7時放送◀ ご視聴は👇 tabichan.jp/c/VnIh pic.x.com/wgFOYyFI26

返信先:@BdhvKtYdEsuKKFありがとうございます。「きらめき広場まで乗っても、矢神駅まで歩いて戻れば芸備線に間に合うよなあ」と考えつつ、鉄路で布原駅を通ることを優先してしまいました。

伯備線布原駅 伯備線所属の駅でありながらホームが短いため伯備線の列車は全て通過し、原則1両編成の芸備線の列車のみ停車します。 備中神代で芸備線から伯備線に乗り換えますが、布原に寄っても結果は同じということできました。 pic.x.com/sp3Rzarzc3

こんなこともあろうかと！ 布原駅13:15でタクシーを呼んでおいた。新見駅までは2,800円だったが、新見駅前の観光協会で観光の扱いにしてもらうと、半額になった(駅訪問でも良いらしい)。 道中の半分は分岐ありの山道。いくら天気が良いとは言え、徒歩では大変。大幅に時間を節約できた。 pic.x.com/ZRPHyr3wXu

ホームが1両分しかない布原駅を堪能せよ！ 下りホームは日陰なせいか余計に痛んで見える。特急街道で綺麗な線路とは対照的。 布原13:04着だが、この後は上りも下りも3時間以上利用できる列車がない。 pic.x.com/P9fdRpc9bh

新見12:58発 普通 備後落合行きに乗車。 布原駅は伯備線の駅でありながら、伯備線の全列車が通過する。芸備線の列車は停車するが、上り5本、下り4本しか無い。 この列車は下りの始発列車である。 pic.x.com/N703VfJyCU

返信先:@HsrJe3秘境駅と言われている布原駅。 山々に囲まれ川も流れており、大変長閑のところですよ。

返信先:@_natroun_新見駅から備中神代駅まで歩いたことがありますが確かに現実的じゃないです。 布原駅の時刻表を見れば、新見から乗車し布原で下車、折り返しの列車まで約1時間くらい滞在出来そうな時間帯もあるのでソレを狙って行くのも有りだと思います。 pic.x.com/RwLteZKUB0

今日は久しぶりに布原駅へ行ってきました。 かつてのD51三重連の撮影名所。 その場所も今や木々が生い茂り立ち入ることは出来ません。 伯備線の駅でありながら芸備線の列車しか停車しないのも有名な話し。 天気も良く長閑で、長い時間居ても飽きない所です。 pic.x.com/LEdJqRk3BS

返信先:@odahaya8823やくも25号は布原駅で離合するために停車するので、そのタイミングでとりました！

特急やくも 秋色ですね。紅葉の中を走ったら保護色となって見えなくなるかも。 布原駅近くの集落を駆け抜ける。 布原駅は伯備線には無い駅ということになっている。 伯備線 備中神代～新見 先ほど撮影 pic.x.com/jFbCcEjFf8

これは秘境駅 日豊本線 宗太郎駅を思い出す 芸備線 布原駅 なう pic.x.com/TgBR1lpK6L

布原駅運転停車

芸備線で備後落合駅から布原駅へ 車で行った方が効率は良いのですが、鉄道で行くと確実に頭に刻み込まれるので、できるだけ鉄道で行きたい しかし平和な駅だ。書き込みの割に駅ノートが全然荒らされないｗ 駅を降りたら列車が出るまで地元住民っぽく歩き去るのがナマー pic.x.com/1uwjeeyvkq

布原駅来てみた pic.x.com/lvtlamuhov

返信先:@hiroyuki040919あ？コンクリートが打ってある(○_○)！ で、布原駅は273系何両分でしたっけ(○_○)？

布原駅で伯備線列車（電車）は客扱いはしないのだけれど、やくもの臨時のスジでの行き違いがあって運転停車したのだろうか？ x.com/otatsu_ch/stat…