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京都新聞。 news.yahoo.co.jp/articles/31558… 西田昌司参議院議員のビデオレター観たけど「シールド工法による地下水への影響はない!」と言い切ってはった。でも京都新聞も指摘してるけど、影響ないというデータは?あと、桂川駅周辺って、環境アセスやったん?
北陸新幹線、桂川駅を北陸新幹線京都駅にするなら、桂川〜高槻まで10数分。東海道京都〜北陸新幹線京都(桂川)とあまり変わらないなぁ。 元々、京都駅付近と言うことで環境アセスメント行ってるのだから、別の場所にするなら、1からやり直しですね。ムリ! 余計なことまで考えてしまいました。
北陸新幹線「敦賀〜新大阪間」詳細ルート3案を読み解く tetsudo-ch.com/12972099.html#… あれ、桂川駅案でも大深度地下になるのか。乗換駅としての性格が強くなるのに、それは…どうなの?🤔
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北陸新幹線の新駅候補に『JR 桂川駅』が突如浮上「意外でびっくり」“京都新駅”の候補地3案が発表|日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/n/ytv/category… 確か駅の下に道路通ってるハズだから、新幹線乗り場は地下深くなりそう。
疑念に拍車をかけたのが、7日に国土交通省が示した新駅3案の建設費だった。京都駅大深度地下約50メートルに東西に新駅を設置する東西案は3兆7千億円、京都駅南側地下約20メートルに南北方向に設ける南北案は3兆9千億円、桂川駅北西地下約50メートルの桂川案は3兆4千億円で、いずれも当初…
北陸新幹線延伸は桂川駅接続案(桂川案)支持!近くの阪急洛西口駅を乗換駅に改良して嵐山方面や四条河原町・祇園方面へのアクセス容易。他バス接続良し西院(西大路四条)大宮(四条大宮)烏丸(四条烏丸)京都河原町(四条河原町)循環20x系統観光向。嵐電も嵐山と西院で接続。苔寺鈴虫寺は松尾大社駅徒歩。 pic.x.com/m0hrnllio0 x.com/shinkansen_ex/…
【速報】 北陸新幹線の「京都新駅」、候補3か所提示へ 年内にも詳細ルート決定の見通し(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a5bd5… pic.x.com/dn4xgo25p5
返信先:@n_katagiriなるほど、ラッシュの需要は一定数あるのですね 個人的に市バス69系統のように洛西口(桂川駅)、桂駅など地域の駅を複数経由する系統も一定数の利用者がいるのかなと思っているのですが需要あるんでしょうか?
0_JR桂川駅と阪急洛西口駅(北陸新幹線桂川案接続地点) 1_嵐山駅(渡月橋、嵐電、トロッコ線) 2_西院駅(西大路四条バス停、嵐電) 3_京都河原町駅(四条河原町バス停、新京極、祇園) 他、大宮駅(四条大宮バス停)、烏丸駅(京都市営地下鉄烏丸線四条駅) pic.x.com/s0cplyy7zp
返信先:@shinkansen_ex北陸新幹線延伸は桂川駅接続案(桂川案)支持!近くの阪急洛西口駅を乗換駅に改良して嵐山方面や四条河原町・祇園方面へのアクセス容易。他バス接続良し西院(西大路四条)大宮(四条大宮)烏丸(四条烏丸)京都河原町(四条河原町)循環20x系統観光向。嵐電も嵐山と西院で接続。苔寺鈴虫寺は松尾大社駅徒歩。
北陸新幹線延伸は桂川駅接続案(桂川案)支持!近くの阪急洛西口駅を乗換駅に改良して嵐山方面や四条河原町・祇園方面へのアクセス容易。他バス接続良し西院(西大路四条)大宮(四条大宮)烏丸(四条烏丸)京都河原町(四条河原町)循環20x系統観光向。嵐電も嵐山と西院で接続。苔寺鈴虫寺は松尾大社駅徒歩。 x.com/shinkansen_ex/…
【速報】 北陸新幹線の「京都新駅」、候補3か所提示へ 年内にも詳細ルート決定の見通し(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a5bd5… pic.x.com/dn4xgo25p5
森から桂川へ歩き 8年前に実行したムーブをトレース。しばらく線路に沿う県道を進むが、国道と合流する地点の手前で海側に逸れ、漁港のある鷲の木地区に入ると桂川駅の跡地に至る。3枚目右側の建物のすぐ左側にホームへ至る階段があった 4枚目は現役時代のもの。(2016.8.27撮影) pic.x.com/n0k7qk1u1i
桂川駅の駅員さん優しかった🤗💗 私の意味わからん説明で伝わったし 私にわかるように 同じこと何回も言ってくれた笑 ○○駅から○○○駅ですね??×3 券は改札に通さなくていいです×2 ご親切でした🫶🏻🫶🏻🫶🏻
返信先:@keito_diaお世話になっています。 ありがとうございます! 是非とも悠介とタケルの交換お願いします! 明日京都駅で手渡し交換可能です。 桂川駅でも大丈夫ですが、どちらがご都合良いですか?
桂川駅駆け込み乗車一犯 5秒遅れたら間に合わなかった 駅前駐車場に着いて駅内まで猛ダッシュ 一つしかない券売機で親子連れが子供に教えている光景を見て、そこで感じたのは絶望と諦め と思ったら窓口が空いてて間一髪 爆発するナメック星を間一髪で抜け出した 孫悟空の気持ちが半分だけ分かった
京都駅直下って、もう地質調査終わってるのかな。なんか、すごいの出てきたらどうしましょう的な。成田新幹線(京葉線)のような位置にはなってほしくないな。桂川駅ってどんな距離感なんだろう。上野駅的な感じなのだろうか。
桂川駅付近にするんだったら、嵐山付近に駅を作っても良いんじゃね❓️ 北陸新幹線、新たな京都駅はどこに? 3案提示、JR桂川駅周辺案も(朝日新聞デジタル) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/015d7…
自分たちのカネで採算取れる範囲でやって欲しいよな→国交省が示したのはJR京都駅の地下を東西に通る案やJR桂川駅付近の地下を走るなどの3案で、物価上昇を最大限考慮した場合に建設費が従来の2.1兆円から最大5.3兆円にまで増える nikkei.com/article/DGXZQO…
ファンは業界内の動きを推測することしか出来ないからね オレも働き始めてからそれを痛感した 多分だけど、最近発表された北陸新幹線の桂川駅案もだよ マスコミや鉄道系YouTuberは 「突如浮上案!」 と騒いでるけど、実際は突如なんてことはなく、多分関連会社の中では10年以上前から検討されてた
国土交通省並びに鉄道・運輸機構より 北陸新幹線 敦賀〜新大阪間の公式ルートが発表された 桂川駅(新京都駅)〜松井山手駅間のルート選定に苦労をうかがい知れる 上手いこと住宅地が希薄な場所を選んでいる 実家の200m程度の所を北陸新幹線が通るのか pic.x.com/f7kslkk5ss
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