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#JR北海道 #名古屋鉄道 駅構内の鍵を閉める時は必ず取り残されているお客様がいないかしっかりと確認をすべきではないかと思います。 名古屋鉄道の西枇杷島駅も安全対策のために列車発着の時しかお客様を入れていない時期がありましたが、駅係員による確認は行われていました。 x.com/HTB_news/statu…
HTB北海道ニュース@HTB_news
駅員がホームに人がいないと思い鍵を閉め…JR北広島駅で乗客ひとりが約4時間ホームに取り残される #北広島駅 #最終列車 #北海道 #HTB北海道ニュース htb.co.jp/news/archives_…
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そうこうするうちに乗りたかった電車が走って行ってしまうのが見えた。妻が「いつになったら電車に乗れるの?」と不満を言ってきたので、「もう隣の西枇杷島駅まで歩いた方が早いんじゃね?」と適当なことを答えたところで目が覚めた。空間が捻じ曲がっていて面白い夢だった。
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いつもは使わない名鉄本線西枇杷島駅から乗ろう!と言う事で、お化けトンネルを通って駅前に放置状態の廃墟ビルを横目に西枇杷島駅に。アカンやんこの駅、上下線行き来は踏切を渡らなければならない。遮断器降りて上りホームに行けんかった。心霊現象…呪詛や pic.x.com/ai5lhr5jta
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先週、西枇杷島駅から東枇杷島駅まで大回り乗車してきました。この行程では乗ったことなかった津島線や尾西線、各務原線、犬山線に乗ることができました!ちなみに所要時間は西枇杷島 15:27→東枇杷島 18:49なので3時間22分でした。 pic.x.com/sltqkkry4z