白棚鉄道が現役だった頃の磐城棚倉駅の様子を考察してみた。 ⇒ ameblo.jp/aru-king/entry… #アメブロ @ameba_officialより pic.twitter.com/Lx3GvHnvPA

JRバス白棚線　関辺バス停 島式のプラットホームのような形のバス停 バスの乗降扉は左側なので、ここでは白河駅行きが国道に合流しつつ右側を走り、棚倉駅行きが左側を走ってくる pic.twitter.com/vzdA3CyF4M

帰りに棚倉駅で見かけたこちらのスタンプラリーでやさぐれた心を浄化してきました。 山本不動尊がかなり心にジャストフィットだったのでまたゆっくり訪問したいです。 pic.twitter.com/e61tXWQOMf

白棚線 専用道の一部廃止 明日からルート変更、今日は仕事で行けず 変更前の乗車は昨年3/10(金) 出張帰りで🚍 JR東日本 新白河駅～磐城棚倉駅になってしまった JRバス関東 ジェイアールバス関東株式会社 白河支店 pic.twitter.com/osmAV8n87c

I'm at 磐城棚倉駅 in 棚倉町, 福島県 swarmapp.com/reb7618936/che… pic.twitter.com/zQMNirQfpx

以前白棚線に乗った時の #路線バス利用状況の記録 を改めて起こしてみたけど、棚倉駅側は利用者がおらんすぎるのでよく本数維持できてるなという感想が強い pic.twitter.com/mt5G8WO4Yw

水郡線　磐城棚倉駅 建物財産標 本屋　昭和34年 旅客上家　昭和36年 pic.twitter.com/O4sNfJFSEJ

水郡線　磐城棚倉駅　【再訪】 コンクリート駅舎はいいぞ pic.twitter.com/uX7WJT9m81

新白河駅ー(実業高校前)ー三森(徒歩)高木ー表郷庁舎前(徒歩)梁森ー磐城棚倉駅ー新白河駅と、久々にガッツリ乗りバスしてました。流石にこれだけ動いて日帰りは厳しいので本日はホテルに投宿します。 pic.twitter.com/A90V5LdCSs

アキュアの自販機はあるのに運賃表と近距離券売機は置いてない磐城棚倉駅 pic.twitter.com/0xKa7bCYe8

磐城棚倉駅から歩いて陸奥国一ノ宮である馬場都都古別神社へ 宮司さんと少し話す時間があり、普段聞くことが出来ないお話を聞くことができて有り難かった。 pic.twitter.com/ISQndTnCFq

【白棚線線路跡 ①】 東北本線白河と水郡線磐城棚倉を結ぶ省線。戦時中に不要不急路線に指定され休止となった。元は白棚鉄道という民鉄。実は今も正式には廃線になっていない。 白棚線の起点は白河だが、写真の都合で磐城棚倉から紹介したい。 ・磐城棚倉駅。奥の島式ホームが水郡線。手前が白棚線跡。 pic.twitter.com/93JewykPLK

【JRバス関東 白棚線】 戦時中に休止になった省線白棚線の代替バス路線。主に白河駅〜磐城棚倉駅を結ぶ。 戦後すぐから線路敷をバス専用道に転用した。多くの区間が国道の拡幅などに供されたが、現在でも一部の区間で専用道を通行している。 正確には白棚線と磐城南線の路線を合わせた系統。 pic.twitter.com/J0qfKj0JQg

棚倉からは水郡線で郡山に。昼食までの虫養いに磐城棚倉駅そばのお店で買ったゆべしとまんじゅうをいただく #白棚線 pic.twitter.com/PXd3h8axaQ

I'm at 磐城棚倉駅バス停 in Tanagura, 福島県 swarmapp.com/cb416_9216/che… pic.twitter.com/8mz16TjHhL

磐城棚倉駅から祖父岡バス停まで歩き、JRバス白棚線に乗車。 一部区間は鉄道の廃線跡を舗装したバス専用道路を走ります。 しかし、6月末で二区間あるバス専用道路のうち一区間が国道経由に切り替わります。一般道が整備され、専用道路を維持するメリットがなくなったのでしょう。 pic.twitter.com/Y6f7rtekyS

JRバス関東 白棚線 磐城棚倉駅ゆき 白河支店 福島200561(L527-03502) 日野・ブルーリボンシティ KL-HU2PREA ブルリは骨が細いイメージなので車内もすっきりしてて広く見えるのが良いところ。ましてやロングだから。。 ってことで専用道2つ通過して三森で下車した。 pic.twitter.com/TmJACEbKXG

常磐棚倉駅、こうしてみると今の線路の左側の空白が白棚線の廃線跡っぽいな。駐車場の先の道路がいかにも線路跡っぽいカーブだし。そして水郡線に乗って郡山へ pic.twitter.com/XgbdWKZQmE

常磐棚倉駅の待合室で大宮駅で買った松川弁当店の米沢牛焼肉重弁当を食らう pic.twitter.com/MWXvRKcNJh

常磐棚倉駅到着。棚倉駅付近の既に廃道となった専用道(廃線跡)部分はバスの中からは確認できず。またの機会に白河ラーメンでも食べながら来るとしよう。今回は常磐棚倉から次の目的地、阿武隈急行へ向かいます。 pic.twitter.com/cEiXNV48n3

みんなもぜひ水郡線に乗ってみてくれよな。田舎の田園風景をこれ以上ないくらいゆったり味わえるぞ。 ただし、乗り遅れ、乗り過ごしだけはするな。地獄をみるぞ。 おすすめは磐城棚倉駅です♥ タクシー使って山本不動尊行ってみてね。 pic.twitter.com/hsSjp9NLHp

奈良線の103系の映像棚倉駅到着まで youtu.be/aFI6VL_GdYc?si…

6/16ジェイアールバス関東 白棚線 乗車 白河駅ー磐城棚倉駅 福島の長閑な田園風景を走る🚌 廃線跡のバス専用道路を走りますが、一部区間は今月末で廃止のよう… まぁ並行する一般道も渋滞する訳で無さそうだしな。 pic.twitter.com/sS2tYTb0rK

今月29日(土)『地獄八景亡者戯』を口演😄 あの世で、ざこばさんに遭遇⁉︎ 会場は京都府木津川市のアスピアやましろ。京都や大阪の街中からは遠いけれど、歴史豊かな南山城🤗 J R奈良線「棚倉駅」から徒歩５分 近鉄京都線「狛田駅」からタクシーで10分 nem-shiteikanri.jp/shisetsu/aspia… ☎︎0774−86−5851 pic.twitter.com/5hkcq9l7YU

2024/6/16 ジェイアールバス関東 念願の白棚線(白河駅⇔磐城棚倉駅)乗車。長閑な田園風景の中のバス専用道を運行🚍、専用道の一部区間は今月末で運行終了となるようです…。 pic.twitter.com/Mhgo6kubMH

この間水郡線に乗ったとき、磐城棚倉駅の手前で最後の久慈川橋梁を渡るわけで記録しているけど、その後の峠越えから先はいつもどおり面倒になってしまった。要は飽きたのよ💦 地理的に福島県側の方が平板ということで、とにかく距離が長いことが効いてくるよ・・。 pic.twitter.com/is0yHyi4gC

白棚線で磐城棚倉駅に到着！ JR東日本の鉄道・水郡線との乗り換え駅！ 流石はジェイアールバス、駅出口真ん前にバス停がww ここまでドアtoドアなバス停は中々無いぞww #もふ散歩 pic.twitter.com/fGZNOg2RJq

磐城棚倉駅〜白河駅の白棚線 バス専用道はほぼバス優先ですが 通行量がそれなりにある道の交差点は一般道優先のようです。 途中、かっこいいバスが停車中で エアロキングらしく 白棚線を走る貴重なツアーが開催されたようです。 pic.twitter.com/0DYn5X5vna

3月に無人化される磐城棚倉駅を押してきた。ちょっと失敗 #磐城棚倉駅駅スタンプ pic.twitter.com/wrFUHOM3Y3

白河支店も白河駅、新白河駅、磐城棚倉駅窓口での定期券販売を3月31日で取りやめるらしいし、JRバス関東全体で同じ流れになっている可能性も? pic.twitter.com/Yzc3CLXJGi