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返信先:@HUBhama5630広島 新交通システム 終点 公園サッカー場 2016 diamond.jp/articles/-/885… チャンスがあったら、是非、以前のスタジアムのある公園へ Go! 広域公園前駅 エディオンスタジアム
昨日です。 8月20日 @今日の出来事 ◯広島新交通1号線が開業 1994(平成6)年8月20日、広島県の広島高速交通広島新交通1号線が開業しました。 広島市中区・本通駅〜安佐南区・広域公園前駅を結ぶ電車は新交通システムと呼ばれる自動案内軌条式旅客輸送システムAGTが採用されております。
広島新交通1号線(アストラムライン)が開業した日 1994年8月20日、広島県の広島高速交通「広島新交通1号線」が開業しました。 広島市中区・本通駅〜安佐南区・広域公園前駅を結ぶ電車は新交通システムと呼ばれる「自動案内軌条式旅客輸送システム」が採用されています。
1994年8月20日、本通駅と広域公園前駅を結ぶアストラムラインが開業しました。今日は開業30周年です。県庁前駅にもお祝いするパネルが取付けられていました。おめでとうございます。🎉🎂🥳🚃 pic.x.com/ajybuqennm
#今日のラッキーアストラムライン 1月:新白島駅 2月:伴駅 3月:上安駅 4月:不動院前駅 5月:広域公園前駅 6月:長楽寺駅 7月:安東駅 8月:大塚駅 9月:本通駅 10月:県庁前駅 11月:牛田駅 12月:大町駅
広島市中区・本通駅〜安佐南区・広域公園前駅を結ぶ電車は新交通システムと呼ばれる自動案内軌条式旅客輸送システムAGTが採用されております 1920(大正9)年アメリカンフットボールのプロリーグ #AFPAが結成。現NFL 1941(昭和16)年 #高村光太郎氏の詩集智恵子抄が刊行
概ね1時間に1~19本、ラッシュ時6-8分、日中10分間隔、長谷寺駅~広域公園前駅が11-12時台が20分間隔となっている。長谷寺駅・大町駅で折り返す列車もある。また沿線各地でのイベント開催や各種試験日には臨時列車が運行されることがある。
祝!アストラムライン開業30年 広島市中心部と広島市北西部の住宅地とを結ぶ足として建設が進められ本通~広域公園前駅の全線が開業。当路線は現在営業中のAGTの中では総延長日本一であり、また一部区間のみながら地下を走行するものはピーチライナー(2006年廃止)に次いで2例目である。 pic.x.com/7plfsotip0
大阪駅前(地下鉄東梅田駅) 22:29-35 三宮駅(ミント神戸バスターミナル) 23:21-30 明石SA 開放休憩 0:00-40 広島(広域公園前駅) 6:06(-13)-09 大竹インター入口 6:35(-10) 岩国駅 6:48(-16)-55 下車 pic.x.com/9ffmxxigzs
広島高速交通広島新交通1号線 広域公園前駅行き止まり:広島高速交通 広島新交通1号線 ※過去画像シリーズ 広島市中心部と郊外の住宅地・公共施設とを結ぶ重要路線の終着駅 2009年8月見学 buff.ly/46Eu2QI
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