今は島原港駅が終点だけど、昔はこの先まで伸びていた pic.twitter.com/f6E7GLnpws

島原港駅から諫早行きに乗る pic.twitter.com/B3VjljKBfa

島原鉄道の島原港駅まで歩く。ちょうど乗る列車がやってきた pic.twitter.com/SEMAFESrqA

島原港に到着。1時間弱の船旅だった。こっちは熊本行きのフェリーが頻繁に出ているので立派なターミナル pic.twitter.com/goh0mITkdc

島原港に戻り、高速船オーシャンアローで熊本へ移動しました🚢 短距離だけど久しぶりの船旅を楽しめた😎 pic.twitter.com/1FpZWwN6CE

少し早めに島原港に到着。 乗り継ぎの時間を活かして、島原のシンボル島原城を見学。 今年は築城400年の記念すべき年！ そんな年に訪問できたのはかなりラッキー😁 更に以前は見られなかった、鯉のいる町並みも確認。 僅かながら、島原の町を楽しめました😄 pic.twitter.com/KQkj6w25OT

朝ご飯、肥後グリーン（メロン）スムージー、くまモン、フェリー！島原港滞在時間5分で慌ただしくカステラ買って、長崎しゅーりょー！軍艦島デジタルミュージアム行きたかったけど、またの機会に。 pic.twitter.com/ShilxI0t4W

7/8に久々の島原鉄道の列車に「島原港駅」より乗車、現在は終着駅のこの駅も「南目線」廃止までは通過駅だった為に駅舎も屋根とトイレが有るだけのシンプルな造りになっています🚉 やって来たキハ2500形(2507A)、折り返し待機中に色んな場所から撮影後に乗車します💨 #島原鉄道 #島原港駅 #ひろタビ pic.twitter.com/CxG7VSSp7r

#島原鉄道 島原鉄道線 島原外港駅(現 #島原港 駅) 2007年撮影 pic.twitter.com/w7TzBCtHF3

島原港からフェリーに乗りました。熊本に向かうですよ。昨日の軍艦島クルーズ船と比べるとフェリーはでかいだけあって揺れが少ない。快適だ。 pic.twitter.com/sguAmnxW5r

バリバリ島鉄の北有馬駅遺構 ここのチェックイン… 島原港ってなんだよ島原外港じゃろ(過激派) あと終点は加津佐なんよ(廃線前) 一口香うまうま pic.twitter.com/1X0x9ke7kg

島原鉄道で島原港↔︎諫早楽しかった🚃 天気もよくて景色綺麗だった！ 長崎の「神代」は「こうじろ」見たいです！ pic.twitter.com/CEHXYDKmW2

島原港へと戻り、地獄まで登山 pic.twitter.com/AtpBCvnuZ7

島原鉄道の廃線跡巡り。現在の終着「島原港」の次にあった秩父が浦駅。 ホームなどもきれいに残っているけど、線路は剥がされている。 pic.twitter.com/I3P0Eekv2W

島原港からこの道までバイパス道路としてつながると言う このエリアは来年1月末に完成予定だそうだ 諫早干拓地の田んぼと島鉄線路バイパス道路建設中に夫婦と思われる2人が散歩していた 諫早市 pic.twitter.com/ZBX3BogXYD

島原港にきっかとおでかけ中♪ #駅メモ #駅メモおでかけカメラ pic.twitter.com/A8QkG7Ghf7

夫が送ってきた富山県湾岸道路西部にあるとある渡船場の写真。 福岡市の能古島渡船場より侘び寂びの強い港は、初めて見た。 島原港・熊本港は地元は地味なのにピカピカだったので「富山県！これで地域振興に役立つのか？」と思った。 富山クオリティってこんなものなのかな？ pic.twitter.com/LUxU2FHbMW

島原近くの大三東駅と島原港へ行ってます。 pic.twitter.com/hVH4ozXliI

きっかさんのご実家大三東 何か良さげな感じだと思って駅表は撮ってました。逆光だけど… もう6年前です😌 島原港(島原外港)から熊本港のフェリールートは楽しかったのでまた行きたいですね。 pic.twitter.com/KsGXTMp9mW

終点まで行ってみた。 島原港、一部欠航になってたな🤔 pic.twitter.com/WbAtLpBzAF

6月26日(水)　鉄旅二日目 長崎--諫早(島原鉄道)島原港--諫早--肥前浜--久保田--唐津 🚍呼子(昭和自動車バス) 朝長崎駅へ早く着きすぎて駅舎とホームに入れず😅 呼子は鉄道番組で見て行きたいと思いました(計画変更) #振り返り pic.twitter.com/Sjj26ikMqb

島原港到着🚢🙏 #ぴんしょうつあー長崎 pic.twitter.com/Kdt97Dv50c

島原港から諫早へ戻ります この往復で本来1540✕2ですから、このあとを考えれば本日だけで満喫きっぷを元取れそうです(笑) pic.twitter.com/79h1jRyUT0

#島原鉄道 で島原港まで乗車😊 雨でしたが途中では諫早湾、終点では雲仙普賢岳を見る事が出来ました😆 #1dayフリーパス pic.twitter.com/WnFuV6rfoC

返信先:@GohGenki今回は島原港〜熊本港を結ぶ九商フェリーに乗船してます〜✨ 家からは天草に行くフェリーが近いんですけどね笑 pic.twitter.com/AmhNBdXe2g

島原港で尻切れになってしまった島原鉄道。 せっかく雲仙普賢岳災害から復活したのにもったいないなぁ。 船で熊本に抜けられる便利路線を有効利用してもらいたい。 pic.twitter.com/5BHw7ADo8z

ライター（み）です。久しぶりに島原へ。取材まで時間があったので、島原港周辺をのんびり散策しました。この日は日差し☀️が強く、少し歩くだけで汗が…。でも、海🌊やフェリー⛴️を眺めているだけで自然と心身ともにリフレッシュできました。 #取材のひとこま pic.twitter.com/vMZHC1m6ly

島原鉄道 島原港駅にて pic.twitter.com/5jd9Kxe49L

島原港～熊本港のフェリーは、ある意味、国道57号線の海路部分みたいなものなので、そう考えると、鹿児島の桜島フェリーの様に行政の資本を入れてでも24時間運航して欲しいと思ったりもします。… pic.twitter.com/x6FvaZmPGU

《#隣のたこちゃん》島原口之津 夕刻無事島原港へ到着 今夜の宿は港近くのペンション「隣のたこちゃん」一泊４４００円 三軒隣りで蛸の卸業も宴会場もやってらっしゃると 部屋も共用のバストイレもとても綺麗でした👍 今回も食事が無かったので毎度のスーパー半額祭り🤣 pic.twitter.com/GESFg4XpW7

2019年、島原外港駅（長崎県） #島原鉄道 1960年開業、2019年に島原港駅へ改称。1991年の雲仙普賢岳の火砕流とその後の土石流で、当駅～深江駅間は被災と復旧を幾度も繰り返し、1997年に高架化され全線復旧しました。しかし経営悪化により高架区間を含む当駅より先の路線は2008年に廃止となりました。 pic.twitter.com/dTIp75pEsN

荷造り完了‼️ 新天地、諫早へ引っ越しだー🚚💨 まずは、熊本港➡️島原港へ⛴️ 今から諫早へ向かいます🌟 熊本在住の方へ朗報です 熊本港⇨島原港（30分） 島原港⇨諫早まるみつ（53分） 30分＋53分＝1時間23分 たったの1時間ちょっとで会えますね😆笑 って、どんだけ寂しいねん(ﾟoﾟ;; #引越し pic.twitter.com/LyVEUx0I21

朝は島原港から！ 終点の駅って、車止めがあったり、そのまま車庫に繋がってたり、草で覆われて見えなくなってたり、はたまた線路は続いてるけど廃線になってたり…… 色んなパターンがあるから面白いよねっ！！ pic.twitter.com/O98WowenBQ