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返信先:@V12NUMADUちゃんと富山に来るし、高岡にも来るし、直江津にも来るからね、特急はくたかは。 脇野田やら飯山やらしょーもない駅には停まるくせして高岡駅や直江津駅はスルーする新幹線はくたかより100倍素晴らしい列車だし、大阪にも京都にも富山にも直通しない一部の新幹線つるぎより100倍使い勝手がよい。
2014年、直江津駅がシーラカンスの宝庫だった頃の北陸本線475系。たしか昭和38年製造だったかな。これは空気ばね使っていて、同じ蝉のような顔してコイルバネを使っていた113系や115系とは比べ物にならないくらい乗り心地が良かった。 pic.twitter.com/EJrCZUis2X
推し駅スタンプラリーに行 ってきました直江津駅から 糸魚川駅に向かう観光急行 列車がななみんの就任駅で ある能生駅にて停車してる あいだにスタンプーとかパ ネルを撮ってきました #推し駅スタンプラリー #能生駅 #大塚七海 pic.twitter.com/znWMKBUIHr
雨晴海岸のあとは東進してトキてつの急行を梶屋敷駅東側で撮影。 その後能生の道の駅で海鮮いただきました😊 引き続き東に走っていたら追い抜かれたので、今度は直江津駅停車中の列車も撮影。 今宵はほくほく線と上越線の分岐駅である六日町に投宿です😃 pic.twitter.com/uVYvuCX2vw
旧信越本線の脇野田駅で現在の上越妙高駅。かつては直江津駅が西日本と東日本の分岐点だったけど、北陸新幹線開業の関係でこちらにシフトしている。日本海縦貫線の特急街道に思い入れがある者としてはどうしても複雑だけど、北陸新幹線の延伸によってかなり速くなったんじゃないかな。
推し駅プロジェクトに行っ きましたでも直江津駅から 観光急行列車で糸魚川駅に 行ってスタンプーを撮り終 わってから直江津駅に戻っ てメンバー写真入りランダ ムステッカーをもらってス テッカーを見たら海里ちゃ ん引き当てて嬉しかったで す😆❤️❤️ #推し駅プロジェクト #佐藤海里 #かいりちゃんへ pic.twitter.com/tGaOKt0HsZ
直江津からほくほく線乗りました! 春日山城からバスで直江津駅 高田城からバスで春日山城に行こうとしてバスを間違えて上越市役所前で降りてかなり歩きましたw pic.twitter.com/73GhEaFfSA
直江津駅の途中で無印入ってる大きな建物あったから飲み物ほしいなって入ったら、すっごいオシャ空間だった🥹 19時過ぎの電車でわりと時間があるのでしばらくここでゆっくりしようかな🙂↕️ お昼しっかり食べすぎて、途中にあった鯛めしのお店もスルーせざるを得ないレベルでお腹減ってないw
直江津駅とうちゃこ、せっかくだすけ貰うもの貰ってとんぼ返りだ #えちごトキめき鉄道 #第二回推し駅スタンプラリー #直江津駅 #佐藤海里 #三村妃乃 pic.twitter.com/Zlnsv4Zixn
#推し駅スタンプラリー 直江津駅に戻り 7個特典のランダムステッカーを交換❗ 妃乃ちゃんでした‼️ ラスト 筒石駅に向かいます🚙 #三村妃乃 #えちごトキめき鉄道スペシャルアンバサダー #えちごトキめき鉄道 #NGT48 pic.twitter.com/0X7jeaPZdY
#推し駅スタンプラリー 次は 糸魚川駅の 優羽ちゃん❗ ここで急行電車とは お別れ‼️ スタンプ5個特典のステッカー引換してGETしました😄 暫く折り返し電車待ちして 直江津駅に戻ります😅 残すは 筒石駅のみ❗ 直江津駅からは クルマで向かいます😅 #北村優羽 #えちごトキめき鉄道 #NGT48 pic.twitter.com/CFM6bNCcaq
#推し鉄スタンプラリー 続いては 直江津駅での 海里ちゃん🦞と妃乃ちゃん🎤 貸切電車ツアー🚃以来の 直江津駅❗ そして急行電車🚃に乗りそこでスタンプもらいそのまま糸魚川駅に向かってます💨 #佐藤海里 #三村妃乃 #えちごトキめき鉄道スペシャルアンバサダー #えちごトキめき鉄道 #NGT48 pic.twitter.com/hPRA4ZVYyo
直江津駅に停車中の市振ゆき急行「越後」1号(第8002M列車)。トキ鉄の社長が変わって最初の乗車ですが、乗客が一気に減った感がありますね..... pic.twitter.com/Q4oT4gngm6
朝早くから推し駅プロジェ クトスタンプラリーで直江 津駅に来て海里ちゃんのパ ネル撮ってきたよ #推し駅プロジェクト #直江津駅 #NGT48トキ鉄道 #佐藤海里 pic.twitter.com/tGX1EdFwxy
海里チャン🦞と妃乃ちゃん🎤 こちらもサインがありますた😤 #推し駅プロジェクト #えちごトキめき鉄道 #トキ鉄 #鉄分補給旅 #NGT48 #佐藤海里 #三村妃乃 #直江津駅 #推し駅スタンプラリー pic.twitter.com/EDIpk4vCQl
糸魚川駅でトキ鉄の普通列車に乗り換えて直江津駅を目指します 大糸線よりは乗客の数は減りましたが若干立ち席がいます(来月は糸魚川で1時間ほど時間調整を検討です) #蛍野旅行記 pic.twitter.com/0LecU0YQsP