気仙沼駅からバスに乗って前谷地駅に着きました。 ここからはまた電車での移動となります。 これから、この電車に乗って小牛田駅へ向かいます。 これからは東京に戻る電車旅？が始まります 😅。 pic.x.com/7tmeljspgg

奥の細道と元小海線の1両編成 1642D 小牛田行き キハ110-238 🟨 933D 柳津行き キハ110-106 🟩 2024.09.07 #石巻線　#気仙沼線 #キハ110 #前谷地駅 pic.x.com/sov9njecb4

気仙沼線BRTを乗り通して、前谷地駅へ 国鉄時代の名残が感じられる雰囲気がいい駅 pic.x.com/fcrrrz8sdx

石巻から石巻線。ここからやっと非電化区間。大好物の1両編成のディーゼル。 25分ほど乗って前谷地駅下車。 ここからは気仙沼BRT（バス高速輸送システム）です。 震災で甚大な被害を受けた鉄道に代わりバスが走っています。一般道路を走る区間とバス専用道路を走る区間があります。⇒⇒ pic.x.com/otpan57u76

石巻線で前谷地駅まで来ました ここから北を目指します 路線ちゃんと動いてくれますように…！ pic.x.com/mizdedm0b1

前谷地駅に到着。 長い長いBRTの旅が終わりました。 途中、霧に包まれて景色が全く見えず、酔いが限界でしたが、耐えきりました pic.x.com/xkysa1ljfm

BRTに揺られること2時間半、終点の前谷地駅に到着。ここで乗り換えます。 乗車時間が長いので天気予報を見ながら帰路をどうするかを考えてましたが、どうにもならないなぁと匙を投げて景色を見てました。 pic.x.com/gyojy3wzc1

気仙沼線の列車区間、前谷地駅7:33発923Dへの乗車は僕含めて5人。途中駅での乗降はゼロ、5人全員きっぱーでした。 朝の下りだからまぁそうかぁーとは思うけど他の列車はもう少し乗ってるのかな。 pic.x.com/p5nn4qnl83

石巻線の踏切故障は前谷地駅付近、ロープで対応してた

返信先:@OJ8YBujvVg46081石巻線の前谷地駅ってとこまで電車で、そこからBRTっていうバスに乗っていきました

石巻線から気仙沼線って1分乗り換えいけますか？前谷地駅です。有識者の方ご教示願います。

前谷地駅に到着です！ pic.x.com/cs64k2o9kr

それでは、気仙沼線BRTで前谷地駅を目指します！ pic.x.com/kzlkgdss0y

『陸羽東線陸前谷地駅』 ⇒ ameblo.jp/sdm48hikari/en… #アメブロ @ameba_officialより

『陸羽東線陸前谷地駅』 ⇒ ameblo.jp/sdm48hikari/en… #アメブロ via @ameba_official

【河南町】 かつて仙台市北東部にあった自治体。1955年に 鹿又村、北村、須江村、広淵村、前谷地村が合併して成立。「旧北上川」の南西側に位置していたことが町名の由来。気仙沼線の起点である前谷地駅がある。2005年に周辺自治体と合併して「石巻市」となった。同名の自治体が現在も大阪府にある。 pic.x.com/vepbbdemry

その他令和６年８月１２日台風接近に伴うに臨時ダイヤも収録しています。 　臨時ダイヤでは夜間帯のみの運転されたことを確認しています。 　また、 #前谷地駅 から #柳津駅 まで運行に短縮となった #気仙沼線 の時刻表（ダイヤグラム）データも収録しています。

前谷地駅から一区間だけBRT乗車！ pic.x.com/tvbydkks6r

16時〜18時の前谷地駅 #石巻線 #気仙沼線 #石巻市 pic.x.com/tmf5g2mamr

前谷地駅にて pic.x.com/ybmzcj8vfv

#JR東日本 #気仙沼線 #石巻線 #キハ110系 前谷地駅停車中！ここから東日本大震災によって分断された気仙沼線に入る pic.x.com/sd4j48z3xb