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米原方面に乗り換えるため近江塩津駅で下車。白ポストここにもあった。 pic.twitter.com/SExS7V7Kjo

しゅどい人@C104 2日目 東ノ03a(東6ホール)@0622shud

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2024.7.14 近江塩津駅  145M 普通・敦賀行き 521系E04編成 4848M 普通・近江今津行き 521系E02編成 pic.twitter.com/SZ2IxOwDPy

ともひこ@滋賀好き@y_tomohiko

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近江塩津駅 何も無いけど雰囲気が最高なんよね〜 pic.twitter.com/WXfLOELPcD

ユウ270@yuhei_Jz2000

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329)北陸本線 近江塩津駅(2023.8.4 再撮訪) 鴨(=あぢかま)の越冬地であったことに由来して"海道•あぢかまの宿"と名付けられた駅舎。入居したうどん屋は撤退したが簡易委託窓口は現役。 当駅付近では雪による輸送障害が度々発生する為、2021年冬に臨時の0番のりばを新設。 #海垣利用訪問駅400まで pic.twitter.com/4O4OuMfVa8 x.com/ride626_st/sta…

海垣 駅@ride626_st

🚉 北陸本線 近江塩津駅 特急は通過なので一般人は知らなそうだけど、実は近畿から北陸への密かな出入口。 近年臨時0番のりばが増設され、3面5線になりました。深坂トンネルの前衛地点みたいな感じかな。 18きっぷシーズンには乗換客が多い印象。そして広い青空から夏を感じます! #海垣夏旅23_湖東 pic.twitter.com/LvBaVhF87s

海垣 駅@ride626_st

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【夏の風物詩/北陸本線大遅延】 こんにちは.北陸本線といえば関西・中京を結ぶ特急街道でしたが,雨や雪にめっぽう弱い路線でもありました.この日は日付が変わるまで列車が詰まってしまった日です.3枚目は近江塩津駅.特急に乗ってた人はさぞ大変だったと思います. 皆さんは,体験されましたか? pic.twitter.com/KyrcBk2YeO

倶知安くっちゃん@YukkuriTabi_Ch

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2024年7月1日 6時25分頃 湖西線の安曇川駅で列車がお客様と接触したため、 京都駅~近江塩津駅間で運転を見合わせています。 7時3分に運転を再開しました。 pic.twitter.com/HZq5AVxHsf

平野 浩司@koji472

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引き続き、今回の旅では... 今まで新快速の東側の最果てには訪れていたが、今回初めて西側の最果てにも新たに踏み込んだ。 #カービィ旅 #スプラ旅 #森旅 #播州赤穂駅 #上郡駅 #近江塩津駅 #敦賀駅 後これで新快速や快速の行き先としてまだ行っていないのは加古川のみである。(湖西線もだが) pic.twitter.com/PEfWxt1dGt

SLK55AMG Kir-Spl-AC @カービィ、スプラ、どう森プレイヤー@Slk55Benz

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近江塩津駅にある北陸本線金沢方面の看板、現在も残るかは不明(2022.1撮影) #近江塩津駅 #北陸本線 pic.twitter.com/Bo5zXR5SKL

Brick&Train@Legobrick_train

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6時25分頃、湖西線:安曇川駅で列車がお客様と接触したため、京都駅〜近江塩津駅間で運転を見合わせています。 このため、6時50分から振替輸送を開始します。 運転再開は、7時30分頃となる見込みです。 <運転再開見込日時:2024年07月01日 07時30分> pic.twitter.com/PjLnPyxKu5

【非公式】JR西日本近畿エリア運行情報@jw_traffic_info

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6時25分頃、湖西線:安曇川駅で列車がお客様と接触したため、京都駅〜近江塩津駅間で運転を見合わせています。 運転再開は7時30分頃となる見込みです。 <運転再開見込日時:2024年07月01日 07時30分> 湖西線京都 から 近江塩津 まで 運転見合わせ pic.twitter.com/dyt47xzDri

【非公式】JR西日本近畿エリア運行情報@jw_traffic_info

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近江塩津駅に到着~。 しばらく待って後続の「新快速」に乗り換えます。 pic.twitter.com/7NiLyzGIdA

を~しゃん。@wosugi55

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近江塩津駅で特急サンダーバード 北陸を走ってこそのサンダーバードやなぁ😔 pic.twitter.com/DTzbSNmsBF

ふくもっちゃん@fuku428moto

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近江塩津駅で米原方面に乗り換え 待ち時間30分ってどうなん⁉️ 駅周辺なんも無いやん❗️ 長〜い階段降りて、長〜い階段昇って💦💦💦 pic.twitter.com/PGsSlpLqxL

ふくもっちゃん@fuku428moto

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また近江塩津駅に戻って来た。 琵琶湖線方面から来て敦賀方面に乗り換える人もいるが、近江塩津乗り換えで湖西線方面に向かう人も何人かいる。 にしても滋賀のJKスカート短すぎやろw pic.twitter.com/sAosRzuMer

臨時列車8871M七尾行@8871_m

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近江塩津駅で「新快速姫路行」から「新快速姫路行」に乗り換えをする。 間違ったことは何一つ言っていない。 pic.twitter.com/BLLj3lKIP4

臨時列車8871M七尾行@8871_m

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現在琵琶湖線は山陽線内でのはりま勝原駅で車両の確認をしたため、遅れが発生しています、遅れている区間は京都駅から米原駅間 現在京阪神地区は夜から大雨が見込まれているため運転取り止めの可能性があります影響区間は北陸線近江塩津駅から長浜駅まで、琵琶湖線長浜駅から米原駅間 pic.twitter.com/sMyYsMXd2G

N700s Shinkansen@NSinkansen19162

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6/23 北陸線・琵琶湖線 近江塩津駅〜長浜駅間・長浜駅〜米原駅間 本日【6/23(日)】大雨が見込まれるため運転見合わせの可能性あり。 長浜市に大雨警報が出ています。 北陸線を利用予定の方は運行情報にご注意下さい。 pic.twitter.com/ibzNZLABHU

biwakoLine:@rttx17_rttx

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北陸線と湖西線の分岐点「近江塩津」を通過。ここから西の都への旅が始まり、いよいよクライマックス! #東風谷こいしの鉄道模型旅行 #特急雷鳥 #雷鳥2号 #鉄道模型 #近江塩津駅 pic.twitter.com/ONQWUuJkgI

東風谷こいし(2代目)@6/22雷鳥号(富山→大阪)@Kochiya_Koishi

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今回の旅で唯一、ギリギリまで外にいても着席がきちんと保証されてると言っていい列車 ただもちろん近江塩津駅の外で何かあるわけではなく… pic.twitter.com/hf7NwVZMI8

ぐると スーツ でんほえ クレカ解約@gulto

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下りサンダーバードに乗ってるときの、近江塩津付近での北陸本線との合流がめちゃめちゃ好きで… 突然目の前に複線が現れて、そのまま近江塩津駅に突入するんだけど、駅を出てすぐに合流するわけではなく少し離れたりまた近付いたりしながら、あれ、いつの間にかくっついてたわってのが…たまらん! pic.twitter.com/4rnDDh72in

おばたちょ@obatatcho

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近江塩津から敦賀32キロ 深坂古道を歩きたくて近江塩津駅から進むが古道入口までの国道8号歩きは歩道ないのでオススメできない 塩津側はかなり上ってきてからなので緩やか敦賀側は登山風味 pic.twitter.com/BFQySkN729

にじます先生@munyajiro

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#3年前の一昨日撮影 当時まだ「しらさぎ」色だった683系8000番台N03編成の吹田入場回送を湖西線にて、 近江塩津駅で521系の並びを撮影後、敦賀駅でDE10牽引の小浜線工臨を撮影。 pic.twitter.com/P0ywvDtmUK

JRwehksf@JRwehksf

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回6567M 521系E02編成+521系AK16編成(あいの風とやま鉄道所属車両) 吹田出場回送 北陸本線 近江塩津駅〜新疋田駅間 2024年6月17日(月)18:10 急に雨が降ってきて帰りの自転車でずぶ濡れになったじゃないか..😓 pic.twitter.com/OjYleUhb53

劉雷駅長@80980

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240616日帰り鉄道旅⑧ 道の駅の滞在時間は1時間でまたバスを独り占めして、木ノ本駅へ。 近江塩津駅で湖西線に乗り換えて姫路行の新快速で大阪へ🚃 半日で琵琶湖ぐるっとできた! 天気予報をこまめに見ていたからか、 大雨からは上手いこと逃れて帰宅👍 疲れたけど面白い旅。 pic.twitter.com/u5uEjjn7rq

グルクン/うにポテイト@gurukunpotato

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ダイヤが乱れてた日の近江塩津駅🎥。2本目のサンダーバードだけ通過案内も警報音も鳴らなくて撮りそこねるところでした。混乱してた1日。 pic.twitter.com/3Pj6hK4kWa

酒井若葉@ab8HHlf4yPakeC5

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2021年、近江塩津駅(滋賀県) #JR西日本 /北陸本線/湖西線  1957年開業、3面5線の高架駅。徒歩30分の塩津街道塩津浜は古代から琵琶湖舟運の拠点として栄えました。越前へ赴いた藤原為時・紫式部一行は打出浜(大津)から舟で琵琶湖を渡り塩津に上陸後、陸路で越前国府(現在の武生)へ向かったそうです。 pic.twitter.com/hnctSaK4sS

駅の目録屋@eki_no_mokuroku

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#117系の日 117系T1編成(国鉄色)6両 団臨 敦賀駅 2015/12/20 117系T2編成(京都地域色)4両 団臨 北陸本線直流化10周年 近江塩津駅 2016/10/23 pic.twitter.com/484eiBUWG0

宮嶋航平@Mrxk4ncDaoLBwbd

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