久留里線 馬来田駅 タクシー事務所が増設されていびつな形状ではあるものの、こちらも1912年開業時の駅舎が現存。 駅舎の真正面の階段からホームに昇る、古き良き構造。スロープも完備である。 #淀阪序章_房総 pic.x.com/xmncc9thfo

改札口跡 昔は有人改札口の枠？があって 列車毎に改札していたと思われる。 数年前までは改札口の枠？があったが いつの間にか撤去されている。 ちなみに高校時代は この馬来田駅から木更津にある 高校まで通っていた。 pic.x.com/w69nrm2c69

JR久留里線　馬来田駅 木更津駅から約30分 木更津市の端に位置する無人駅 1995年（平成7年）3月1日から 2024年(令和6年)3月末までは 地元のボランティアグループ 「馬来田駅ボランティア」が 駅業務を委託する簡易委託駅だった。 現在は活動終了に伴い終日無人化。 #駅メモ #駅メモおでかけカメラ pic.x.com/vmwarid7y0

返信先:@tetsuwotakosaku千葉の南房総エリアはここ最近急激に数を減らしてはいますが、この手の国鉄時代を色濃く残した駅舎が残ってます。久留里線の馬来田駅は優勝レベルです🥇

■ＪＲ 馬来田駅　駅舎 pic.x.com/3kt2njdjlk

しごおわ！今日のご近所ランチは新規開拓。馬来田駅近くのキッチンPaPanさんで、木更津牛のボロネーゼセットを頂きました🍝😋 しばらく臨休してたけど、今年春から営業再開してたようで。とても美味しい。スープバー付きなのも嬉しい☺️ pic.x.com/lu47yvkljz

いつかの馬来田駅。 pic.x.com/oarohx62tv