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門司港駅近くの九州鉄道記念館へ行きました。 展示のひとつひとつが夢の世界❣️ “スハネフ”じーっくり観察。おもしろかったー😊 入館料は大人300円です。(かなりお得です‼︎) 写真をSNSにあげるのは禁止のようでしたので入口だけにしますが、思い出に浸りながらアルバムを見返しています。 pic.x.com/qnmenwqxnz
九州鉄道記念館を出て門司港駅に戻ると丁度噴水が‼️ 涼しそう… 飛び込みたい… でももういい大人… 大人としてやっちゃダメだ… 逃げちゃダメだ… 35℃以上の猛暑は、人を暴走一歩手前まで追い込みます🤪 #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/n27fsxelsc
とりあえず九州鉄道記念館の紹介が終わったところで、観光地紹介一旦中断。 スタジアム到着! さあさあ、先週の熊本と同じく、 熱い夜にしよう👍 諸君、狂うのは我々だ‼️ #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/mtsmuyy6gl
九州鉄道記念館の車両⑧ スハネフ14 11号機 トイレと天井ライト スペースの関係で男女共用なのは、今はもう難しいよね。車両といったスペースが限られる形だとしても。ましてや長距離ならなおさらだよね。 ライトはあまり明るくなかっただろうね。 でもその方が旅情あるかな… #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/r8yunloojh
『九州鉄道記念館』へ 『スハネフ14 11』を見て急行はまなすのことを思い出しました 床下の発電用エンジンがうるさいんですよ っていう体験はもうできないですね pic.x.com/denurnzqwv
九州鉄道記念館の車両⑧ スハネフ14 11号機 これが通路にある折り畳み椅子。 夜、ここに座って缶コーヒーまたは缶ビールを飲みながら、窓の外に流れていく知らない土地の夜景をぼんやりと見ている。なんてのも旅情あるよね。 #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/jk1prkhg2r
九州鉄道記念館の車両⑧ スハネフ14 11号機 昔は列車内でたばこは吸えました。 でも、流石に寝たばこ🚬はさすがに当時でもダメね❌😅 ドリフのコントが見えてくる😁 #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/ipyc3tgnix
九州鉄道記念館の車両⑧ スハネフ14 11号機 そうそう、こんな感じで家族で乗った覚えが。改めて見ても、カプセルホテルよりも広く快適かも🤣 ただ、こんな細いロープ2本で支えてたのか、と実物見た時は驚いた。 まあ、他に金具で固定される部分もあるんだろうけれど。 #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/tbsf8pezzq
九州鉄道記念館の車両⑧ スハネフ14 11号機 これだけは一回だけ乗ったことある。 寝台特急ブルートレインの客車。 もうないんだよね…今は。 だから、ほぼ唯一の存在と言われるサンライズ瀬戸(昨年の岡山遠征で使用)に乗れたのは本当に良かった。 夜行は旅情があるよね。 #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/dgkmqwanm7
九州鉄道記念館の車両⑦ クハネ581 8号機 内装がこんな感じ。棚や吊り革があるから本当に普通列車になった後の内装なんですね。 恐らく、椅子上の天井が低くなって箱のようになっているところに寝台とかが入ってたのかな?(二段式?) トイレも2つあるあたり寝台列車っぽい。 #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/ldvmt6b4ze
九州鉄道記念館の車両⑦ クハネ581 8号機 月光という、大阪と博多を結ぶ寝台特急として使われていたそうです。 昼は座席、夜は寝台ってやつですよね。終盤は昼間専用で、普通列車にも使われていたそうです。 これは見たことあるけれど、乗ったことないです。 #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/059gzv01gc
九州鉄道記念館の車両⑥ クハ481 603号機 そして、懐かしい冷却飲料水(給水) と洗面所。 成型されてない、紙袋を開くようにして使う紙のコップ?に入れて、その場で飲んだよね。 #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/suer5jqgt3
九州鉄道記念館の車両⑥ クハ481 603号機 色は子供の頃見た特急の色。でも、こういう鼻の長い車両は乗ったことはない思い出。 にちりん、という九州の小倉(門司港?)から大分、宮崎を結ぶ特急で使った車両だそうです。 #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/zgtj6dduml
九州鉄道記念館の車両⑤ キハ07 41号機 昭和12年製造(戦前!) めちゃくちゃ貴重な車両だそうで。昭和44年までは現役だったそうで、素晴らしいです。 もう、車内の雰囲気が、木ですよね。 こういうのには乗った覚えはさすがにないのに、なんで懐かしく思えるんですかね? #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/bornbd0jnv
九州鉄道記念館の電車① SL C59 1号機 パワーのある蒸気機関車で、長距離特急に使っていたとのこと。 花形のSLで、車で言うとハイパワースポーツカー的な位置なのかな? 教えて、鉄な方🙇🏻 #栃木SC #山口遠征 pic.x.com/zbbwcht3o9
Finallyさん、Fimillyさんへ 我が故郷「小倉」のオススメ③! 門司港エリア 九州の玄関 関門海峡の潮風や 船舶動きを眺めたり 歴史感じるレトロな街並みや 九州鉄道記念館だったり 焼きカレーだったり バナナ叩き売り発祥の地とも 大平山って ラーメン屋が私は好きです。 pic.x.com/3st0lmpec2
おはよ〜 九州鉄道記念館イベント南田さんとのトークショー楽しかった☺️ トークショー後の物販会で、2人の並びが見れて嬉しいとたくさんお声がけいただきました✨来てくれたみんな本当にありがとう‼️ pic.x.com/vzeetv6ozj
家族で【九州鉄道記念館】に行ってきました。明治24年に門司駅を開業した際の九州鉄道(現・JR鹿児島本線)の起点、「旧0哩標(0マイルポスト)」。ここから九州の鉄道が、ぐん!と発展していったんだなぁと思いを馳せ。話題の遺構があるであろう場所も眺めつつ。どうかどうか後世に遺せますようにと祈る。 pic.twitter.com/8xLqNkAO2f
小倉工場での58654見学会の参加費が25,000円〜45,000円…。 2009年2月に九州鉄道記念館で有火状態で300円で見学できたのが夢のようです…。 pic.twitter.com/Y6aXViJCMX x.com/jrkyushunews/s…
【小倉総合車両センターにて2024 年8月7日に「蒸気機関車58654 号機」見学会開催します!】 「SL人吉」として活躍していた「蒸気機関車58654号機」の見学会を開催いたします。JR九州が開催する最後の「蒸気機関車 58654 号機」見学会です。 #JR九州 #最後の見学会 #SL人吉 x.gd/RNLjv pic.twitter.com/fg6xuGXgQV
九州鉄道記念館は鉄道博物館 日本遺産 関門ノスタルジック海峡 明治大正時代のレール 北九州市 3泊4日の九州旅 3日目 レンタカー借りて、下関市へ #福岡県 #北九州市 #門司港 #九州鉄道記念館 #日本遺産 #関門ノスタルジック海峡 #明治大正時代のレール #鉄道 #撮り鉄 #鉄道博物館 20240518 pic.twitter.com/YZndbGztiI