今回時間があったので定光寺駅と古虎渓駅で途中下車したのだが、山にへばりつくように建てられてる駅の感じが飯田線を彷彿させるなぁと思った。 飯田線の天竜峡駅以南は確か社会人になってから一度も乗ってない。乗りたい。 （写真は定光寺駅） pic.x.com/zmxbblcntq

返信先:@nakarin_kintomo(*ΦωΦ*定光寺駅が最寄り✨

返信先:@Norishio225定光寺駅（名古屋駅から30分くらいで行ける秘境駅） 勝川駅（名古屋駅から20分くらいで、乗降客が約1.5万人の無人駅） pic.twitter.com/DmXxTBeyUK

自然豊かな定光寺駅 pic.twitter.com/cHhWydpsBw

高蔵寺駅 定光寺駅 愛知環状鉄道 ここに幽霊と鮮明犯おくから 甲原圭くん それしか持ってないから

定光寺駅利用者何者だよ

｢のび太！中央西線では日中に『区間快速』ってのが走ってて、高蔵寺の次は多治見に止まるんだよ！ 最高速度130km/hで快適だよ〜 あ、そうだ！のび太は定光寺駅利用者だったね！｣ pic.twitter.com/Q0xyzMLiZj

定光寺駅 名駅から30km圏内とは思えないほど秘境感があります 駅の所在地は春日井市ですが定光寺は瀬戸市の地名で川の対岸は瀬戸市です #しゅんすけおでかけ pic.twitter.com/EGlrMLZR1b

定光寺駅のような、大都市の中心駅から30分程度かつ本数はかなりあるのに、周りは秘境駅みたいな駅にしか醸し出せない魅力がある

定光寺駅を制作しました！ この駅は急な山の斜面に設置されており、眼下には庄内川が流れる美しい風景が広がっています。 中央西線でも屈指の秘境駅で、1日の乗車人員はわずか154人です。 線路が比較的高い位置を走っているため、見晴らしも抜群で、遠景の制作には特に苦労しました。 pic.twitter.com/EcaXNRuQ0q

武田尾駅は、定光寺駅と並んで好きな駅やわぁ。 どっちも都心から一本、30分ちょいで行けるのがまたいい。

定光寺駅を制作しました！ 山の崖っぷちにそびえる当駅は庄内川を眼下に望む、中央西線屈指の絶景スポットです。 詳しくは明日の進捗ツイートをお楽しみに！ pic.twitter.com/Lqj6ivHLXd

定光寺駅。 時間がある時に是非とも散策したい。 pic.twitter.com/93X6utnuvE

鉄っちゃんの旅2日目は秘境の駅、定光寺駅からスタート。 #青春18きっぷ pic.twitter.com/srOh88dpoX

雑草だらけのテクスチャも、ここまで綺麗にできました😎 定光寺駅の調整を終えて、古虎渓駅で使用するテクスチャの編集、モデルの造形を行っています！ pic.twitter.com/4yhKRZJ56d

返信先:@Moss_SammyT古虎渓駅(岐阜県)定光寺駅(愛知県)も使えそうやなこれ…

No.137 定光寺駅⑦(2016.5.22) 出口へのトンネルを抜けると緑いっぱいの自然的な景色が広がる 壁に書いてある「60」とは...？ ここにも「多治見・長野方面」というトンデモ表記が！ 銘板によると地下道は1967年完成 無人駅ながら見どころが多すぎて楽しい定光寺駅 個人的にかなり好きな駅です pic.twitter.com/Y21ceGIjNs

No.137 定光寺駅⑥(2016.5.22) こちらは多治見方面ホームにある唯一の出入口 トンネルのような通路を入っていき、階段を徐々に降りていく格好になる ところどころに設置されている国鉄っぽい黄色い「出口 EXIT」看板が大変良き... ここだけ見ると東海らしからぬレトロな空間に見える pic.twitter.com/ewiGlRKO7N

No.137 定光寺駅⑤(2016.5.22) 名古屋方面ホームの2箇所目の出入口 こちらも年季の入った通路でホーム外に浮かび上がるような崖ぎわギリギリのところに設置されている 階段を降りると通路が出口行きと多治見方面行きに分かれている 出口を選ぶと4枚目のような白い階段を降りて駅の外に辿り着く pic.twitter.com/TRJPbEVKQw

No.137 定光寺駅④(2016.5.22) 階段を降りたところに時刻表と名所案内があった もはや駅の外と言っていい位置に設置されてるのが面白い 例によって定光寺が名所になっている 唯一の第1種駅名標(？)が掲げられている階段を上らず奥に行くと古そうなトイレがある これが定光寺駅の公式なトイレかな？ pic.twitter.com/CIHct0eN7x

返信先:@s4YwVHMN9lMvNRe今度定光寺駅行ってみて

定光寺駅行きたい

返信先:@takkunn1102やまたくさん、定光寺駅に再び行かれたのですね！夏の定光寺の風景は初めて見るような👀こうやって見ると、改めて絶景ですね！無人駅とは思えない… いつも故郷近くのパトロール、ありがとうございます🫡

定光寺駅手前では、中央西線下り行きでは初となる山岳トンネルが現れます。 このトンネルには、ケーブルや反射板まで細かく再現した自作ストラクチャーを使用しています。 暗いトンネル内で際立つ315系パネルの美しさは必見です✨ 現在、トンネル内の明るさをリアルに表現する方法を模索しています💭 pic.twitter.com/wn04PWGsEu

No.137 定光寺駅③(2016.5.22) 当駅の出入口は複数あり、名古屋方面行きホームには2箇所ある 1箇所目は急な階段で一気に降りていく 出口看板がとても良い 階段下には「愛知高原国定公園」と書かれたゲートがある なんて味のあるゲートだろう... 「又のおこしを！」も素敵 pic.twitter.com/tSkSgpznAd

No.137 定光寺駅②(2016.5.22) 名古屋方のホーム端を望む 奥をよく見るとトンネルの入口が2つある 左の小さい方は旧線の跡らしく、かつては単線だったため幅が小さい またよく見ると多治見方面ホームの壁に黄色で「出口→」と手書きされている 小さな気配りがうれしい表記だ pic.twitter.com/VKCTmtUNx7

No.137 定光寺駅①(2016.5.22) 先に訪問した古虎渓駅の秘境度がまだ序の口だったと思い知らされるロケーション 片方は断崖絶壁、もう片方は大きな岩が転がる広大な川が眼下に広がる ホテルの廃墟も目立つ 今はこの駅に来なくなった211系に乗ってきて下車した pic.twitter.com/SLPyGd5nk1

返信先:@takkunn1102これは定光寺駅ですね

明日は部活！おやすみなさ～い💤 #おやすみトレイン 🌠 定光寺駅 : 315系 C2 2024.5.4 pic.twitter.com/L1AR0zCXGv

いろいろ立て込んでるので、定光寺駅の進捗はもうしばらくお待ちください🙏

当データ初となる山岳トンネル区間を制作中です。 定光寺駅を超えた先には全長約3000ｍの長大トンネルもあるため、トンネルストラクチャーはより一層力を入れて制作しています。 詳しくは今週末の進捗ツイートをお楽しみに！ pic.twitter.com/520rbrgpvi

定光寺だったのね そしてこれは定光寺駅に続く階段と駅前通り pic.twitter.com/0HW3uLyOE9 x.com/shiyomifu2101/…

私は春日井市～swarmapp.com/rrrrrrrrrrr__0…、定光寺駅にいました

定光寺駅界隈の雰囲気はかなり好きで一時期Twitterのヘッダーにもしてた 真夏に汗ダクダクになりながら山の上のお寺まで歩いて登った思い出 pic.twitter.com/KKqND0kTbW

一応、雰囲気で言えば定光寺駅界隈はなかなか良いと思うけど結局あそこも暑いんだよね...... x.com/kimwipe_macafu…

定光寺駅に大量に設置されているITVのストラクチャーを制作してみました！ やっぱりフルポリゴンならではのリアルさがありますよね…！ 支柱タイプも併せて、機会があればストラクチャーとして公開したいです🫣 pic.twitter.com/mc552Ms0Ng

聖地(と書いて定光寺駅と読む)に行ってきた！！ 尚、「7/19の今日に行くことに意味がある」 等と供述しており…… pic.twitter.com/fLFNxKQnqb

あ、これこのまま電車乗れば定光寺駅行けるんじゃね？

🚉 鹿児島本線 田原坂駅 西南戦争激戦の地となった田原坂。元々信号場として設置され、その後駅に昇格しました。 熊本近辺の駅の中では特に秘境感漂うのに、列車は毎時2本と立派な都市近郊路線。そういう意味では中央線の定光寺駅に似ている気がする🤔 #海垣九州最終章1 pic.twitter.com/3QkpKbW5ZQ