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あー、片乗り入れではなく福井鉄道/えちぜん鉄道方式を目指すのね。 ホーム高さは全く問題ない(東武側の駅は余裕がありまくる)。複線化や駅増設(市役所前等)の余裕もなんぼでもある。 東武宇都宮駅の東武百貨店は既に再開発の予備検討に入ってる。 強いて言うなら電圧対応をどうするかぐらい。 x.com/shimotsuke_np/…
・東武百貨店をどうするのか ・東武宇都宮線の輸送力的に問題は出ないかどうか によってどれになるか変わってきそう。 東武宇都宮駅や西川田で折り返しとなると中途半端な気がするから(新)栃木まで乗り入れてほしい気もするけど。 x.com/iloha_train/st…
現職市長・県知事が触れて一気に騒ぎになった宇都宮LRTの東武宇都宮線直通構想。 あまりに皆さんの想像する範囲が広すぎて訳わかんなくなったので、整理するためにどんな事が出来るかをポンチ絵で見てみた。 相変わらずの彩葉の妄想です。＃宇都宮LRT ＃ライトライン ＃東武宇都宮線 pic.x.com/idpfftb0yr
西側延伸で東武宇都宮駅接続とかJR日光線接続とかするんかな x.com/sakkurusan/sta…
ほんと大成功すぎて……。 乗る人は多いだろうとは思ってたがここまでとは 宇都宮LRT、500万人達成 開業から384日目 予想より早く | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20240…
個人的には東武宇都宮駅を地下化してライトライン停留所から地下通路にダイレクトに降りれるエレベーターを設けて、動く歩道を用いた地下通路を設けたほうが余計な費用を掛けずに済むけどね。 そして東武宇都宮線をがっちり複線化して、東武宇都宮線の利便性や速度向上も出来て臨時停車も入れるし。 x.com/iloha_train/st…
東武の今年５月の決算説明会資料に突然現れた「東武宇都宮駅周辺の開発検討」の項目。(これまでのIR資料や中計にはほぼ出てない) しかも、東武の既存路線網とは独立した「県庁所在地にふさわしいまちづくり」という位置づけ。 ＃宇都宮LRT 2023年度決算説明会資料 tobu.co.jp/cms-pdf/explan… pic.x.com/tksypoz8ma
返信先:@NAL_MUTHU他1人件のとばし記事を受けての関心の高い層による各々の妄想の段階ですからね、今の状態は😅 この場所は大通り上の停留所やTCの整備、そこに建て替えるであろう東武宇都宮百貨店及び一体となる東武宇都宮駅が絡まってくるエリアなのでどうしても注目されてしまいますよね。
返信先:@Blue_hana_mainあの、LRTが開業したのに閉店と仰いますが、MEGAドンキ宇都宮は、LRTが通っているJR駅東とは反対側、JR駅西で、東武宇都宮駅の方が近い立地です。2030年代前半に西側延伸開業すれば沿線になりますが、今は違います。
東武宇都宮駅のビルが再開発予定があるならなおさら、ラスト1区間を併用軌道にして全車両ライトレール車両に置き換える、富山港線方式に近い形になりそう。問題は新栃木駅側も大規模改造が必要になりそうな点だが。 x.com/iloha_train/st…
あー、片乗り入れではなく福井鉄道/えちぜん鉄道方式を目指すのね。 ホーム高さは全く問題ない(東武側の駅は余裕がありまくる)。複線化や駅増設(市役所前等)の余裕もなんぼでもある。 東武宇都宮駅の東武百貨店は既に再開発の予備検討に入ってる。 強いて言うなら電圧対応をどうするかぐらい。 x.com/shimotsuke_np/…
再開発・投資視点で見るとこの直通はやらない手はないってくらい強いカードだよなぁ。 東武宇都宮駅周辺再開発に直接行政が金を出すより、交通インフラ整備に金（補助金あるいは上下分離化等）を出して、再開発は民間資本メインでやるのがやはり健全な在り方だと思う。 x.com/kotaro_sunplan…
ブログ更新しました！ 【栃木県知事の選挙争点に東武宇都宮駅の再開発が！？】LRTと東武宇都宮線、相互乗り入れを公約へ！ 現職知事が再選の公約に、東武宇都宮駅周辺も含めた意欲的な再開発案を！是非実現を期待したいです👏 宇都宮不動産.com/2024/09/lrt.ht… pic.x.com/5qnzbfskex
ゲージ以外何もかも違うんだが、どうやって直通させるんですかね？ 東武宇都宮駅って宇都宮東武の3階にホームなかったっけ？ 栃木県が車輌も改修費用も全額負担するの？nikkei.com/article/DGXZQO…
西側延伸後のLRTとのスムーズな乗り換えができるように再開発してほしいですね 東武宇都宮駅を地下に移動して大通りに極力近づけて電停直結の階段、エスカレーター、エレベーター設置して乗り換え動線確保してほしい 東武宇都宮線北側延伸を見据えての地下化もよさそう x.com/iloha_train/st…
東武の今年５月の決算説明会資料に突然現れた「東武宇都宮駅周辺の開発検討」の項目。(これまでのIR資料や中計にはほぼ出てない) しかも、東武の既存路線網とは独立した「県庁所在地にふさわしいまちづくり」という位置づけ。 ＃宇都宮LRT 2023年度決算説明会資料 tobu.co.jp/cms-pdf/explan… pic.x.com/tksypoz8ma
東武宇都宮線内は朝夕ラッシュ時にLRTを2編成連結して 前側の編成は快速 後ろ側の編成は各停にして 東武宇都宮駅で切り離しをして 快速と各停を3分差とかで走らせれば 綺麗なダイヤになりそうだな
#宇都宮市＃LRT 福田富一氏会見でLRTと東武宇都宮駅の相互乗り入れの話「動く歩道」だと⁉️西側延伸の正当性を確保したいがばかりに無理くり繋げる腹か？現状、渋滞も減らず利用者も限定的LRT有りきならいっそJR宇都宮駅に東武線も繋げて3路線ターミナルにすれば？ 先を観ない都市開発はそろそろヤメレ
ブログ更新しました！ 【栃木県知事の選挙争点に東武宇都宮駅の再開発が！？】LRTと東武宇都宮線、相互乗り入れを公約へ！ 現職知事が再選の公約に、東武宇都宮駅周辺も含めた意欲的な再開発案を！是非実現を期待したいです👏 宇都宮不動産.com/2024/09/lrt.ht… pic.x.com/5qnzbfskex
「30年代前半をめどに東武宇都宮駅のあるJR宇都宮駅西側にも延伸する計画だが、大通りと東武宇都宮駅は直線距離で200メートルほど離れており、乗り換え時の利便性確保が焦点となっている。」 宇都宮LRTの東武線接続・乗り入れに意欲 福田富一・栃木県知事 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
宇都宮ライトレール（LRT）と東武宇都宮線の相互乗り入れは、こんな感じで西川田駅で東武宇都宮線を分断すれば実現可能。 もちろん西川田で乗り換えても初乗り料金は発生せず、東武宇都宮駅で初乗り料金が発生する。 pic.x.com/a7vjsexytf
返信先:@iloha_train日経の記事を見てきたんですが、そもそも相互乗り入れを公約になんて言ってないらしく… 「公共交通の高域ネットワーク化」を公約に掲げるみたいです。 ・西口延伸による東武宇都宮駅との接続の確保 ・東武と協議をしてネットワーク強化を進める - LRT乗り入れ - 宇都宮線LRT化
東武の今年５月の決算説明会資料に突然現れた「東武宇都宮駅周辺の開発検討」の項目。(これまでのIR資料や中計にはほぼ出てない) しかも、東武の既存路線網とは独立した「県庁所在地にふさわしいまちづくり」という位置づけ。 #宇都宮LRT 2023年度決算説明会資料 tobu.co.jp/cms-pdf/explan… pic.x.com/tksypoz8ma
富山港線方式(普通鉄道側をライトレール化する)か、えちぜん鉄道・福井鉄道方式(普通鉄道にライトレール用ホームを増設し、ライトレール車両を双方で出し合う)か。あとは東武宇都宮駅がビル中にある頭端駅なので、東武宇都宮線側の数区間を併用軌道化となると、運休期間の発生が避けられない。 x.com/suittoproject/…
宇都宮ライトレールの延伸、東武宇都宮線との相互乗り入れ。 公共交通に関する公約として大変興味深いです。 ／ＬＲＴと東武宇都宮線、相互乗り入れを公約へ 栃木県知事選で福田氏|下野新聞 SOON shimotsuke.co.jp/articles/-/960… @shimotsuke_npより
物理的にムリじゃね？ 東武宇都宮駅のターミナルと宇都宮東武百貨店大改修が必要だぞ？ 仮に乗り入れたとしても福井鉄道↔えちぜん鉄道方式になるだろうし、京阪京津線みたいに20400系を軌道に入れるのは・・・ せめて東武宇都宮駅までLRTを早期延伸願いつつ夜勤イク。 x.com/shimotsuke_np/…
返信先:@winger_fizzおそらくそうなんでしょうけれど、宇都宮の地図を見てみたんですけど、東武宇都宮駅付近ってかなり道が細いし建物も多いので、単にLRTを延伸するのもかなり難しそうなんですよね。一体どうやるんでしょうね。。。
福田知事、だいじかい？ 西口延伸路線で東武宇都宮駅改札前に停留所作ればいい話だべ？乗り入れる必要ない 実現したら第三セクターになっちゃうんじゃね？😁 東武線は西川田終点、 以北はお乗り換え ラッシュ時のみバス併用 乗り入れは建前のアピールだべ？ #宇都宮ライトレール #ライトライン x.com/shimotsuke_np/…
返信先:@shimotsuke_npいや～、富一さん、それはムリでしょう。 希望は分からなくもないけど、東武宇都宮駅＆宇都宮市内の唯一の百貨店、東武宇都宮百貨店の改装、改築も必要だし。 今までの様に、大通りから歩いたって良いじゃないですか？。
返信先:@segawashin東武宇都宮駅を改造しなくても，たとえば東武宇都宮〜南宇都宮間で線路を繋ぐなどというのも一案でしょう。 有楽町線と直通している東武東上線も，両線の線路が繋がっているのは池袋駅ではなく和光市駅ですよね。 x.com/segawashin/sta…
鉄ヲタ的にはそそられる話だけど、どうやってつなぐんだ感が。東武宇都宮、頭端式ホームがぶらんで～とTO-Bの二階にぶっ刺さってる構造だしなあ。大工事に見合うほどの輸送需要があるとも思えず……。 / “ＬＲＴと東武宇都宮線、相互乗り入れを公約へ 栃木県知事選で福田…” htn.to/sPxaE7wXus
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今朝の毒母親と担当からのLINE、、、 対照的すぎてしぬwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こうなるんだ。。。初めて知った。。。。。
人死ぬよこれ
駆け込み乗車をするとこうなる
手足口病に罹患注意の皆様へ 騙されたと思ってこれ使ってみてください。個人差あるかもですが、私はこれのおかげで舌に出来た一円玉サイズの口内炎の痛みがめちゃくちゃ緩和されてます。(熱い食べ物は怖くて挑戦できない) 綿棒使うとより塗りやすいです。 みんなで乗り切るぞー‼️オー‼️✊
