返信先:@zawawa_saitamaみなみ寄居駅は、ご自身でマジックで塗って開業していくスタイルになっております。 (開業前の代物なので、ここだけありません)

返信先:@47XgLAkYg4lBKla真偽は分かりませんが埼玉工場は最近沿線の私鉄に会社最寄りの駅（みなみ寄居駅）を作らせる位にガンガン稼働してますね🤔

6/19(水)に、東武東上線・みなみ寄居駅を降りた。 東武東上線の全駅下車を、かつては達成していたのだが、この駅が新しくできたことにより、未達成となってしまっていた。 再び全駅下車を達成できてよかった。 狭めな山道の途中にポツンとあるような静かな駅。ホンダの工場へ続く通路があるぐらい。 pic.twitter.com/JmOdAn5zJo

やってきました東上線で最も新しい駅であるみなみ寄居駅 周辺は本当に何もなくて、ホンダ寄居工場しかないけど30分も待たないと助けが来ない pic.twitter.com/RSuWKGfnAb

東武8000系60周年記念 東武東上線　新型の駅です。 みなみ寄居駅 ドアの閉まり方、ピンポン付です ワンマン化等、最近増えたバージョンになります。 今度ホームドアとの付け合わせバージョン見てみたいです。 pic.twitter.com/m64XYXRU8o

東武東上線、玉淀駅にて 片面1面ホームを通算記録で頑張って参りましたが、みなみ寄居駅デビューで、伝統でした記録が破られました。 しかし終着駅寄居駅目の前にして、玉淀駅で下車してみるのも、また良いですよ！ 小川町〜寄居間は見所がいっぱいです！ pic.twitter.com/qfItlyb4RM